EXISTE ALGUNA K7 CON EL PROBLEMA DE "LOS TIRONES".

[Mariano.-]

Sí, más o menos...

[JuanAMB]

Mariano/Condor, yo ya me he perdido, da igual.

[Mariano.-]

Cóndor, explícaselo tú que os entendéis mejor

[Cóndor]

Cóndor, explícaselo tú que os entendéis mejor

Veeeeeeeennnnga.... vaaaaaale.
Juanamb...¿ por donde quieres que empiece ?....mmmmmmm.... por el sulfurador ?
!! Que joíos estos ¡¡.
--JC

[JuanAMB]

El sulfurador!!!!!!! yo tengo uno de esos!!!!

[jose.singla]

Vale, vale, ya sabemos que las k7 son pura seda, pero, ¿cómo han solicionado lo de los tirones las k anteriores (más de las que pensais)? ¿Cuántos han cambiado las abrazaderas de las toberas del filtro del aire mejorando la finura del motor? ¿Por qué las k7 van mas finas?
Un saludo

[Cóndor]

Vale, vale, ya sabemos que las k7 son pura seda, pero, ¿cómo han solicionado lo de los tirones las k anteriores (más de las que pensais)? ¿Cuántos han cambiado las abrazaderas de las toberas del filtro del aire mejorando la finura del motor? ¿Por qué las k7 van mas finas?
Un saludo

Pues de ahí puede venir la respuesta a una de esas preguntas sobre KX= versión...... les irán limando esas asperezas, sean de la índole que sean (ecología, chásis......motor........etc) ¿ no?.
Un saludo. --JC

[Correcaminos]

Otra K7, 14.000 km, 0 tirones

[Vstrom650angel]

Bueno de aqui se puede deducir o intuir que la incorporaciòn de la doble bujìa por cilindro, ademàs de la modificaciòn del escape y posiciòn de la somda haya contribuìdo a mejorar el comportamiento de las Vss., de lo cuàl me alegro mucho.

Por mi parte he vuelto a quitar el depòsito de la gasolina, reapretar las abrazaderas y aprovechè para desinstalar y quitar el powercommander. El resultado fue que los tirones han desaparecido casi por completo y ahora ya son casi imperceptibles y puede que hasta normales como dice Mariano, pero como hice estas dos cosas a la vez me quedo con la incògnita de si eran las abrazaderas o si era el power que estaba fallando.

[vschikitin]

Ayer lleve al taller mi V por los problemas de los tirones. Me subieron la mezcla de la inyección en bajas un 10%. Los tirones eliminados entre 2000 y 3500 revoluciones. Ahora va perfecta. Ya había arreglado los de las explosiones solo me faltaba este problema y solucionado. Un saludo y espero que te haya salido de ayuda