Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
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#1 Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
Ruido extraño después de cargarse la bomba de inyección. Hola tengo una DL 650 , cuando giro la llave del contacto y después de que se cargue la bomba le sigue un ruido extraño un rrrrrrr. Pero esto en frío y sin arrancar la moto . En caliente no le ocurre. ¿Qué podrá ser ? Muchas gracias.
- Gsus
- Cansino
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#2 Re: Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
Pues asi a vote pronto que algo falla, la mia no lo hace ni en frio ni en caliente. Lo mejor que te la vea (la moto ) el mecanico.
Un saludo: Jesús
DL 650 ABS K7
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- Mariano.-
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#3 Re: Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
En cuestiones de ruidos me fío muy poco de las explicaciones, y menos de las respuestas que yo pueda dar , así que si ves algo extraño ve al taller.
- Cóndor
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#4 Re: Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
¿ Te puede sonar algo así como una especie de contacto de relé temblando ?
.... muy suave y contínuo.
--JC
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Fdo.: J. Carlos de Zafra capital. "Nasío pa rodá"
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- Pesao
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#5 Re: Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
Con el contacto puesto pero el motor parado hay muy pocas cosas mecánicas que se muevan (y que por lo tanto puedan hacer algún ruido). En la humilde opinión de este pinche de mecánico podría ser el circuito de presión de combustible, o el de refrigeración (pero sería raro).
El mejor consejo es el que te han dado: llévala al mechaniker.
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El cielo puede esperar
- Mamut
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#6 Re: Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
De nuevo el sulfurador dando problemas... seguro !!!
mírale la trócola a ver....
vale, vale ......
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No importa la marca de tu moto. El viento es igual para todos.
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#7 Re: Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
Cóndor, pues el ruido lo has descrito perfectamente.
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#8 Re: Ruido después de cargarse la bomba de inyección.
Ok...... llevo 40.000 kms con una K7 con ese mismo síntoma.stromero650 escribió:Cóndor, pues el ruido lo has descrito perfectamente.
Hasta ahora sin problema.
He pensado siempre, quizás errónemamente, que sea el relé de alimentación de precarga de presión de la bomba inyectora.... sobre todo cuando la batería esta en su estado más bajo......o sea.....tras un periodo de parada... en mi caso la arranco semanalmente.
Pero como digo, es una autoexplicción que me he dado con el fin de quitarle importancia al asunto.
Tampoco he pensado, como bien dice el elefantote que el sulfurador pudiera dar ese problema.... lo miraré por si acaso ...a esto no hagas caso stromero650... es para especialistas
Y cambiando de tema.....¿ por que no pasas por presentaciones clicando aquí, te presentas oficialmente en el foro y que la peña te haga los honores.
Saludos. --JC
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