Electroventilador K7

[alcalaino]

Hola, tengo una K7 650 desde diciembre de 2007 y todavía nunca he oido el electroventilador funcionar. No sé si es que tarda bastante en entrar, que tiene que hacer calor y estar en un atasco para que entre, o que está cascado.

La VFR 800 VTEC que tenía encendía los electros a la mínima.

[rayo_dl650]

La mia es una K5 y la verdad que tampoco lo he oido trabajar. No se si una vez en madrid en un atascazo, pero la verdad es que estos motores mantienen una temperatura muy estable al ir tan " destapados ".

[rayo_dl650]

Por cierto mi CBR 600 tambien tenía todo el dia el electro en funcionamiento.

[perezstrom]

hola a todos yo tengo la K7 y si he escuchado el ventilador pero lo que pasa es que hace tan poco ruido que mas lo que se nota es el aire que desprende hacia las rodillas cuando funciona y ademas tienen que estar encendidas las tres rayas de la tenperatura y con la moto sin rodar ya que en movimiento el ventilador tarda mas en encender

[nocrash]

Yo tengo la 1000 k6 y el electroventilador funciona cuando hace falta. Atasco, entrada en el garaje,....etc. Quizas es que no lo escuhas. saludos

[Rafastrom]

La VFR 800 VTEC que tenía encendía los electros a la mínima.

Es que la VFR es un buen ejemplo de moto "calentita". En la V se enciende mucho menos y si no andas fino de oido ni lo oyes.
¿Que tal el cambio de VFR a VStrom? Tengo un amigo que también tiene la VTEC y alguna vez se ha planteado el cambio viendome con la V.

[sharkblack]

hola.pues si.....es muy silencioso y con el casco puesto apenas se escucha.pero de todas maneras la v no es una moto "caliente" y tarda en saltar.saludos.

[Pepeillos 13]

Alcalaino suscribo lo que te dicen todos.

PD:
Yo la recogí en diciembre de 2007 como tú y es una K8 (mira por detrás en el libro que te dan si es K7 o K8 o pregúntalo en tu concesionario si no lo tienes claro).

[rayo_dl650]

Yo es que casi no piso la ciudad así que . . .
Mas que escucharse se nota LA CALEFACCION al salir el calorcito por los laterales.

[yvondkr]

Yo solo lo he oidi una vez y fue despues de una ruta en el silencio del garaje

salu2 vs

[alcalaino]

Ok, me fijaré al volver de la calle, en el garaje, la dejaré al ralentí un rato a ver si ventilamos o nos fundimos.

Rafastrom, si tu amigo busca una moto que da todo sin casi pedir nada a cambio, estará feliz con la V. Creo que pierde algo en estética y en sensación de pepino, pero gana en casi todo lo demás (mucho en comodidad, polivalencia...). Conjuga lógica y mucho disfrute motero.

[A_n_g_e_l_i_t_o]

Un par de veces en el garaje al volver de una salida.

De diario no se me ha conectado,

1- La V va muy bien ventilada
2-En mi pueblo pega bastante aire

Lo normal es no escucharlo apenas

[Pepeillos 13]

Segun el Manual del Taller de la 650 empieza a funcionar entre 92 y 98 grados centígrados.

El termostato abre la válvula a 88 grados centígrados.

[JuanAMB]

Tambien hay que tener en cuenta que el ElectroVentilador no es muy ruidoso, pero se conecta cuando toca.
Como decian algunos compañeros, el motor está muy bien ventilado, por lo que mientras estés en movimiento no se suele conectar ya que el propio aire que encuentras de frente enfria lo suficiente.
Es tras unos kilometros de circulación en ciudad con muhas paradas en semaforos, circular muy despacio,... cuando puedes notar que se activa, lo notatás tambien por el calorcito que desprende acia las piernas.
Tambien en habitual que se conecte cuando lleges con la moto a una temperatura "normal" (caliente aunque no se active el ventiador) y entras en el parquing despacito bajas un piso despacito, rampa, otro piso, la encaras en la plaza de parquin,... y se conecta fijo, o sino la dejas un minutito sola sobre el caballete y/o le aceleras y veras como se enciende. Esto ultimo tambien resulta "util" para calentarte un poco las manos tras quitarte los guantes.
Salu2 Juan A.

[Pablo vstrom]

Yo lo he escuchado en mi ciudad (Sevilla) en un atasco en pleno agosto, suena muy flojito pero suena, solo una vez y eso que aquí hace tela de calo .
Vsss

[alcalaino]

Ya lo he probado. Necesita un buen ratillo en marcha sin andar, pero al final se le enciende el electro. Hace poco ruido pero sí q va.

[A_n_g_e_l_i_t_o]

Tén en cuenta que las motos ''tapadas'' , como tu anterior montura ,necesitan evacuar ese calor almacenado bajo los plasticos.
Con los motores al descubierto ese problema desaparece casí en su totalidad.

[Patri]

Se te encendera fijo despues de dar una vuelta un poco grande,si la dejas un poco en el garaje al relentin.Veras mermar las luces y soplar aire caliente hacia las piernas si estas montado.