VIDEO (50mb, boton derecho y guardar destino como)
Buenas, aquí os dejo un video de 50mb con una crónica aventurera en moto trail (a la antigua usanza). No tiene que ver mucho con una V-Strom (ni cualquier otra moto que supere los 200kg "con ganas"), pero seguro que os gusta.
La crónica está en castellano.
Un saludo
Video Trail Spirit Of Adventure
Moderador: Chichu
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PabloDL
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PabloDL
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#4
buenas... para verlo necesitais los drivers DIVX (http://www.divx.com)
En cuanto a las motos... bueno, realmente equivalentes hoy en día, sería la BMW Dakar por ej, o la ktm 660 adventure (esta muy superior en funcionamiento, pero...).
Recordemos que estas motoso son las teneré 660 con 48cv y algo menos de 200kg creo que estaban de peso. Bajo mi punto de vista, son el límite para una trail... la potencia no estaría mal, 55-60cv.... pero el peso que lo bajasen a 180... y eso sería una moto aventurera.
Honda, tiene en su mano meter el motor de la XR650 refrigerado por agua, con 60cv, un arranque electrico... en una moto tipo dominator de 170kg... y ya estaría la moto para irse al fin del mundo.
Un saludo
En cuanto a las motos... bueno, realmente equivalentes hoy en día, sería la BMW Dakar por ej, o la ktm 660 adventure (esta muy superior en funcionamiento, pero...).
Recordemos que estas motoso son las teneré 660 con 48cv y algo menos de 200kg creo que estaban de peso. Bajo mi punto de vista, son el límite para una trail... la potencia no estaría mal, 55-60cv.... pero el peso que lo bajasen a 180... y eso sería una moto aventurera.
Honda, tiene en su mano meter el motor de la XR650 refrigerado por agua, con 60cv, un arranque electrico... en una moto tipo dominator de 170kg... y ya estaría la moto para irse al fin del mundo.
Un saludo
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#5
...y lo que hace es sacar una supermotard derivada de la Dominator pero con unos 35 cv...PabloDL escribió: Honda, tiene en su mano meter el motor de la XR650 refrigerado por agua, con 60cv, un arranque electrico... en una moto tipo dominator de 170kg... y ya estaría la moto para irse al fin del mundo.
Socio M.G.M. nº 10.135