CHEC

[rosendo]

A ver. Hoy, durante todo el día, la palabra CHEC se ha ido alternando con la hora.
A alguien le ha pasado? Alguno sabe el motivo?
Espero que mañana vuelva todo a la normalidad

[Mariano.-]

Rosendo, ¿es que todo te tiene que pasar a tí?

[rosendo]

eso parece

[Romerito]

Hola, Rosendo y Cía...

No te puedo ayudar gran cosa. Sólo preguntarte:
1.- ¿No había ningún otro síntoma o cosa "rara"?. Entiéndase tirones, falta de potencia, petardeo, testigo de FI... lo que sea. Supongho que no, pues entiendo que lo habrías indicado ¿no?.
2.- Dado que el "checkeo" de entrada depende de que tengas una marcha puesta, o arietes el embrague, o que tengas el interruptor de parada de emergencia (botón rojo de la piña derecha) en "ON"... ¿Has comprobado si algún cable de los que van a éstos lugares está medio suelto, o tirante, o en mal estado?.

Chacho, siento no poder ayudarte más (si es que a lo anterior se le puede llamar "ayuda").

Ya nos dirás...

Vssss!!

[rosendo]

He llamado al taller y me han dicho que se la tengo que llevar para testearla para ver por qué no termina de chequearse y que la deje allí.
2 veces que he venido de sevilla con la V y 2 veces que en la primera semana ha ido al taller. mecagoentó!!!

[Mambrino]

Aventurando, diría que a la centralita le falla la captura de datos de algún sensor "no esencial", que le permite seguir funcionando pero suponiendo cosas. Por ejemplo, no recibe datos de la temperatura del aire de entrada.

Para saber exactamente qué le pasa hace falta una herramientilla para leer el código.

[ALBERT]

Esto es la manera que tiene la V de decir ....

- NO TE VAYAS PARA SEVILLA, QUILLO, QUE TE VAS A ENCONTRAR A MARIANO Y A SEVISOFT Y A SPEED Y A ..... QUIETOOORRRRRRR

[Mariano.-]

Al contrario, Albert, es la añoranza de su tierra, sus amigos...

[rosendo]

ya se que estais todos expectantes. mañana la llevaré
pero hoy que la he tenido que coger, además del chec, el indicador de la temperatura se ha vuelto loco: del máxima bajaba a las 2 rayas y luego al máximo, etc
querrá otro piloto? pero si yo la trato bien!!

[NANAN]

puedes chequearla tu en casa. Con un trozo de cable puenteando dos contactos del conector que ahora no me acuerdo cuales son, pero si te interesa lo busco, te canta todos los códigos de error

[Mambrino]

Podemos hacer una porra sobre qué sensor es el que falla.

Yo por lo que cuentas voy a apostar por el sensor de la temperatura del refrigerante.

[rosendo]

puedes chequearla tu en casa. Con un trozo de cable puenteando dos contactos del conector que ahora no me acuerdo cuales son, pero si te interesa lo busco, te canta todos los códigos de error

que haga lo que? y ezo como é? con mis manazas no se lo qué puentearía

[rafaubio]

Veo la apuesta de Mambrino y la doblo

Una duda, Rosendo.. eso de q te pone CHEC en vez de CHECK es un error de tus manazas o realmente eso es lo q pone.. pq de ser así el problema es q se está volviendo una analfabeta y deberías llevarla a la escuela

[rosendo]

Veo la apuesta de Mambrino y la doblo

Una duda, Rosendo.. eso de q te pone CHEC en vez de CHECK es un error de tus manazas o realmente eso es lo q pone.. pq de ser así el problema es q se está volviendo una analfabeta y deberías llevarla a la escuela

Ya estabas tardando en responder rafita
En la tuya pone CHECK? ofú otro problema más!! a llevarla al cole!! menos mal que me lo tomo con humor

[rosendo]

Bueno señores, ya podeis descansar. Ya está la moto arreglada, mañana iré a por ella.
El que me puso los puños calefactables metió la mano donde no debía y trastocó unos cables (aparte de otras cosas que me ha comentado y enseñado) los cuales dejaron de hacer un correcto contacto.
En fin, que todo solucionado

[Mariano.-]

Que no, que la moto tiene querencia de su tierra, hombre...