Exarme una mano con la colocacion de los intermitentes

[BORJACOMET]

Esta visto y comprobao que yo soy el tio mas torpe del mundo. Ayer me llegaron a casa los 4 intermitentes leds y el piloto trasero. Bueno pos hoy he intentado montar los intermitentes delanteros. Quito la tuerca de unos de ellos y no tengo co*ones de soltar el conector. Lo he intentado de 1000 formas, pero me da cosa tirar demasiado fuerte no vaya a partir los cables. ¿como se quitan los conectrores??

Dios mio, soy el tio mas manazas del mundo. Y tengo la intencion de montar yo solo el escape devil :D :D :D :D me veo en casa de mi amigote manolo pa que me lo monte el.


V' ssss

[angel]

Pues mira, el conector es mas o menos rectangular, en un ladito lleva una pestaña que le sirve de seguro, la presionas y tiras del otro lado, asi de sencillo.

Para los intermitentes traseros deberas soltar portaequipajes y guardabarros

[Leth]

Hola, en la K7, el seguro del conector se suelta levantando esa pestaña (tirando de ella hacia arriba).
Supongo que habrán cambiado el tipo de conector.

[roberto]

ten cuidadin ( supungo que ya lo sabes) que los intermitentes de leds, van a distinto voltaje que los originales, te parpadean mas deprisa, y si no pones un relé, para bajarle el consumo, tu mismo,......
lo del rele, al final tube que llevarlo al taller para que me los pusieran, toque mas de la cuenta, corte un cablecito para empalmar el relé y la cague............................torpe que es uno.

[BORJACOMET]

joe maxo, soys la leche. Un millon de gracias por las respuestas. Al tema del rele, creo ke los intermitentes incorporan una resistencia. Si no es asi, ya cambiare el rele.

Gracias de nuevo señores.

[vientoymar]

Ya te adelanto que no es tan sencillo. Nuestro "rele" de intermitentes realmente es un generador de impulsos asociado al interruptor de la pata de cabra. Resumiendo, único de nuestra moto. No encontrarás nada en el mercado que te haga las dos cosas y sea cambiar uno por otro.

Eso no quiere decir que no se pueda hacer, solo que hay que realizar un poco de bricolage eléctrico. Es soltar el cable de la patilla G (mira el manual) y conectar ahi un relé especial de leds (es decir, sin sensor de bombilla fundida) genérico. Yo estoy en la tesitura de hacer eso, mira el hilo de led, led, led.

[BORJACOMET]

bueno pues asi keda el resultado. Grcias a todos por la informacion.

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[Pepeillos 13]

Ok enhorabuena.

[BORJACOMET]

Ya te adelanto que no es tan sencillo. Nuestro "rele" de intermitentes realmente es un generador de impulsos asociado al interruptor de la pata de cabra. Resumiendo, único de nuestra moto. No encontrarás nada en el mercado que te haga las dos cosas y sea cambiar uno por otro.

Eso no quiere decir que no se pueda hacer, solo que hay que realizar un poco de bricolage eléctrico. Es soltar el cable de la patilla G (mira el manual) y conectar ahi un relé especial de leds (es decir, sin sensor de bombilla fundida) genérico. Yo estoy en la tesitura de hacer eso, mira el hilo de led, led, led.

La verdad es que la moto parece una feria, asi que me informare bien de que se puede hacer. Gracias x la informacion