Pirelli Scorpion , 200 Euros, montados-equilibrados
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#26
Pues me acaban de llamar del taller, y en el mayorista les ha dicho que al final, los Pirelli nada de nada, ni fecha de entrada tienen (toma nota Rafarubio por tu delantera) :evil:
Además que Dunlop tampoco ha entrado, por lo que, o Brigdgestone o Metzeler....
Como la trasera de la moto está como está, pues a decidir entre las Brigdestone BT20 vs Metzeler BW 501-502 ó Tourance EXP...
Así que al final no sé lo que haré realmente.... pero como ya es imposible que estén aquí mañana, pues a seguir con la duda.... y ahora entre BW ó EXP. ¿Alguien ha probado ambos?
Taluegoooo :wa)
Además que Dunlop tampoco ha entrado, por lo que, o Brigdgestone o Metzeler....
Como la trasera de la moto está como está, pues a decidir entre las Brigdestone BT20 vs Metzeler BW 501-502 ó Tourance EXP...
Así que al final no sé lo que haré realmente.... pero como ya es imposible que estén aquí mañana, pues a seguir con la duda.... y ahora entre BW ó EXP. ¿Alguien ha probado ambos?
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#27
Meteos en esta página, que las ruedas estan baratitas y tienen talleres concertados en casi todas las provincias, y lo mismo sí las tienen.
Y en cuanto a tardanza, no más de 7 días
Y en cuanto a tardanza, no más de 7 días
La de vueltas que da la vida ... ahora en vez de buscar caballos, busco cadencias jejeje
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#29
espera ebanistas .... que ya me doy un poco :-3 :-3 :-3
Mira que no poner la página :-3 :-3 :-3 :oops:
Pero sí, efectivamente es esa, yo le pedí un juego de gomas a un amigo, y si no me equivoco tardaron 5 días en llegar, y a el le salieron las 2 más baratas que el precio que le daban por la de atrás
:ch)
Mira que no poner la página :-3 :-3 :-3 :oops:
Pero sí, efectivamente es esa, yo le pedí un juego de gomas a un amigo, y si no me equivoco tardaron 5 días en llegar, y a el le salieron las 2 más baratas que el precio que le daban por la de atrás
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#31
Silvaaaannnooo
En http://www.rodamoto.es las tienen las Sync, sólo que un poco mas caras, y disponibles (creo que el único sitio) según correo a info@rodamoto.es y tienen un taller concertado en Almería:
PIRELLI Scorpion Sync 150/70-17 V Trasero 118.00 €
PIRELLI Scorpion Sync 110/80-19 V Delantero 140.00 €
Iva Incluido.
Portes + Contra Reembolso De 1 A 2 Ruedas 12.00 €
Portes + Contra Reembolso De 3 A 4 Ruedas 15.00 €
Portes + Contra Reembolso Gratis a Partir De 5 Ruedas.
En P-neus ayer una de las dos (la trasera creo, toma nota Rafa) no la tenían disponible, y son mas baratos, peeeero....
Si me encabezono a ver qué me cobran por montarlas el dicho taller concertado.
Rafa, como luego no vayan tan bien.....
Taluego
En http://www.rodamoto.es las tienen las Sync, sólo que un poco mas caras, y disponibles (creo que el único sitio) según correo a info@rodamoto.es y tienen un taller concertado en Almería:
PIRELLI Scorpion Sync 150/70-17 V Trasero 118.00 €
PIRELLI Scorpion Sync 110/80-19 V Delantero 140.00 €
Iva Incluido.
Portes + Contra Reembolso De 1 A 2 Ruedas 12.00 €
Portes + Contra Reembolso De 3 A 4 Ruedas 15.00 €
Portes + Contra Reembolso Gratis a Partir De 5 Ruedas.
En P-neus ayer una de las dos (la trasera creo, toma nota Rafa) no la tenían disponible, y son mas baratos, peeeero....
Si me encabezono a ver qué me cobran por montarlas el dicho taller concertado.
Rafa, como luego no vayan tan bien.....
Taluego
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#33
Un usuario (yedai) en el foro BMW, comenta cómo le han ido las Pirelli Scorpion Sync en agua, y en seco, of course, en una GS1200:rafaubio escribió:Ya sé q es un poco ególatra citarsee uno a uno mismo pero es q no sabía yo q Andalucía sólo necesitaba q lo pidiese yo para empezar a llover :-:;Z37 ... pq terminando de escribir esos renglones comenzó a llover y continuó toda la noche... increíble y claro al salir del curro, pues a probar los sync en mojado... resultado: sin llevarlos al límite pq la rueda de delante no está cambiada y bastante gastada así q está claro q el límite lo va a marcar esta y todos sabemos q el límite de la delantera en mojado es... preguntarte q haces en el suelo sentado con la Strom unos metros más adelante pero aún así he probado a abrir gas en las curvas y a frenar con el de atras (con moderación ) en los pasos de cebra y.... me han parecido muy,muy fiables aunq ligeramente por detrás de los 607 pero muypor delante de los TW,BW y Tourance pq se van algo pero sin dislocarse, con nobleza.rafaubio escribió: es uno de los motivos q tiene Andalucía para desear q empieze a llover ya de una vez..
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/Y ... 5396/48#48
".....monté, y he vuelto a montar, los Pirelli Scorpion Sync, esto es mas o menos un diablo corsa pero para
nuestrs burras, en agua van geniales, y en asfalto son la reostia, matricula de honor, yo llevo rozado los
estribos, y pocas RR son capaces de seguirme (eexcepto autovia claro está), puedes tumbar hasta aburrirte,
porque cuandola moto ya roza, aun le queda goma al delantero, y para los cambios de apollos el triple de rapidas
que las dunlop d-607 las cuales he probado en otra gs, digamos que el mismo salto que hay de las tourance a las d-607 hay de estas a las scorpion sync pero por supuesto en carriles hay qye ir despacio despacio esta claro.
..... si quereis mosquear y repasar a las todopoderosas RR lo mejor son los Scorpions..."
Yo sigo esperando los Sync, que acaba de llegar el delantero hoy y dicen que les entra mañana al mayorista granaido el trasero (ya veremos) ... a ver si es verdad esta vez ...
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#35
Pues parece que tu taller y el mío de Almería compran en el mismo mayorista de Graná, pues ambos nos han notificado que hay delantero del Sync, peeeero no tienen traseros hasta, esperemos, mañana...rafaubio escribió:...me ha llegado esta mañana un sms de Aviles de q ya tienen el delantero...
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#36
Bueno, no ha podido ser, acabo de poner esta tarde los Tourance EXP, no ha habido manera de que Pirelli sirviera la trasera de la Scorpion Sync, que no hay disponibles ahora mismo, y la espera ha sido de casi 3 semanas... :evil:
No creo que me vayan mal estas, la primera impresión (20 kms) es que son mucho mas ágiles que las Tourance normales, y a altas velocidades mas estables, pero vamos habrá que probárlas curveando y en agua (yyy en rotondas, ¿no Rafa?) para que Rafarubio, como pidió, tenga un test de esta goma (estamos Kunny, Fire y yo ahora mismo en ello ;-) )
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No creo que me vayan mal estas, la primera impresión (20 kms) es que son mucho mas ágiles que las Tourance normales, y a altas velocidades mas estables, pero vamos habrá que probárlas curveando y en agua (yyy en rotondas, ¿no Rafa?) para que Rafarubio, como pidió, tenga un test de esta goma (estamos Kunny, Fire y yo ahora mismo en ello ;-) )
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