Piloto rojo + F1 parpadeando

Mecánica, inyección, embrague, escapes, aceite, refrigerante, aire, combustible, etc

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gralf
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#1 Piloto rojo + F1 parpadeando

Mensaje por gralf »

Pues eso que ayer estaba dando un paseito y se me encendió el pilotito rojo del cuadro a la vez que el reloj parpadeaba mostrando reloj y F1.
Despues de tener la V apagada 5 minutos encendí y todo normal, pero en principio me llevé un sustito

¿es normal? ¿es un aviso de lo que va a pasar?
garrobito
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#2

Mensaje por garrobito »

..me paso una sola vez un dia donde habia hielo hasta en las orejas de las estatuas!!!
Tambien no paso nada.. solo la luz y f1.. creo que es un error del sistema pero nada que indique algo malo..
He leido este error en miles de post y todo mundo dice que no pasa nada.. solo indica "algo anda mal" pero hasta ahora nadie sabe explicar coherentemente que anda mal...
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Siempre recuerden.. el arca de Noe fue construida por aficionados y el titanic por ingenieros...
SILVANO
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#3

Mensaje por SILVANO »

puede ser 1000 cosas .... pero creo que a todo el mundo nos ha pasado (a mí 2 veces)

Lo más seguro es que algún sensor se haya calentado o cualquier cosa rara

Si quieres quedarte seguro, los conce de Suzuki tienen una máquina que les dice qué sensor se te ha encendido, el día y demás (esto según un mecánico de por aquí)
La de vueltas que da la vida ... ahora en vez de buscar caballos, busco cadencias jejeje
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Mariano.-
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#4

Mensaje por Mariano.- »

No es F1, sino FI (Fuel Injection, inyección de combustible). Puede ser cualquier tontería (si no vuelve a ocurrir): un mal contacto, un sensor que detecta algo raro y en un momento dado deja de ocurrir... No te preocupes pero no le quites ojo por si vuelve a pasar.
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gralf
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#5

Mensaje por gralf »

parece mentira lo a gustito se queda uno...


Graciñas
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#6

Mensaje por Mariano.- »

Ea.
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ToKoTo

#7

Mensaje por ToKoTo »

FI no era Failure Injection (Fallo de Inyección)?
roberto
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#8

Mensaje por roberto »

acabo de sacar la v del taller y menos mal que estaba en garantia, a mi me salio ese mismo error, y no me arrancaba, se quedaba la lucecita y el FI de color fija, despues de 2 semanas en el taller, me han tenido que cambiar la pieza entera del bobinado electronico, una pieza que esta justo al lado del embrague de pie, el bobinado de cobre a causa de una sobre-tension, se rompio por algun sitio, y esa pieza no tiene reparacion, ala a cambiarla........
menos mal de la garantia.............ufff....
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#9

Mensaje por Mariano.- »

ToKoTo escribió:FI no era Failure Injection (Fallo de Inyección)?
Toko, del manual en inglés:

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Chachi
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#10

Mensaje por Chachi »

crucemos los deos para que no nos pase....
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