Los tres gordos, la diferencia de luminosidad es sustancial. De hecho, lo ideal sería que tuvieran de ese tipo en los laterales para iluminar la parábola, pero suelen ser más caros...vientoymar escribió:Esos led que pones son diferentes a los del japo mios. Estos traen en la parte superior 3 led de alta luminosidad de los cuadrados planos.
Lo que no se yo es que será mejor, si 3 gordos o nosecuantos pequeños como tu.
Los mios son :
estos
es que no tengo fotos de los mios puestos, pero son esos, eso si, los tuyos tienen 3 capas de led por dos de las mias, vete a saber ¿cuanto te han costado? Esos salen por unos 10 euros la pareja.
Ahiva, pero no te he dicho que yo ya los tengo puestos? Me compré todo el lote y lo que digo y decis, alumbran mucho más los tres centrales que los pequeñitos pero direccionalmente, el foco luce algo menos en contorno y por eso me estoy planteando ponerle la tercera luz de freno en el baúl y una antiniebla, pero que no encuentro focos rojos majos para ponerselo (la tira de led de papatoni del carrefour no me gusta porque parecería otra luz de freno.risko escribió:no se precios de momento porque son unidades de muestra, pero ya me enteraré. Yo creo que el modelo que pones debe de tener algo más de potencia pero hasta que alguien los tenga no lo sabremos. además con los leds tenemos que tener en cuenta que la mayoría emiten una luz muy direccional, concentrada , eso hace que si los ves de frente brillen mucho pero de lado se ve bastante peor , que es lo que le pasa a ciertos modelos de coches (passat , golf plus)
animaros a probar los leds japoneses y comparamos
Es que es una luz de freno!vientoymar escribió: ... (la tira de led de papatoni del carrefour no me gusta porque parecería otra luz de freno.
Los intermitentes casi no se nota la diferencia y como ahora parpadean rápido lo que si se nota es que no tienen retardos ni medias tintas, vamos encendido apagado instantáneo, les he puesto papel aluminio en el contorno y no se nota mucho la mejoría.
La luz de la matrícula si que queda chula y perfecta, es un W5W pero lateral.
Y luego las de posición que en cuanto pueda te pongo las fotos para que veas como queda respecto al original, que tiene su fallo lateralmente y creo que lo voy a cambiar.
Aqui las fotos:
Yo también pedí el relé que viene en la página del japonés, solo que aún no me he puesto al tema, más que nada por temas de la garantía de la moto, que tiene 5 meses no es plan, pero el cambio sería muy sencillo. El relé que viene solo tiene 3 patillas, entrada de corriente positiva, masa y salida intermitente positiva. Sería quitar el cable que llega al relé de pata cabra ponerlo a la salida del relé nuestro. Luego ponerle una masa y la alimentación del famoso cable naranja protegido por un fusible, que en mi caso con 2 A valdría, para esos intermitentes de 13W sería uno de 5A. Este relé soporta desde 0,02A hasta 20 A (cantidad de bombillas que hay que poner para llegar a 20A) lo que me temo es que no tendrá el sensor de luz fundida y siempre emitirá a la misma velocidad, pero bueno, con led eso en teoría no es una cosa que nos tenga que preocupar.
