Hummmm, cuando las tuve pulidas las presenté con los soportes negros de la 650 y no quedaban nada mal. ;-)petrolero escribió:..., estriberas de la 1000 montadas en soportes de la 650, ¿me podrias confirmar si se pueden adaptar, montar? :D gracias. :ch)
Hola Mano,mano escribió:Hola:
Bonito trabajo ;-), me surgen un par de dudas: Yo también quería cambiar lss estriberas (el el reposa pies) porque como comentas la goma se retuerce que es un primor, pero llevo puestas las maletas (bueno el soporte de las maletas) de Givi, sabes si coinciden los agujeros donde se colocan???, sino seria poner solo el reposa pies, si sirviesen.
Saludos. Mano
Pues de casualidad he encontrado esta foto:risko escribió:muy guapas si señor!!! es algo que le quiero cambiar a la mía desde el primer día. Papatoni al desmontarlas, son mas ligeras las de aluminio?
alguien sabe lo que cuestan nuevas?
v´s
Pues a petición de Petrolero, he probado la estribera de la 1000 en un soporte de la 650:petrolero escribió:Enorabuena Papatoni, eres un moustou, je,je,je le has ganado por lo menos 100cc, yo me conformaba con cambiarle solo la estribera, me esplico, estriberas de la 1000 montadas en soportes de la 650, ¿me podrias confirmar si se pueden adaptar, montar? :D gracias. :ch)
:oops: Yo pensaba que era para acoplarle las ruedas laterales :oops:PapaToni escribió:Son para poner un caballete de taller como este:
En el basculante si te fijas hay un par de agujeros roscados para este fin, se puede aprovechar también para poner un par de catadriópticos como hizo el amigo Toni66.
No te hará falta ni sopletePlegatin escribió::oops: Yo pensaba que era para acoplarle las ruedas laterales :oops:PapaToni escribió:Son para poner un caballete de taller como este:
En el basculante si te fijas hay un par de agujeros roscados para este fin, se puede aprovechar también para poner un par de catadriópticos como hizo el amigo Toni66.
Muy buen trabajo Papatoni, las estriberas del acompañante han sido una reivindicación historica de mi artillera, que con mucho amor siempre me lo ha recordado :-3 :-3
Yo tenía intención de quedarme con esas mismas estriberas de Santi-Coyote para hacer mis pruebas, pero la falta de tiempo han aplazado cualquier invento.
Lo que te quería preguntar, porque no he sabido ver, si quiero adaptar las estriberas de la 1000 a la 650, las modificaciones s¿on de fresadora y taladro, o de fundición y soldadura?
Gracias por adelantado :wa)
. 
Je je.....que te la deje, que te la deje.....y a la vuelta te lo encuentras sin uñas.......ALBERT escribió:Te ha quedado genial :-/ :-/
A ver que dia me dejas la moto y te las acabo de pulir
Pues gracias por la respuesta, probaré de encontrar las estriberas y después haré el invento. :PPapaToni escribió:No te hará falta ni sopletePlegatin escribió::oops: Yo pensaba que era para acoplarle las ruedas laterales :oops:PapaToni escribió:Son para poner un caballete de taller como este:
En el basculante si te fijas hay un par de agujeros roscados para este fin, se puede aprovechar también para poner un par de catadriópticos como hizo el amigo Toni66.
Muy buen trabajo Papatoni, las estriberas del acompañante han sido una reivindicación historica de mi artillera, que con mucho amor siempre me lo ha recordado :-3 :-3
Yo tenía intención de quedarme con esas mismas estriberas de Santi-Coyote para hacer mis pruebas, pero la falta de tiempo han aplazado cualquier invento.
Lo que te quería preguntar, porque no he sabido ver, si quiero adaptar las estriberas de la 1000 a la 650, las modificaciones s¿on de fresadora y taladro, o de fundición y soldadura?
Gracias por adelantado :wa)
Sólo ponerlas y punto.
:wa)
Salut! :ch) :ch)
EDITO: Me acabo de dar cuenta que hablabas en Modo Serio. :oops:
Para hacer lo que he hecho yo, el juego completo, es sólo quitar unas y poner las otras.
Si tienes que poner las estriberas de la 1000(donde va el pie) en los soportes de tubo de la 650, tendrás que cortar el eje que aparece en la foto que he puesto en la respuesta a Petrolero y fijar la estribera en su sitio. Creo que con eso será suficiente, ya que te hará tope con el "cajetín" del soporte. Sólo tendrás que ponerle un pasador, quizás valga el mismo original de la 650.
Si lo haces pon fotos, porfa.
Modo coña:
Lo que se tiene que hacer para que la artillera vaya cómoda y no te pida las llaves, eh?
Salut! :ch) :ch)
, pero llevo puestas las maletas (bueno el soporte de las maletas) de Givi, sabes si coinciden los agujeros donde se colocan???, sino seria poner solo el reposa pies, si sirviesen.
