
PERE, ME PASO TU RADARES POR EL FORRO.
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#1 PERE, ME PASO TU RADARES POR EL FORRO.
Yo quiero un aparatito como esos.

HONDA CB 750 FOUR - YAMAHA XJ 650 - HONDA VF 750 F - HONDA VFR 750 F - HONDA VFR 800 VTEC - HONDA 1000 VTR SP2
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#8
vstroman escribió:Si si.
Me gusta, pero no coje bien las curvas.
Yo quiero uno más agil.
Estoy ahorrando para comprarme este.
Para mí que el piloto es el mismo de la Gold Wing

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#9
¿Esos no son los que te han taladrado el depósito de la pelanduska?ToKoTo escribió:Por cierto, a mi me van más los aviones, lentos, feos pero... con seis cañones

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#10
..Me gusta mas el sukhoi f-25 frog.. mas maniobrable que el a-10.. y mas divertido para volar... jejejeje.. Y apoyo a stv.. el que vuela ese mirage es el mismo que el de la goldwing.. jajajja
http://www.nuevastecnologias.webs.com
Siempre recuerden.. el arca de Noe fue construida por aficionados y el titanic por ingenieros...
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#11
Me habéis tocado la fibra, llevo el sonido de esas turbinas metido dentro, me crié oyendo a los FIII cuando salían por encima de casa a patrullar, creo que estoy así desde entonces :-:;Z15
El primer video de los franceses ya lo conocía (buena elección de banda sonora), forma parte de una sesión de grabaciones que se hicieron en el desierto, tanto con el F1 como con el más moderno F2000:
[flash width=425 height=355][/flash]
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Cagontó que bien se lo pasan algunos !!!
El primer video de los franceses ya lo conocía (buena elección de banda sonora), forma parte de una sesión de grabaciones que se hicieron en el desierto, tanto con el F1 como con el más moderno F2000:
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Cagontó que bien se lo pasan algunos !!!
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#12
..que envidia!! Y se ve que el vato la esta pasando sensacional.. especialmente en el segundo video... jajajja
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#13
Estos ùltimos son mucho mejores. Esta gente son de una pasta especial.
Y nunca se les cae en "parado"
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#14
No tengo palabras.
IMPRESIONANTE.
Respecto al Mirage 2000, aun recuerdo como por allá los años 80 fuí al aeropuerto de Gerona para ver un festival aereo, y me quedé de piedra cuando un Mirage se lió ha hacer las mil y una maniobras. Pero la que más me impresionó fué, cuando se lió a subir completamente en vertical como un cohete, paró el motor (si lo he escrito bien, paró el motor), realizó una colgada de ala (impresionante verlo hacer a un avión con tan poca envergadura y con ala delta) y cuando caia completamente vertical y en absoluto silencio, puso de nuevo el motor en marcha y salió de la maniobra.
Es de esas imagenes que nunca se olvidad.
IMPRESIONANTE.
Respecto al Mirage 2000, aun recuerdo como por allá los años 80 fuí al aeropuerto de Gerona para ver un festival aereo, y me quedé de piedra cuando un Mirage se lió ha hacer las mil y una maniobras. Pero la que más me impresionó fué, cuando se lió a subir completamente en vertical como un cohete, paró el motor (si lo he escrito bien, paró el motor), realizó una colgada de ala (impresionante verlo hacer a un avión con tan poca envergadura y con ala delta) y cuando caia completamente vertical y en absoluto silencio, puso de nuevo el motor en marcha y salió de la maniobra.
Es de esas imagenes que nunca se olvidad.