Para los que han puesto un filtro de aire K&N

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toni66
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#26

Mensaje por toni66 »

alexki escribió:Yo a mi mecanico, le he pedido un filtro KN para mi dl1000, y me ha traido un filtro GREEN, me ha dicho que es igual, es cierto?

Otra pregunta de nuevo viene aceitado?, el mecanico me ha dicho que si?
Yo a mi anterior moto le metí un filtro de algodón GREEN y me fué perfecto, me imagino que será similar al KN
Y no venia aceitado !!!!!!!!! vigila a tu mecánico
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alexki
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#27

Mensaje por alexki »

Muchas gracias TONI66, no me fio de nada del mecanico, a ver si alguien se ha comprado un filtro de aire GREEN y me confirme si viene aceitado o no.....

saludos
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ks34
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#28

Mensaje por ks34 »

uma pregunta el gipro con el cambio de mapeo no puede solucionar lo de la centralita?? yo tengo ni idea de mecanica...
Muchas ráfagas

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Sevisoft
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#29

Mensaje por Sevisoft »

pues yo lo he puesto hoy y noto como si la moto suibiera antes de revoluciones.

Eso sí, al tener más entrada de aire creo que salir de lo negro continuamente no le viene muy bien a la V con este filtro aunque si lo hacéis ocasionalmente no hay problema.


Vsss
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#30

Mensaje por Mikestrom »

Yo le puse un AMG que es igual a un KN, yo lo compré por internet en http://www.bushido.es/ y muy bien. Se lo cambié yo mismo siempre guardando la junta del filtro que tanto se ha hablado en el foro.
Noto que la moto me responde más rápido a bajas revoluciones y tiene más nervio. No he mirado consumo.
Ah !! eso del engrase es muy raro, este no venia engrasado ni nada parecido.
Un saludo
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alexki
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#31

Mensaje por alexki »

Yo ya le he puesto el filtro GREEN, es mas gordo por los extremos y no hay que ponerle la junta de goma del original.

Noto que la moto respira mejor, cambia un poquitin el sonido del motor, no el de los escapes, tengo los escapes con unos agujerillos en el final y la moto coge mas vueltas y sube antes....

Creo que merece la pena el cambio...
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