Defensas e I.T.V

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rayo_dl650
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#1 Defensas e I.T.V

Mensaje por rayo_dl650 »

Tengo las Hepco&becker instaldas y aunque aun queda mucho tiempo para la I.T.V me gustaria saber si alguien sabe si hay que homologar o desmontarlas antes de pasar por la estacion.
Gracias por anticipado.
Disfruta la vida kilómetro a kilómetro. Un saludo.
Setate0
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#2

Mensaje por Setate0 »

No creo que las tengas que quitar, porque si cambiara la anchura de la moto si, pero la anchura total la da el manillar ¿No?
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pedales
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#3

Mensaje por pedales »

No creo que lo consideren una "reforma de importáncia" como dicen ellos.
De todas maneras lo más posible es que ni las vean
SI PIERDE ACEITE.................ES PORQUE TIENE
isidorito cañones
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#4

Mensaje por isidorito cañones »

yo creo que ni se van a enterar, asi que ni te preocupes, a ver que si realmente dudas serias tenes, lo mejor es pasarte por la i t v y preguntar. Pero te repito que no creo que suceda nada.
Imagen"¿El mundo está loco? No. El ser humano es extraordinario".

http://isidoritovstrom.blogspot.com/
ToKoTo

#5

Mensaje por ToKoTo »

Y más las Hepco que son de lo más modositas comparadas con las Givi/Kappa
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ks34
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#6

Mensaje por ks34 »

yo creo que se creeran que vienen ya con la moto que es parte de ella creo yooo
Muchas ráfagas

Imagen
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kunny13
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#7

Mensaje por kunny13 »

Si acaso, ni se enteraran, aunque hay algunos que saben un güevo.
Con mi Golf, cuando pasé la revisión, a parte de que fue un cachondeo con los escapes ( llevaba cuatro salidas y todas funcionando), me dijo:

¿ Me enseña Vd las luces de repuesto?

Le saco la cajita, y se la enseño....................la mira, remira, y me dice:

No lleva repuesto de luz de cruce.
Contesto:
No, llevo faros de Xenon.
Me responde:

Es igual, debe llevar repuesto de luz de carretera...................... :evil:


¡¡ Pués al final acabó llamando al Ingeniero pa' que se lo explicara. :mrgreen: :mrgreen:


Algunos son la hostia.

Lo mismo te dicen que esos hierros, se los has puesto de por ahí, y que eso no vale.

Son la hostia.
rayo_dl650
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#8

Mensaje por rayo_dl650 »

Muchas gracias compañeros.
:ch)
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PapaToni
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#9

Mensaje por PapaToni »

ToKoTo escribió:Y más las Hepco que son de lo más modositas comparadas con las Givi/Kappa
Relativamente modositas, son muy parecidas:
Imagen
http://www.hepco-becker.de/_eng/frameset.php
Las más discretas son las SW-Motech que Suzuki también comercializa como equipo original:
Imagen
http://www.mo-tech.de/produkt/?produkt_ ... e5e4b2812f
Salut! :ch) :ch)
jotajotajulio
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#10

Mensaje por jotajotajulio »

con la ley en la mano SI es una reforma la adiccion de defensas. Pero como estos zampabollos solo están a sacarte los cuartos, ni las van a ver, porque no se enterarán de si vienen o no con la moto, si son parte de la misma o no. Pero no vayas a preguntar... porque entonces lo que dice el moi... te las hacen quitar!!!
!
---

Te deseo para ti el doble de lo que tu a mi

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#11

Mensaje por kunny13 »

JotaJulio, con tú permiso, discrepo ( Jo como hablo)..
A ver, según mi entender, el art.32 punto 2 dell Reglamento de Modificaciones, dice literalmente:

" Se consideran reformas de importancia, a legalizar ( que no homologar) aquellas que modifiquen las caracteristicas técnicas de los vehículos, sea en sus apartados de carroceria, mecanica............etc.etc"

En la ficha técnica, la medidas de la moto, no afectan a la colocación de las defensas, pués " no modifican " en nada dichas carcteristicas.


Si estoy equivocado, corregidme plis.

Un abrazo.
jotajotajulio
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#12

Mensaje por jotajotajulio »

si, kunni, pero la ley se da a (y mas en las itvs) multiples interpretaciones
ejemplos: Yo no puedo poner ni quitar defensas en mi 4x4, porque modifica las caracteristicas (segun ellos) del vehiculo
NO puedo poner snorkel (toma de admision elevada) porque, siempre segun ellos, modifica el motor (mentira)
Pero, depende con quien caigas, en unas itvs no ponen ninguna pega, en otras todo problemas
si tengo un rato te busco el reglamento.
!
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#13

Mensaje por kunny13 »

Jotajulio, no tengo experiencia en todoterrenos, pero supongo que la Ley d es igual para todos.
He preparado unos cuantos coches para competicion en concursos de tunnig, pero que a la vez fuesen legales para circular, uno de ellos uno mío, y he necesitado de m´ças de un proyecto de reforma de algún Ingeniero. En cuanto a poner y quitar defensas en tu coche, no deben pasar las medidas que aparece en la ficha técnica del coche, y el peso está claro, que no sobrepasará lel máx, permitido del mismo, así que si no excede dichas medidas ( las de la ficha), no deben de legalizarse, y en cuánto al snorkel, este no puede sobrepasar la altura de la carrocería, o la qmedida de altura del vehículo que aparece tambien en la ficha.
Yo con esto claro, y Ley en la mano, me planto en la ITV y que llamen al que quiera que me la pasan o los denuncio ( ya lo hice una vez, y tuvieron que tragar,, pero lo que tú dices hay sitios y sitios.
Un abrazo.
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pisatxarkos
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#14

Mensaje por pisatxarkos »

kunny13 escribió:Si acaso, ni se enteraran, aunque hay algunos que saben un güevo.
Con mi Golf, cuando pasé la revisión, a parte de que fue un cachondeo con los escapes ( llevaba cuatro salidas y todas funcionando), me dijo:

¿ Me enseña Vd las luces de repuesto?

Le saco la cajita, y se la enseño....................la mira, remira, y me dice:

No lleva repuesto de luz de cruce.
Contesto:
No, llevo faros de Xenon.
Me responde:

Es igual, debe llevar repuesto de luz de carretera...................... :evil:


¡¡ Pués al final acabó llamando al Ingeniero pa' que se lo explicara. :mrgreen: :mrgreen:


Algunos son la hostia.

Lo mismo te dicen que esos hierros, se los has puesto de por ahí, y que eso no vale.

Son la hostia.
Si mucha idea..por los co*ones.
El tipo de la ITV no tiene ningun apoetestad para pedirte si llevas, no llevas o dejas de llevar luces de repuesto. Simplemente que funcionen correctamente las que tinenes instaladas en el vehículo.
Un listillo que se aburría.
Saludos
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