NEUMATICOS 80% CIUDAD

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HOLA A TOD@S!!

MI PREGUNTA ES BIEN SENCILLA EN VISTA DE LA CANTIDAD DE MENSAJES Y TEMAS SOBRE NEUMATICOS.
HE PODIDO COMPROBAR QUE CASI TODOS LOS CORREOS HACEN MENCIÓN A UN MEUMATICO Y OTRO, PERO SIEMPRE ENFOCADO A CARREERA Y DE MONTAÑA, PERO QUE PASA CON LA GENTE COMO YO QUE LA MAYORIA DE SU TRAYECTO ES OR CIUDAD? QUE NEUMATICOS ACONSEJAIS?

NORMALMENTE USO LA MOTO PARA IR A TRABAJAR POR CIUDAD, Y UNA O 2 VECES AL MES HAGO UNA RUTA DE UNOS 150-200 KMS, QUE ME ACONSEJAIS?

GRACIAS A TODOS POR ADELANTADO.

[ToKoTo]

Pues supongo que los más asfálticos posibles, nada de tacos mixtos... pero yo estoy muy verde en esto de elegir gomas...

[rayo_dl650]

Yo montaria unos tirando a blandos ya que no van a alcanzar altas temperaturas que comprometan su duracion, que agarren en frío.
Supongo que las rutas son por asfalto y carretera de montaña.
Creo que me decantaria por los Dunlop.

[david_dl650]

Yo utilizo la moto para ir a diario al curro que esta muy cerquita y como tu para salidas mas o menos cortas. Dos o tres veces al año hago viajes largos.
Para ir al curro no me daban confianza los TW porque tardaban en calentarse. Con lluvia nunca me gustarón.

Cambie a los BT020 y otro mundo. Calientan rapido y en agua van bastante bien.

Quiza la unica pega es que duran menos que los de serie y tienden a cuadrarse un poco. Como ventaja (al menos eso me parece cuando estan a medio uso) de que duran exactamente dos gomas de atras por cada delantera.

Si sacan los BT021 para nuestra moto creo que seran mis proximos neumaticos.

[sanglas05]

Monta los BW ,son mas blandos que los TB han mejorado el compuesto y el diseño del neumatico y no perderas esa pequeña esencia trail de nuestra moto.Ademas los neumaticos con cierta inspiracion off road , estan mas "preparados" para subirse a las aceras ,asfaltos bacheados ,sucios ,etc .-1

[angel]

Dentro de un neumatico que te guste, los mas baratos. Si no les vas a exigir nunca mucho es lo que haria.

Respecto a lo que decir de bajar y subir bordillos....es algo que no se debe hacer nunca. no sufre solo el neumatico, sufre mucho mas la suspension, los rodaminetos de direccion, y todas las partes expuestas, filtro, codo, todo.

[sanglas05]

Dentro de un neumatico que te guste, los mas baratos. Si no les vas a exigir nunca mucho es lo que haria.

Respecto a lo que decir de bajar y subir bordillos....es algo que no se debe hacer nunca. no sufre solo el neumatico, sufre mucho mas la suspension, los rodaminetos de direccion, y todas las partes expuestas, filtro, codo, todo.

Yo eso de los mas baratos me lo pensaria y menos en algo que compromete mi seguridad, pues a lo mejor nunca lo necesitas,pero...

Puede llegar ha haber diferencias de hasta 10 metros en frenadas con motos iguales y distintos neumaticos, y un solo metro ya es suficiente ,y mucho mas en ciudad donde los rojos , ambares y verdes para algunos es lo mismo