¿ Son los espejos culpables de las turbulencias ?
- Ertony
- Pesao
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#1 ¿ Son los espejos culpables de las turbulencias ?
Como algún compañero dijo en algun post anterior yo ahora tambien creo que son los espejos los culpables de las turbulencias, me explico:
Hace mucho tiempo le puse la pantalla alta de Givi a mi moto porque no soportaba las molestas turbulencias que te ponen la cabeza zumbá, y sé la diferencia que hay entre las molestias del aire y la de las dichosas turbulencias.
Con el cambio de pantalla desaparecieron las molestias, pero a raiz del pequeño accidente que tuve, un espejo quedó un poco fastidiado y los cambie por dos mas pequeños y sin problemas, pero estos espejos eran de mala calidad y se movian mucho a altas velocidades.
Para el viaje que he echo este fin de semana he vuelto a comprar otros espejos ( esta vez mal altos ) y por la autovia me han vuelto a aparecer los molestos golpes en el casco por las dichosas turbulencias. :evil: :evil:
Creo que valdría la pena que lo probasemos entre unos cuantos para ver si esto es real o ha sido una mera coincidencia.
Esto es todo,ya he terminado, corto y cambio. :wa) :wa)
Hace mucho tiempo le puse la pantalla alta de Givi a mi moto porque no soportaba las molestas turbulencias que te ponen la cabeza zumbá, y sé la diferencia que hay entre las molestias del aire y la de las dichosas turbulencias.
Con el cambio de pantalla desaparecieron las molestias, pero a raiz del pequeño accidente que tuve, un espejo quedó un poco fastidiado y los cambie por dos mas pequeños y sin problemas, pero estos espejos eran de mala calidad y se movian mucho a altas velocidades.
Para el viaje que he echo este fin de semana he vuelto a comprar otros espejos ( esta vez mal altos ) y por la autovia me han vuelto a aparecer los molestos golpes en el casco por las dichosas turbulencias. :evil: :evil:
Creo que valdría la pena que lo probasemos entre unos cuantos para ver si esto es real o ha sido una mera coincidencia.
Esto es todo,ya he terminado, corto y cambio. :wa) :wa)
- Jinetenocturno
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#2
Creo que alguna forero (stormbringer) hizo esa prueba dias atras llegando a la conclusion que sin espejos no habian turbulencias, pero no estoy seguro, estoy intentando leer lo que hace dias que no leo y todavia no he llegado a ese post.
Por cierto como es que teneis turbulencias si de 120 no se puede pasar, acaso infringiis la ley? :-3
Por cierto como es que teneis turbulencias si de 120 no se puede pasar, acaso infringiis la ley? :-3
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- Pesao
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#3
QUERIDO AMIGO ERTONY, A MI ME PASA LO MISMO Y DESPUES DE MUCHOS CAMBIOS, LO MEJOR ES PONERSE UNOS ESPALADRAPOS EN LAS OREJAS
A MI ME PASO EN LA TRANSALP Y CURVE MAS LAS BARRAS DE LOS ESPEJOS CON LO CUAL GANAS EN ANGULO Y VRIVRA MENOS, EN LA V DE MOMENTO NO HE TOCADO NADA PERO LO TENGO PENDIENTE. PRIMERO EL ESPALADDRAPO
A MI ME PASO EN LA TRANSALP Y CURVE MAS LAS BARRAS DE LOS ESPEJOS CON LO CUAL GANAS EN ANGULO Y VRIVRA MENOS, EN LA V DE MOMENTO NO HE TOCADO NADA PERO LO TENGO PENDIENTE. PRIMERO EL ESPALADDRAPO
FUMAR MATA,NO TE TRAGUES EL HUMO, ADELANTAME, PERO NO ACHUCHISSSSS
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#4
Creo que algo leí en su día, pero no estoy seguro.
Alguna vez he pensado en eso mismo, porque no me parece descabellado que puedan tener su culpa.
Aprovechando que no me gustan los originales había pensado en cambiarlos. Lo que pasa es que lo voy dejando y nunca me acuerdo.
Si lo hago os cuento.
Alguna vez he pensado en eso mismo, porque no me parece descabellado que puedan tener su culpa.
Aprovechando que no me gustan los originales había pensado en cambiarlos. Lo que pasa es que lo voy dejando y nunca me acuerdo.
Si lo hago os cuento.
Socio M.G.M. nº 8847 ----- Y TÚ ¿A QUÉ ESPERAS?
- stormbringer
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#5
Efectivamente... cuando probé sin espejos, los resultados fueron espectaculares: ni turbulencias, ni ná de ná !!!
Lo que ocurre es que sin espejos no se puede circular. Es por ello que estoy buscando unos que por la cara posterior sean más aerodinámicos (los originales son prácticamente planos y ofrecen mucha resistencia al viento) y que también sean un poco más pequeños (hay unos modelos semiovalados que están muy bien).
Le tengo el ojo echado a un par de modelos. ;-) ;-)
En cuanto los pruebe.... cuelgo las conclusiones !!!
:wa) :wa) y Vsssssssssss
Lo que ocurre es que sin espejos no se puede circular. Es por ello que estoy buscando unos que por la cara posterior sean más aerodinámicos (los originales son prácticamente planos y ofrecen mucha resistencia al viento) y que también sean un poco más pequeños (hay unos modelos semiovalados que están muy bien).
Le tengo el ojo echado a un par de modelos. ;-) ;-)
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#6
Pues se agradecería que se confirmara que los espejos colaboran en las turbulencias... yo tengo una de las primeras de DL1000 con cúpula original, y es evidente que en cuanto empiezas a ir algo rápido, empiezas a "desarrollar los musculos del cuello"... Aparte que estéticamente no son acordes con la moto (ya desde el inicio fue lo menos que me gustó de la moto), lo que se comenta de su poca aerodinámica es mas que evidente... si alguien descubre algo mas efectivo, y de paso mas bonito, pues seria un puntazo...
:-/
:-/
- stormbringer
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#7
Tengo pedidos unos espejos nuevos y estoy esperando que me los entreguen en unos días (el tema que ambos, tanto derecho como izquierdo, roscan en un mismo sentido hace que sea un poco dificil conseguirlos). :evil: :evil:
Son mucho más aerodinámicos que los originales (sobre todo por la cara posterior) y también son algo más pequeños (aunque el campo de visión es totalmente correcto y suficiente).
Cuando los tenga puestos "colgaré" una foto y comentaré mis impresiones (si además coincide con el cambio de cúpula original por la MRA ya será la h*s*ia). :-4 :-1 :-1 :-1 :-4
:wa) :wa) y Vssssssssssss
Son mucho más aerodinámicos que los originales (sobre todo por la cara posterior) y también son algo más pequeños (aunque el campo de visión es totalmente correcto y suficiente).
Cuando los tenga puestos "colgaré" una foto y comentaré mis impresiones (si además coincide con el cambio de cúpula original por la MRA ya será la h*s*ia). :-4 :-1 :-1 :-1 :-4
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