AYUDA FALTA DE POTENCIA

[grangel]

HOLA A TODOS, TENGO UNA VSTROM 650 CON TAN SOLO 900 KM, HASTA LOS 860 KM IBA DE MARAVILLA PERO HACE UNOS DIAS EMPEZO A DARME PROBLEMAS, TANTO EN FRIO COMO EN CALIENTE DA TIRONES Y SE VIENE ABAJO, SE BAJAN LAS REVOLUCIONES Y SE PARA, Y ME CUESTA MUCHO TRABAJO EL VOLVER A ARRANCARLA, SUPONGO QUE SERA COMO HE LEIDO EN EL FORO PROBLEMA DE LA INYECCION O DEL RALENTI, RUEGO ME DIGAIS ALGUNA SOLUCION PARA CUANDO VALLE A REALIZAR LA REVISION DE LOS 1000KM SE LO COMENTE AL MECANICO. GRACIAS A TODOS.

[CANARYSTROM]

j***r me habias asustado, es que el post suena fatal, menos mal que se inventó la viagra, bromas aparte,
puede ser que el ralentí se te viniera abajo lo puedes subir tu mismo en la ruedecilla de la izquierda del motor con este muy caliente, o que se te desrregulara la injeccion y esté muy pobre, que te la revisen.
y mírale el filtro de aire por si acaso aunque no tiene por que con tan pocos kilometros.
Chao

[yeyo]

Yo tu no le miraria nada, anticipa la revision de los 1000 y que trabajen en suzuki, que para eso les vas a pagar bien.A mi no me da pinta de ralenti.

[_Ra]

Si fuera del ralenti no tendrias por que tener problemas de arranque,..... como dice Yeyo al concesionario mas rapido que inmediatamente
:ch)

[stormbringer]

Como dicen los dos colegas anteriores: al conce de cabeza.
Con 900 Km., moto nueva y pagando una pasta por ella... ni te ensucies las manos. :evil: :evil:
Por ahora, que curren los del conce !!!
:wa) :wa) y Vssssss

[faruom]

Pues ya coincidimos demasiados ¿no te parece? llevala yaaa.

[grangel]

hola de nuevo, tras leer vuestros comentarios no he tocado nada y he llevado la moto al taller.
Ya lleva en el taller 3 dias con hoy, parece que arrojan algo de esperanza y creen que puede ser un fallo de un sensor que manda mal la informacion.
bueno cuando me digan definitivamente lo que tiene os lo contare.

[aclaver]

Espero que tengas más suerte que yo (no es por asustarte) la llevé al taller hace dos meses con una avería que ya me había dado un mes antes, y sigo esperando.
De todos modos lo mío era peor, se pasaba el aceite a los cilindros.

[rayo_dl650]

Con la moto en garantia no te pringes en mirar nada, que luego te dicen que lo has jod*d* tú...
Que curren los de Suzuki.