A vueltas con el GiPro

Lo relativo a la parte eléctrica y electrónica de la moto, faros, lámparas, audio, alarmas, puños calefactables, tomas de corriente, etc.

Moderadores: Chichu, pumuki

Cerrado
ToKoTo

#1 A vueltas con el GiPro

Mensaje por ToKoTo »

Pues bueno, como hoy tengo el día libre, osea día tonto, me he decidido a hacerle algoa la moto, algo así omo trotura vengativa por haberse caído el sábado.

Como me he dejado en el curro el intermitente nuevo no me quedaba más opción que ponerle el GiPro o las defensas. Como no tenía ganas de dinamométrica pues el GiPro...

El montaje, gracias al manual del foro, me ha salido rápido y bien salvo una cosa y es el motivo por el cual escribo estas lineas


El conector macho del GiPro no casa bien con el conector hembra del GPS, queda enganchado pero por fricción, no llega a casar con la pestaña de anclaje. He tenido que echar mano a la cinta aislante por si en un bache le da por soltarse

Para los entendidos ¿si se soltara este conector en marcha pasaría algo grave?


Otra cosa ha sido el autolearning, hasta que no lo he hecho con la moto encendida y yendo marcha por marcha no ha habido tu tía, el cambio se saltaba una marcha (o cuarta o quinta... y otra vez a empezar)

Otra cosa, cuando está hecho el autolearning marcha a marcha me ha parpadeado una U... ¿eso está bien? en el manual no salía y está hecho también sobre una K7. También me he fijado que cuando estaba haciendo el mencionado autolearning en el cuadro de mandos salía el famoso F1 y tampoco salía reflejado en el manual...


Si alguien me lo puede comentar se lo agradecería, no me gustaría cargarme el sistema eléctrico pensando que lo he montado todo bien y no es así....

Peaso tocho que acabo de escribir
Avatar de Usuario
angel
V.I.P.
V.I.P.
Mensajes: 7470
Registrado: 10 Abr 2005 20:33
Ubicación: Al este del Moncayo, solo hay sed y el desierto pa correr

#2

Mensaje por angel »

Si te se ha encendido y funciona no te gargaras nada.

Para lo de la U, habla con Maxi que unos buenos ratos los perdio con ello (y yo esco@·$& de risa)
No me sigas, yo tampoco se donde voy

Vendo
viewtopic.php?f=82&t=62006 Despiece de DL650 K7 Gris
Mikestrom
Conocido
Conocido
Mensajes: 210
Registrado: 24 Abr 2007 22:52
Ubicación: Manresa

#3

Mensaje por Mikestrom »

Tokoto, al final que defensas te has pillado, porque en Tona montaste los cuernos no? Has cambiado ??
ToKoTo

#4

Mensaje por ToKoTo »

Le pondré ambas cosas... Un día que tenga libre me pongo al tema de las Givi.. ayer no dí a basto...

Por cierto, para que veais como queda mi Gipro (provisionalmente cruzado con los cables del acelerador a la espera de encontrarle el lugar definitivo, aunque este me gusta)

Imagen
ToKoTo

#5

Mensaje por ToKoTo »

Bueno, he decidido reforzar el pegoteo de cinta aislante sobre los conectores del Gipro, por si las moscas

Imagen

Ahora espero que no se suelte nada y tenga quebraderos de cabeza

Y por otra parte, cada vez me gusta más cómo queda el indicador puesto cruzado con los cables del acelerador, le he puesto un poco más de cinta aislante para que estuviera mejor sujeta (no me atrevo a poner una abrazadera)

Imagen

Por cierto, la cinta aislante debe ser buena de coj** porque siendo yo un despistado, cuando terminé la faena de montar las tapas y todo eso me digo "me falta algo", miro por el suelo del garaje y no veo nada, me digo "imaginaciones mías"... La cuestión es que no hallaba dónde había dejado la cinta aislante ¿la veis vosotros? (3 kilómetros ahí viajando con un viento del copón)

Imagen

Y os pongo una imagen de mi quebradero de cabeza, por cazurro, claro... como me duele verla así... ¿alguien me dice que llave necesito para desenroscar el intermitente? ¿por eggs debe ser una llave fija? ¿como meto mis manazas sin destrozar nada colateralmente? buaaaaaaaaaa

Imagen
Avatar de Usuario
angel
V.I.P.
V.I.P.
Mensajes: 7470
Registrado: 10 Abr 2005 20:33
Ubicación: Al este del Moncayo, solo hay sed y el desierto pa correr

#6

Mensaje por angel »

Para el delantero, metes la llave por dentro, fija, creo que es una 14, buscas al tacto la tuerca, es muy facil y le das un golpe de llave para aflojarlo y entonces la sueltas con la mano.

Antes debes soltar el conector del intermitente, muy facil; cuando enciuentres la tuerca, al tacto sigue el cable hasta que topes con algo de perfil cuadrado, entonces en uno de los lados, en forma longitudinal tienes una pestañita, la levantas con la yema del dedo y tiras.

Y si necesitas mas aclaracion me llamas
No me sigas, yo tampoco se donde voy

Vendo
viewtopic.php?f=82&t=62006 Despiece de DL650 K7 Gris
ToKoTo

#7

Mensaje por ToKoTo »

Ok... Mañana me dan las tulipas blnacas, ya tengo el intermitente y las bombillas, mañana será un gran día... no volveré a ver a PelandusKa en ese estado (hasta la próxima, vamos)
JLPicard
Pesao
Pesao
Mensajes: 335
Registrado: 02 Dic 2006 00:48
Ubicación: Tona (Barcelona)

#8

Mensaje por JLPicard »

A ver, Tokoto, los retrovisores estan para mirarselos de vez en cuando, y no a los 3 kms de circular, nen!

Que se mejore nuestra querida Pelanduska.

Salu2
COMANDO CAT, SUBCOMANDO FEDERACION DE PLANETAS, SECTOR GAMMA, NAVE ENTERPRISE
Avatar de Usuario
Plus
Cansino
Cansino
Mensajes: 523
Registrado: 24 Ene 2007 16:05
Ubicación: Parla Este - Alcalaíno de toda la vida
Contactar:

#9 V

Mensaje por Plus »

. Hola, tengo un amigo que sufrió un arrastrón en su V. Resultado intermitente roto, lo ha solucionado de una manera que me gustó, parace más R, le puso unos intermitentes planos que van pegados al carenado. Le pregunté y me dijo que eran de una furgoneta, la verdad es que le quedan genial.

. A ver si le hago unas fotitos y las pongo en el foro.

. Ventajas: Si vuelve a caer la V ya no llegará a los intermitentes, antes están las manetas ...

Salu2.
Culto es aquel que sabe dónde encontrar lo que no sabe ...

Mercedes!!, Benz al Porsche y ponte A4 patas que te voy a echar un Volvo y nacerá un Clio, porque en esto del Saxo no hay quién Megane.
:mrgreen:

http://filazero.org
JLPicard
Pesao
Pesao
Mensajes: 335
Registrado: 02 Dic 2006 00:48
Ubicación: Tona (Barcelona)

#10

Mensaje por JLPicard »

Plus, a ver si pones las fotos y el modelo de furgoneta que yo estoy buscando justo lo mismo.

Salu2
COMANDO CAT, SUBCOMANDO FEDERACION DE PLANETAS, SECTOR GAMMA, NAVE ENTERPRISE
Cerrado

Volver a “ELECTRICIDAD - ACCESORIOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS”