Nuevo accesorio de serie
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- Asiduo
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- fazerblanes
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#2
Oye... pues está bién el invento. ;-)
- Lo Danielot
- Cansino
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#3
yo encontre un spray reparapinchazos, que por su tamaño me cabe (enrollado con un trapo) justo en la guantera debajo del asiento, queda encajado y no se mueve para nada.
Saludos!!
Saludos!!
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- Cansino
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#7
El mio tambien entra debajo del asiento,es decir pegadito al piloto trasero,ahi ni se menea
Lo del calor no se hasta que punto podria afectar.....pero una cosa tenlan en cuenta.......lleva siempre contigo un cuter para las bridas ;-)
un saludo
sergio
Lo del calor no se hasta que punto podria afectar.....pero una cosa tenlan en cuenta.......lleva siempre contigo un cuter para las bridas ;-)
un saludo
sergio
- Yasimoto
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#8
El problema no es el lugar, son las altas temperaturas q en determinadas circustancias se producen, más de 60º algunas veces, y los sprais en general no están pensados para más de ... ¿50º? lo advierte en las instrucciones. Pero ojo q si las alcanza en el baul tb te mancha todo. Yo la llevaba en varias bolsa para intentar evitarlo pero aun así manchó bastante.
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#12
Uy, uy, uy, que mal suena esto.rosendo escribió:Yo lo que tengo es el gusano con botellas de aire comprimido y guardadas bajo el asiento. Es buen sitio? les afectan las altas temperaturas?
Altas temperaturas, aire comprimido, gusanos...
Quizás si los envuelves bien con un calcetín para aislarlos térmicamente...
Habla con Mariano.- a ver que te dice, pero a mi me suena que no es muy buena idea.
Salut! :ch) :ch)
- pisatxarkos
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#13
Como te explote te va dejar la almorrana como la del Pipi !!!rosendo escribió:Yo lo que tengo es el gusano con botellas de aire comprimido y guardadas bajo el asiento. Es buen sitio? les afectan las altas temperaturas?
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- Tímido
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#14
Yo también llevaba uno y lo tiré ala basura porque la función del spray no es la deseada. Creo que lo mejor es el kit reparapinchazos que incluye unos gusanos de caucho que se introducen en la rueda y se rellena de aire con unas bombonas de gas comprimido. A pesar de todo el sitio sí es bueno eh!!!
Un saludo
Un saludo
- zukistrom
- Cansino
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#17
Bueno ahí donde lo tienes, siempre deberás llevar algo cortante en la moto para poder liberarlo cuando lo necesites.
Yo lo llevo en el baúl, en una bolsita junto a guantes de repuesto, pitón de repuesto, trapitos, pulpos, rueda de respuesto........ y va a las mil maravillas.
Dentro del sillín es verdad que termina reventando, yo ya lo he visto, pero dentro del baúl no da problemas.
SAlu2.
Yo lo llevo en el baúl, en una bolsita junto a guantes de repuesto, pitón de repuesto, trapitos, pulpos, rueda de respuesto........ y va a las mil maravillas.
Dentro del sillín es verdad que termina reventando, yo ya lo he visto, pero dentro del baúl no da problemas.
SAlu2.
- Mariano.-
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#18
Yo no es que lo sepa todo, pero de lo que sí sé (que tampoco es tanto), lo digo. Yo llevo gusanos también en el colín y tres botellas de aire comprimido. Se supone que el cierre que llevan está pensado para soportar fuertes temperaturas al exterior, como las bombonas de butano. Pero me da miedo también que exploten, claro, aunque en las instrucciones no dice nada de tener especiales precauciones en este aspecto.
Acabo de mirar las botellas y no creo que, en caso extremo, produzcan una gran explosión. La botella parece muy sólida. Si acaso, se despegará el sellado de la botella, con lo que se saldrá el aire más o menos violentamente, pero no creo que cause grandes daños.
Acabo de mirar las botellas y no creo que, en caso extremo, produzcan una gran explosión. La botella parece muy sólida. Si acaso, se despegará el sellado de la botella, con lo que se saldrá el aire más o menos violentamente, pero no creo que cause grandes daños.
- Yasimoto
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#20
No te preocupes, lo de los gusanos es muy común en todos los niños, aunq me preocupa a tu edad, pero ve al médico y q te recete algo para las lombrices. Lo del aire comprimido... ¿no sería por los judiones de la HL?Mariano.- escribió:... Yo llevo gusanos también en el colín y tres botellas de aire comprimido. ...
A mi se me salió la espuma del spray llevándolo en el baúl. No obstante, hay quien asegura, y yo doy fe por q lo he visto utilizar, q sabiéndolo hacer funciona igual o mejor q el otro sistema, incluso con el clavo dentro si no es muy grande. Y si no preguntad a jesus_caponord q es especialista en este sistema. Hay quien dice q el neumático queda inutilizado y se debe cambiar a la mayor brevedad posible pero ¿acaso utilizando el otro sistema alguien se atrevería a seguir sin cambiarlo después de haberle taladrado las lonas y/o los hilos de acero con el punzón? yo para ir despacito tal vez sí pero ... no "entraría en circuito" así. :oops: