UNA AYUDITA POR FAVOR

[alvaro]

HOLA HOLA la verdad es que no se donde ponerlo , a ver si me podeis ayudar , hace un tiempo lei unos posts sobre bajar las barras de la horquilla y que mejoraba mucho la moto , queria hacerlo y leerlos de nuevo pero no los encuentro , alguno me dice donde estan?? gracias
y si me comentais si es recomendable pues ...perfecto!!!
saludossssssssssssssssssssssssssss

[Mariano.-]

Hola Alvaro. En su momento hice un pequeño tutorial del cómo y por qué de este tema. Lo he buscado y al verlo me he dado cuenta de que ¡se han perdido las fotos! ;-1 . No sé por qué, pero sólo hay una; supongo que la habrán borrado en Postimage.

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?p=101194#101194

Hay más información por ahí, utiliza el buscador.

[toofastjuanito]

con el postimage me explico luipy que cuando pasa el tiempo ya no se ven, o sea que se pierden..pero yo es la unica forma de colgar fotos que conozco.

[alvaro]

hola mariano , gracias por tu respuesta , he leido el enlace que me has puesto pero no veo las fotos y en el buscador no encuentro nada. si ya se.... soy un zoquete!!!!!! seguire en ello y si se te ocurre algo me dices .gracias majo.

[PapaToni]

Aquí te dejo un enlace al foro francés donde cuenta con pelos (ver la foto de mi avatar ) y señales como regular la altura de la horquilla:
http://dl650.free.fr/photos/pbsoluces/h-fourche.html
Aunque está en francés, por supuesto ;-) , puedes complementar sus imágenes con el estupendo tutorial que puso Mariano.-.
Espero que te sea de ayuda.
Salut! :ch) :ch)

[Mariano.-]

¡Ahí están las fotos que me han robado!

No, en serio, las fotos que yo tenía eran prácticamente las mismas, hasta la herramienta, jeje; excepto la del gato.

Bueno, he decidido reponer las fotos que te interesan (vuelve a pinchar en enl enlace), así que ya las tienes disponibles. Las de cotilleo, no. Y eso por lo de majo ¿eh?

[alvaro]

ahi ahi ahi siiiiiiiiii graciaaaasssssss la pena es que no se ven las de tus compinches jejejeje bueno pues eso probaré con 0.5 cm y a ver que tal pero ya tengo ganas de hacerlo. gracias por el interes.
majooooooo .

[alvaro]

ya está . ha costado por que soy un poco torpe pero el resultado en principio es bueno , lo poco qu he probado me da sensacion de atacar más la curva , más aplomo adelante y dureza dxe suspension delantera . cuando la pruebe fuerte a te dire. graciasssssssss

[Mariano.-]

Si, es menos física a la hora de meterla en curvas, y no se pierde nada en estabilidad en recta. Asegúrate de que hayas apretado bien los tornillos...

[Cóndor]

A mi la idea me parece perfecta, además aumenta la comodidad a la hora de hechar pié a tierra y empezamos a acercarnos a tener posturas y altura de carretera. Voy a hacerlo en cuanto tenga un rato de esos que nunca tengo.
Sin embargo quiero haceros unas preguntitas:
¿ Perdemos algo de la escasa protección aerodinámica que tenemos al bajar el morro ?......¿ no es apreciable?, ¿merece la pena por lo que se gana?... en resúmen, ¿ podeis ponerme en pocas palabras las ventajas y los inconvenientes ?... por favor, claro.
Saludos --JC

[PapaToni]

... Asegúrate de que hayas apretado bien los tornillos...

Tampoco te pases.
Comprueba bien los pares de apriete.
Si no te puede pasar esto:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?t=16216
Mariano.- que conste que es sin acritud y sin cashondeíto. :oops:
Bueno, un poquito sí.
Salut! :ch) :ch)

[Mariano.-]

Cóndor: 100% ventajas (mejor entrada en curvas), 0% inconvenientes, en todos los sentidos. Es inapreciable la mayor exposición al viento, ten en cuenta que hablo de medio centímetro (o aunque fuera uno o dos). Y de escasa la protección, nada de nada. ¿Has probado a llevar una naked?

Tornillos: me refería a apretarlos firmemente, no sea que se olvide alguno y en el momento de mayor necesidad, en una frenada fuerte, ¡se hunda la horquilla! (mucho cachondeíto... ;-) )

[Cóndor]

Ok Mariano gracias, no he leído este mensaje hasta el día de hoy, de haberlo hecho antes te lo hubiera agradecido personalmente en la HL. Saludos --JC

[jotajotajulio]

tranquilosss, aunque por un despiste quedara algo floja,.... no va a salirse, no va a subir mas de lo que el manillar permite... porque pega en el

[Mariano.-]

Ok Mariano gracias...

De nada, Cóndor. Ha sido una lástima, no hemos podido charlar mucho. Me habría gustado mucho hablar personalmente contigo de ésta y otras cosas. Un abrazo.