marcador 650
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#1 marcador 650
el otro dia volviendo de jerez en un area de descanso, observe una dl1000 y vi q en el cuadro de instrumentos, los aros o molduras q los rodean los tenia en cromado,
eso viene de serie? sera pintado? o sabeis si venden los marquitos en algun lado?
siento no tener foto para enseñaroslo, pero no traia fuerza ya ni para sacar la camara del macuto jejej
eso viene de serie? sera pintado? o sabeis si venden los marquitos en algun lado?
siento no tener foto para enseñaroslo, pero no traia fuerza ya ni para sacar la camara del macuto jejej
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- Cansino
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#5
eso envidiosos, tambien os quereis copiar el doble escape?
vale :-3 .-4 era coña
VSSSSSSSSSSSSSSS a tod@s
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CARPE DIEM VIVE A TOPE EL PRESENTE PARA TENER UN BONITO PASADO
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- Cansino
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#6 Doble
. El doble escape paso, de hecho me mola más con uno, me parece más racin, pero lo de los aros de los relojes me mola!!! :-/
Culto es aquel que sabe dónde encontrar lo que no sabe ...
Mercedes!!, Benz al Porsche y ponte A4 patas que te voy a echar un Volvo y nacerá un Clio, porque en esto del Saxo no hay quién Megane.
http://filazero.org
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#7
:D que graciosillo. A estos moteros le dan una moto con un poquitín más de caballos y se creen la leche.johnny1000 escribió:eso envidiosos, tambien os quereis copiar el doble escape?
vale :-3 .-4 era coña
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Pues que sepas que mi moto está creciendo y dentro de un par de años será una 1000 seguro jejejeje
Vsss
Está demostrado: "De cada 10 personas que se compran la V, 5 son la mitad"
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#9
los aros los puedes pintar, porque en compra valen unos 70 euros o mas.
hay que desmontar el carenado de los relojes y estos mismos tambien, soltar los tornillos traseros y ya sale la tapa junto con los aron que hay que separar.
darle una buena imprimacion, dejar secar, una capa de pintura, dejar secar y una segunda capa de pintura y voila, aros plateado o del color que elijas.
un salduo
maxi
hay que desmontar el carenado de los relojes y estos mismos tambien, soltar los tornillos traseros y ya sale la tapa junto con los aron que hay que separar.
darle una buena imprimacion, dejar secar, una capa de pintura, dejar secar y una segunda capa de pintura y voila, aros plateado o del color que elijas.
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REGISTRADO OCTUBRE DE 2005
QUE GENTE MAS GUAPA TENEMOS EN EL FORO
¡¡ OLE !! POR TODOS NOSOTROS
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- trapisman
- Cansino
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#12
:D :D :D :-3 :-3toofastjuanito escribió:es que la mil tendra que demostrar en algo la diferencia de precio, y como en lo demas no se nota, pos presumen de estas cosillas tuneas y asi se quitan el cabreo de lo que han pagao de mas....
- Cóndor
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#13
..... esto promete... nunca había leido una "pelea" de cilindradas ..... la diferencia entre la 650 y la 1000 es que la primera es un gigante dormido, y la segunda ya despertó............. pero ya está......cuando las ves venir de frente no se diferencian ;-) . Saludos --JC
Fdo.: J. Carlos de Zafra capital. "Nasío pa rodá"
BMW R1200GS Aire. "La Psicóloga". Comando V-Extrem
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