marcador 650

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andujand
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#1 marcador 650

Mensaje por andujand »

el otro dia volviendo de jerez en un area de descanso, observe una dl1000 y vi q en el cuadro de instrumentos, los aros o molduras q los rodean los tenia en cromado,
eso viene de serie? sera pintado? o sabeis si venden los marquitos en algun lado?

siento no tener foto para enseñaroslo, pero no traia fuerza ya ni para sacar la camara del macuto jejej
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quentin
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#2

Mensaje por quentin »

Hola andujand.

Aquí lo ves:

Imagen

Es el de las 1000 (excepto k2 y k3, de las que puedes verlo en el post de eljinetenocturno en el hilo que te pongo abajo)

Puedes ver más diferencias entre la 1000 y la 650 AQUÍ.

;-)
andujand
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#3

Mensaje por andujand »

muchisimas gracias, queda mas q respondido.
saludos
Sevisoft
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#4

Mensaje por Sevisoft »

Ese es un detalle de la 1000 que me gustaría ponerle a mi 650
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johnny1000
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#5

Mensaje por johnny1000 »

eso envidiosos, tambien os quereis copiar el doble escape?

vale :-3 .-4 era coña

VSSSSSSSSSSSSSSS a tod@s
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Plus
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#6 Doble

Mensaje por Plus »

. El doble escape paso, de hecho me mola más con uno, me parece más racin, pero lo de los aros de los relojes me mola!!! :-/
Culto es aquel que sabe dónde encontrar lo que no sabe ...

Mercedes!!, Benz al Porsche y ponte A4 patas que te voy a echar un Volvo y nacerá un Clio, porque en esto del Saxo no hay quién Megane.
:mrgreen:

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Sevisoft
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#7

Mensaje por Sevisoft »

johnny1000 escribió:eso envidiosos, tambien os quereis copiar el doble escape?

vale :-3 .-4 era coña

VSSSSSSSSSSSSSSS a tod@s
:D que graciosillo. A estos moteros le dan una moto con un poquitín más de caballos y se creen la leche.

Pues que sepas que mi moto está creciendo y dentro de un par de años será una 1000 seguro jejejeje

Vsss
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stromcio
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#8

Mensaje por stromcio »

a mi el doble escape si me gusta, pero el detalle cromado para mi no queda bien en la v.
dame una palanca... y me apalancaré
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maxipunto
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#9

Mensaje por maxipunto »

los aros los puedes pintar, porque en compra valen unos 70 euros o mas.

hay que desmontar el carenado de los relojes y estos mismos tambien, soltar los tornillos traseros y ya sale la tapa junto con los aron que hay que separar.

darle una buena imprimacion, dejar secar, una capa de pintura, dejar secar y una segunda capa de pintura y voila, aros plateado o del color que elijas.

un salduo

maxi
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toofastjuanito

#10

Mensaje por toofastjuanito »

es que la mil tendra que demostrar en algo la diferencia de precio, y como en lo demas no se nota, pos presumen de estas cosillas tuneas y asi se quitan el cabreo de lo que han pagao de mas.... :mrgreen:
Sevisoft
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#11

Mensaje por Sevisoft »

pues creo que ahí le has dado en el clavo jejejej
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trapisman
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#12

Mensaje por trapisman »

toofastjuanito escribió:es que la mil tendra que demostrar en algo la diferencia de precio, y como en lo demas no se nota, pos presumen de estas cosillas tuneas y asi se quitan el cabreo de lo que han pagao de mas.... :mrgreen:
:D :D :D :-3 :-3 :mrgreen: :mrgreen:
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#13

Mensaje por Cóndor »

..... esto promete... nunca había leido una "pelea" de cilindradas :mrgreen: ..... la diferencia entre la 650 y la 1000 es que la primera es un gigante dormido, y la segunda ya despertó............. pero ya está......cuando las ves venir de frente no se diferencian ;-) . Saludos --JC
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