Reserva de Gasolina........?????

MrFloppy · Mensaje por **MrFloppy** » 14 Abr 2005 17:43

vigor650 escribió:Qué punto muerto payssa? A mí no ha pasado en 1900 km, bueno sólo una vez en 2a/3a, no tendrás el ralenti bajo?

Pos a mi si no estoy atento me entra mucho (el punto muerto ;-). Yo creo que es pq al ser alto el angulo de mi pie respecto a la palanca es mayor de lo normal y esto me obliga a tener que subir mas el pie, igual se soluciona bajando un poco la palanca. Lo que no entiendo es la influencia del ralenti para que entre o no el punto muerto.

vigor650 · Mensaje por **vigor650** » 14 Abr 2005 18:02

Perdona Mr Floppy, que había entendido que se te calaba entre 5 y 6 marcha, :-3 ,yo tampoco entiendo lo del punto muerto! :-2

MrFloppy escribió:
vigor650 escribió:Qué punto muerto payssa? A mí no ha pasado en 1900 km, bueno sólo una vez en 2a/3a, no tendrás el ralenti bajo?
Pos a mi si no estoy atento me entra mucho (el punto muerto ;-). Yo creo que es pq al ser alto el angulo de mi pie respecto a la palanca es mayor de lo normal y esto me obliga a tener que subir mas el pie, igual se soluciona bajando un poco la palanca. Lo que no entiendo es la influencia del ralenti para que entre o no el punto muerto.

SlimV650 · Mensaje por **SlimV650** » 18 Abr 2005 17:49

pelle escribió:Po tamos tos iguales entonces...

El que se quede tirado sin gasolina tiene que ser mu perro :wh)

Pueeeeeees..... :oops: estoooooooooo....... :oops: , que en fiiiiiiiiin, que cuando me quede sin gasolina, despues de hacer 355km sastamente con un deposito y dandole dandole dandole......, pues que me entraron 20 litros justos

pelle · Mensaje por **pelle** » 19 Abr 2005 09:48

SlimV650 escribió:
pelle escribió:Po tamos tos iguales entonces...

El que se quede tirado sin gasolina tiene que ser mu perro :wh)

Pueeeeeees..... :oops: estoooooooooo....... :oops: , que en fiiiiiiiiin, que cuando me quede sin gasolina, despues de hacer 355km sastamente con un deposito y dandole dandole dandole......, pues que me entraron 20 litros justos

Alfinal resultará que suzuki nos ha timado con las cifras del deposito :D :D :D

No apures tanto el deposito que eso es malísimo :-3

josee · Mensaje por **josee** » 19 Abr 2005 19:23

yo la acabo de estrenar la semana pasada y todavia no he hecho comprovaciones,pero os recuerdo por si alguno se le pasa, que para llenar el deposito a tope tiene que estar el deposito totalmente horizontal,que el suelo de la gasolinera sea llano y el caballete puesto ya que la pata de cabra la deja inclinada y nunca se puede llenar asi a tope de hay que no me estraña que cuando se llena falte una raya y luego con el movimiento se ponga.Lo que no se si la boya lo marca instantaneamente o tiene el sistema de en un intervalo de tiempo como ocurre en muchos vehiculos y tambien pueda ser eso de que no marque todas nada mas llenarle.
Tambien y esto es muy importante el deposito no se queda lleno hechando la gasolina y viendole lleno.Todo lo que falta que hace el orificio,no se ha llenado para llenarlo hara falta irlo hechando muy poco a poco y esperando hasta que se vea que lo que se ve en donde va el tapon no cede despues de un rato.Tambien deciros que como prueva esta bien pero tampoco esto es muy recomendable ya que desahogara mas gasolina el deposito en un primer momento y eso es dinero tirado.
Bueno como os digo no lo he comprobado pero por lo visto en otros vehiculos,fijo que es asi.
SALUDOS

TheBoss · Mensaje por **TheBoss** » 20 Abr 2005 00:18

Amigo Mrfloppy, estoy totalmente de acuerdo contigo cuando dices que es del todo imposible controlar que el motor sube a lo bestia de vueltas cuando se QUEDA EN PUNTO MUERTO ENTRE 5ª Y 6ª MARCHA, a mi me ha pasado varias veces cuando estaba haciendo el rodaje y alguna tambien cuando ya lo habia terminado. Lo pregunté en el concesionario y no tenian ni pu*a idea del tema, al final me busqué la vida por otro lado y lo he solucionado tal como tu apuntas, REGULANDO UN PELÍN LA PALANCA DEL CAMBIO HACIA ABAJO...... SE ACABÓ EL PROBLEMA.
Lo del tema de la gasolina, tambien es cierto que no me entran mas de 20 litros con la reserva encendida bastante rato, repostando con la moto totalmente recta, ademas de vez en cuando hace la pirula la marca del 100%.

Saludos

rayo_dl650 · Mensaje por **rayo_dl650** » 22 Abr 2005 17:55

Pues apurando aun mas no le consigo meter mas de 20 litros.
He llegado a hacer 430 kilometros con un solo deposito ( cuando hiba en rodaje ). Ahora suelo hacer unos 330 kilometros.
Respecto a lo de la temperatura del aceite este empieza a lubricar totalmente el motor a partir de unos 2 minutos con la moto RODANDO ( en tiempo frio ). Antes no llega a todas partes . . .
El motor no alcanza sus tolerancias normales de funcionamiento hasta que el refrigerante no alcanza 60 Grados aproximadamente.
Consejo: en frio suavidad.

tonipetit · Mensaje por **tonipetit** » 25 Abr 2005 22:48

Hoy me ha empezado a parpadear el testigo con el dibujito del surtidor, llevaba hechos 280 km.

Con la moto recta le han entrado poco más de 16 Lts.

Una preguntilla, el testigo parpadeaba pero la ultima barra no se habia apagado
¿es normal?
¿no deberia apagarse primero la ultima barra y despues de eso empezar a parpadear el testigo del surtidor?

.

MrFloppy · Mensaje por **MrFloppy** » 25 Abr 2005 22:54

TheBoss escribió:Amigo Mrfloppy, estoy totalmente de acuerdo contigo cuando dices que es del todo imposible controlar que el motor sube a lo bestia de vueltas cuando se QUEDA EN PUNTO MUERTO ENTRE 5ª Y 6ª MARCHA, a mi me ha pasado varias veces cuando estaba haciendo el rodaje y alguna tambien cuando ya lo habia terminado. Lo pregunté en el concesionario y no tenian ni pu*a idea del tema, al final me busqué la vida por otro lado y lo he solucionado tal como tu apuntas, REGULANDO UN PELÍN LA PALANCA DEL CAMBIO HACIA ABAJO...... SE ACABÓ EL PROBLEMA.

¿Es sencillo regular la palanca de cambios?

Boss · Mensaje por **Boss** » 25 Abr 2005 23:09

tonipetit escribió:Hoy me ha empezado a parpadear el testigo con el dibujito del surtidor, llevaba hechos 280 km.

Con la moto recta le han entrado poco más de 16 Lts.

Una preguntilla, el testigo parpadeaba pero la ultima barra no se habia apagado
¿es normal?
¿no deberia apagarse primero la ultima barra y despues de eso empezar a parpadear el testigo del surtidor?

.

La moto tiene dos reservas. La primera es la que tú dices, y luego empieza a parpadear la última barra. Cuando esto pasa ya puedes ir buscando una gasolinera urgentemente, porque debe quedar gasolina para 30 kms. más o menos.

Este fin de semana le he hecho a la moto 400 kms, tres puertos de montaña incluidos, con un depósito, y supongo que podría haber hecho unos 15 o 20 más. Cuando he ido a echar gasolina sólo ha entrado 19 litros, lo que da un consumo de menos de 5 litros.
No está nada mal, teniendo en cuenta que están hechos en todo tipo de condiciones (ciudad, nacional, autopista, puertos, etc.) y sin ir despacio (110-120 en nacional y 130-150 en autopista).
Vsssss.

vigor650 · Mensaje por **vigor650** » 25 Abr 2005 23:20

Pues llevando unos 10 km de la última reserva y llenando al máximo : 18 litros, yo creo que debe de quedar algún litro de más, algún valiente que lo pruebe?

Por cierto Mr Floppy, el otro día también se me quedó en punto muerto al pasar de 5a a 6a.

Salu2!

pelle · Mensaje por **pelle** » 25 Abr 2005 23:37

Por lo que veo nadie la ha dejado seca... y ha llenado de cero

Esto ta bien que apurar depositos no es nada bueno

SlimV650 · Mensaje por **SlimV650** » 26 Abr 2005 11:00

pelle escribió:Por lo que veo nadie la ha dejado seca... y ha llenado de cero

Esto ta bien que apurar depositos no es nada bueno

Que si, que si, que yo si la deje seca, por confiarme de que eran 22 litros los que entran en el deposito :-2 , por eso ahora te aseguro que solo le entran 20litros, con la moto recta y esperando a que se "apose" la gasolina que entraba.

Boss escribió:La moto tiene dos reservas. La primera es la que tú dices, y luego empieza a parpadear la última barra. Cuando esto pasa ya puedes ir buscando una gasolinera urgentemente, porque debe quedar gasolina para 30 kms. más o menos.

exactamente, fueron 30km los que hizo desde que empezo a parpadear la ultima :wh)

angel · Mensaje por **angel** » 26 Abr 2005 15:48

Con el primer deposito completo, y tres mil kilometros la moto, he hecho unos 350 km hasta encenderse la ultima raya. Contando que unos 50 km de autovia a ritmo rapido (140-150) unos 50 de ciudad y el resto en comarcales y nacionales. Calculo por el gasto que me quedaba gasolina para unos 50 km mas. Eso si la conduccion sin acelerones.

david_dl650 · Mensaje por **david_dl650** » 26 Abr 2005 16:26

No esta mal que se apure alguna vez la gasolina para saber lo que tenemos pero si se tira del final del deposito donde puede haber mas suciedad puede llegar a darnos problemas (nada que no se arregle con una limpieza).
Aconsejo que no apureis la reserva.

bonnan · Mensaje por **bonnan** » 26 Abr 2005 17:20

Slim, tambien hay que tener en cuenta que en las gasolineras de arganda nos timan...... Que a mi solo me han entrado 19 litros, yo creo que a ti te han cobrado uno de mas

A mi la ultima raya y el simbolito de gasolina me parpadean a unos 270 km., y luego le entran 15 o 16 como mucho... Yo creo que me avisa demasiado pronto, pero no tengo muchas ganas de apurar para saber hasta donde llega......

En el viaje a jerez, a la vuelta, solo consegui hacer 180 km, con 17 litros, yo creo que ibamos demasiado rapido...jejejeje :-

vsmoke · Mensaje por **vsmoke** » 27 Abr 2005 02:02

yo me he dado cuenta, y es que soy muy listo, que cuando le pongo 5 euros me dura menos que cuando le lleno el depósito al límite ¿a que puede ser debido?

multi-pimpo · Mensaje por **multi-pimpo** » 27 Abr 2005 02:14

Efectivamente a mí me pasa lo mismo. Jamás he llegado a ver el umbral de los 20 litros, y eso que alguna vez la he apurado bastante. Creo que no entran 22 l ní de coña. Pienso que nuestro depósito hace 18-19 litrs, salvo que por seguridad de no quedarnos sín gasofa mientan un poco. :evil:

Caridix · Mensaje por **Caridix** » 27 Abr 2005 08:19

Se busca voluntario para quedarse completamente "SECO", para comprobar de una puñetera vez, cuantos litros entran el depósito.

Ayer reposté despacito y en vertical "Caballete", despues de llevar más de 20 Km, con la última reserva parpadeando y solo me han entrado 17.90 litros. (LLevaba 360 km).

JMSOTO68 · Mensaje por **JMSOTO68** » 27 Abr 2005 10:13

buenas,
yo en varias ocasiones he echado 20 litros, y en gasolineras diferentes, y siempre quedaba algo en el deposito, por lo que como minimo tiene capacidad de 20 litros.Con el caballete puesto , la moto totalmente recta y llenado hasta el tope.Nunca me ha dado tirones como me daba con la anterior moto cuando casi no quedaba gasolina, por lo que creo que entraran unos 21 litros mas o menos.
saludos

FERNANDO.VS. · Mensaje por **FERNANDO.VS.** » 27 Abr 2005 11:43

Yo el domingo eché 20,51 litros con la moto sobre la pata y esperando que bajase la gasolina una y otra vez, el de la gasolinera ya me miraba raro

, pensaría como podía tardar tanto en llenar el deposito de una moto.

Vamos señores, alguien que ponga más litros, el que llegue a echar los 22 litros que lo diga y de paso nos cuente como llegó a la gasolinera después de secar el depósito

:ch) :ch) :ch)

TheBoss · Mensaje por **TheBoss** » 30 Abr 2005 21:27

MrFloppy escribió:
TheBoss escribió:Amigo Mrfloppy, estoy totalmente de acuerdo contigo cuando dices que es del todo imposible controlar que el motor sube a lo bestia de vueltas cuando se QUEDA EN PUNTO MUERTO ENTRE 5ª Y 6ª MARCHA, a mi me ha pasado varias veces cuando estaba haciendo el rodaje y alguna tambien cuando ya lo habia terminado. Lo pregunté en el concesionario y no tenian ni pu*a idea del tema, al final me busqué la vida por otro lado y lo he solucionado tal como tu apuntas, REGULANDO UN PELÍN LA PALANCA DEL CAMBIO HACIA ABAJO...... SE ACABÓ EL PROBLEMA.
¿Es sencillo regular la palanca de cambios?

Floppy, regular la palanca del cambio es sumamente sencillo, solo tienes que aflojar las dos contratuercas del eje de rotulas que conecta el eje del cambio con la palanca (llave plana de 10/11) Ojo que una es rosca izquierda y otra rosca derecha, la de arriba es rosca derecha y la de abajo izquierda, o sea que cudadin que aflojar es "a derechas". Cuando tengas las contratuercas flojas solo tienes que mover con la mano el vastago y alargarlo a tu gusto, cuando lo tengas aprietas las contratuercas y punto.

Voy intentar pegarte unas fotillos ( a ver si sé)

Un saludo.

PabloDL · Mensaje por **PabloDL** » 30 Abr 2005 21:33

hola...
yo recuerdo llegar a echar en una ocasión al poco de tener la moto, 21 litros... y tambien que unos minutos antes, en un descenso (en ciudad) muy pronunciado, la moto tosió como si se quedase sin gasolina....

lo cierto es que el indicador de gasolina siempre tira a lo bajo.. vamos, que te marca la reserva pero aun te queda gasolina (hoy mismo me marcaba la primera reserva y en momentos, segun la posicion, empezaba la segunda... y sólo me entraron 16 litros¡¡¡ -tras 275km, 200 de ellos con paquete-)

de todos modos, el tema de quedarse sin gasolina (va para el voluntario que buscais ;) ) con motos con catalizador es POCO RECOMENDABLE... y creo que hasta contraproducente.

un saludo

Mensaje por **stormbringer** » 01 May 2005 02:47

No he llegado a los 20,51 litros de FERNANDO.VS.; pero he conseguido "meter" 20,40 (eso si... he llegao a la gasolinera aco**naito pensando en que tendría que acabar empujando la máquina) :-3 :-3
Es la vez que más combustible me ha cabido. Ya he probado y voy a intentar no repetir.
:wa) :wa) :wa) y Vsssssssssssssssss

EfeDL · Mensaje por **EfeDL** » 01 May 2005 10:32

Pues yo procuro no apurar, nunca me ha gustado ni en moto ni en coche.

Lo que si puedo decir de las pocas veces que lo he hecho es que mi moto a partir de la ultima reserva, todo en blanco y parpadeando, se me ha llegado a parar en alguna curva, con el consiguiente susto. Luego al levantar y seguir con la inercia vuelve a arrancar pero elcambio de ropa interior si te pilla un poco fuerte no te lo quita nadie.

Por eso yo suelo llenar el deposito cada 200-230km

Ta luegorrrrrr

www.vstromclub.es

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Reserva de Gasolina........?????

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