rpm y batería.

Lo relativo a la parte eléctrica y electrónica de la moto, faros, lámparas, audio, alarmas, puños calefactables, tomas de corriente, etc.

Moderadores: Chichu, pumuki

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Tormenta
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#1 rpm y batería.

Mensaje por Tormenta »

Hello, hoy he estado arrancando la V, hacía un mes aproximadamente que no la arrancaba, el problema es que por culpa del tiempo no he podido dar un garbeo,, conclusión que no ha cargado la batería, el único bien se lo ha llevado el motor, porque, a cuántas rpm carga la batería?. Haber si cambia el tiempo pronto. Salu2.
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Bauglir
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#2

Mensaje por Bauglir »

Tormenta, efectívamente, la batería de la V casi, o sin casi, no carga a ralentí, y gran parte de la culpa de esto los tienen los dos pedazo H4 que monta la V en las lámparas. Precísamente por eso, lo que ha hecho mucha gente, es ponerle un interruptor a las luces de la moto; en principio, no es complicado.

Vssss
Kuwito
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#3

Mensaje por Kuwito »

El mecasnicosss de mi taller (oficial) me dijo que la v carga desde 2500rpm, pero realmente carga a tope desde 3000.

O sea que si quieres cargar la batería te tienes que dar una vueltecita con ella o nanai de la china. Ten en cuenta que 3000 en vacío no creo que sea bueno a largo plazo.

Si me esssquivoco corregirme ;-)
Salu2
golforone
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#4

Mensaje por golforone »

tienes razon kuwito no es bueno en vacio acelerar mucho los motores de cuatro tiempos
jose josito josete: la evolucion de la especie
golforone
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#5

Mensaje por golforone »

tienes razon kuwito no es bueno en vacio acelerar mucho los motores de cuatro tiempos
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sergio_vstrom
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#6

Mensaje por sergio_vstrom »

¿alguien le ha puesto el interruptor a las luces?¿es muy complejo?

pienso que seria una cosa interesante al menos para las k4,ya que nada mas que hace el chequeo encender esos pedazo de faros

saludos
sergio
Manolomaen
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#7

Mensaje por Manolomaen »

En 18 pavos compras un cargador del top recambios y triunfaras.
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