Hola la verdad es que estoy mosqueado con mi kit arrastre. La moto la compre con 8600 kms. y despuees de 4000 kms. y pasar barias veces por el taller ¡¡ aun no he tenido que tensarlo¡¡. no se me tiene mosca ya que en la anterior moto tenia que tensarlo cada 1000 kms.
Lo peor es que pienso que el dia menos pase de no tener que tensarlo a que se rompa.
Haber si podeis decirme cada cuando tensais y que opinais de si se puede romper de golpe.
salo2 vs.
kit arrastre
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yvondkr
- Cansino
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Azturiaz
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#2
Mira la longitud, en el manual de taller viene la ke tiene ke tener. Me refiero a medir un numero dado de eslabones y comprobar el estiramiento ke tiene. Es el unico metodo seguro de saber si nos la estamos jugando
De todas formas, cuando está muy estirado tiende a estirarse mas rapido.. es decir, ke al final de la vida del kit es cuando hay ke tensar mas amenudo.
En la 650, no tenso demasiado la cadena, la verdad. En la 1000 igual va mas castigada, no se.
vssssssssssssss
De todas formas, cuando está muy estirado tiende a estirarse mas rapido.. es decir, ke al final de la vida del kit es cuando hay ke tensar mas amenudo.
En la 650, no tenso demasiado la cadena, la verdad. En la 1000 igual va mas castigada, no se.
vssssssssssssss
¿Por qué "separado" se escribe todo junto y "todo junto" se escribe separado?
No leo los privados, pero si el correo.. zudaire@telecable.es
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Mariano.-
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#3
Tu cadena está estupenda, no te preocupes. Cuídala bien y no te mosquees en exceso. El dato de medida para los eslabones está aquí (para la 650).
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?p=129915#129915
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