240 km por las carreteras de california...
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#1 240 km por las carreteras de california...
Hoy estaba a la manana pensando si hacia mi primer "gran" recorrido con la vstrom o no.. Aun no tengo una buena jacket termica y la temperatura estaba en los 10 grados.. humm.. iba o no iba?? Despues de todo no seria la primera vez que manejaba bajo frio intenso.. Finalmente arranque.. El objetivo era un lugar llamado La Honda, en medio de las sierras californiana y recorrer la carretera I 35 que serpentea entre las sierras, con abundantes curvas y recontracurvas... En suma un paisaje idilico..
Tomando algunas precauciones (entre ellas llevar mi GPS) un rato antes de las 8:00 am me puse en marcha.. La primera hora fue de pura velocidad en freeway.. La vstrom "tiraba" feliz en sexta a 140 km/hs sin grandes problemas.. el sol se levantaba.. mucho frio no se sentia.. un dia perfecto y sin viento para recorrer las grandes distancias de california..
Despues desviamos por la I 92 para buscar la finalmente ansiada skyline freeway... Claro.. comenzamos a meternos entre bosques y logicamente la temperatura bajo.. cuando entre a la I 35, la temperatura bajo aun mas porque comence a subir las sierras y entre eso y los arboles, la verdad que ansiaba una campera termica pero sobre todo unos pantalones termicos... Fueron otros 40 minutos de vueltas, subidas, bajadas y nunca ir mas arriba de 4 velocidad; casi todo a menos de 40 km/hs y eso "acostando" la vstrom como si fueramos en carrera, curvas supercerradas y paisajes que cortaban el aliento pero que la verdad no tenia mucho tiempo para ver...
Finalmente llegue a Woodside, un lugar de paso donde se junta todo motoquero que ande por alli; llegue literalmente congelado... Pedi un chocolate y me fui a tomarlo afuera, buscando que el sol calentara mis pobres huesos... Charlando con uno y otro colega sobre ruedas todos me comentaban que les encantaba la vstrom.
Despues de recuperar un poco de calor interno me puse nuevamente en marcha rumbo a la C 1 la famosa autopista que bordea toda la costa californiana... claro que en ese momento no ate cabos que no es una buena idea andar por la costa californiana en epoca de los vientos de santa ana, vientos fuertisimos que soplan desde el mar o desde tierra adentro y justamente transversalmente a mi marcha; tuve dos momentos realmente muy peligrosos donde el golpe de viento me obligo casi a frenar la moto en seco porque literalmente me tiro contra el guardaraill; los otros autos, respetuosamente, me dejaron muchisimo espacio para poder tratar de controlar la descontrolada vstrom..
Finalmente volvi a la querida I 80 que me trajo a casa.. fueron 240 km de aventuras pero no los vuelvo a hacer sin chaqueta y pantalon termico por un lado y juro a todos los santos que vuelvo por donde vine, no vengo nunca mas por la costa pacifica...
Una cosa que descubri es que la vstrom no es la mejor bike a la hora de tomar curvas supercerradas; logicamente es alta y aun cuando la "acuesto" siempre le toma tiempo recuperarse (eso es comparada con la katana que tenia antes..)
Pero en freeway y en carretera recta es insuperable!! Hoy le busque las pulgas y se las encontre casi a los 180 km/hs.. tal vez podia ir un poquito mas rapido pero eso si le cambio el reglaje de suspension...
Tomando algunas precauciones (entre ellas llevar mi GPS) un rato antes de las 8:00 am me puse en marcha.. La primera hora fue de pura velocidad en freeway.. La vstrom "tiraba" feliz en sexta a 140 km/hs sin grandes problemas.. el sol se levantaba.. mucho frio no se sentia.. un dia perfecto y sin viento para recorrer las grandes distancias de california..
Despues desviamos por la I 92 para buscar la finalmente ansiada skyline freeway... Claro.. comenzamos a meternos entre bosques y logicamente la temperatura bajo.. cuando entre a la I 35, la temperatura bajo aun mas porque comence a subir las sierras y entre eso y los arboles, la verdad que ansiaba una campera termica pero sobre todo unos pantalones termicos... Fueron otros 40 minutos de vueltas, subidas, bajadas y nunca ir mas arriba de 4 velocidad; casi todo a menos de 40 km/hs y eso "acostando" la vstrom como si fueramos en carrera, curvas supercerradas y paisajes que cortaban el aliento pero que la verdad no tenia mucho tiempo para ver...
Finalmente llegue a Woodside, un lugar de paso donde se junta todo motoquero que ande por alli; llegue literalmente congelado... Pedi un chocolate y me fui a tomarlo afuera, buscando que el sol calentara mis pobres huesos... Charlando con uno y otro colega sobre ruedas todos me comentaban que les encantaba la vstrom.
Despues de recuperar un poco de calor interno me puse nuevamente en marcha rumbo a la C 1 la famosa autopista que bordea toda la costa californiana... claro que en ese momento no ate cabos que no es una buena idea andar por la costa californiana en epoca de los vientos de santa ana, vientos fuertisimos que soplan desde el mar o desde tierra adentro y justamente transversalmente a mi marcha; tuve dos momentos realmente muy peligrosos donde el golpe de viento me obligo casi a frenar la moto en seco porque literalmente me tiro contra el guardaraill; los otros autos, respetuosamente, me dejaron muchisimo espacio para poder tratar de controlar la descontrolada vstrom..
Finalmente volvi a la querida I 80 que me trajo a casa.. fueron 240 km de aventuras pero no los vuelvo a hacer sin chaqueta y pantalon termico por un lado y juro a todos los santos que vuelvo por donde vine, no vengo nunca mas por la costa pacifica...
Una cosa que descubri es que la vstrom no es la mejor bike a la hora de tomar curvas supercerradas; logicamente es alta y aun cuando la "acuesto" siempre le toma tiempo recuperarse (eso es comparada con la katana que tenia antes..)
Pero en freeway y en carretera recta es insuperable!! Hoy le busque las pulgas y se las encontre casi a los 180 km/hs.. tal vez podia ir un poquito mas rapido pero eso si le cambio el reglaje de suspension...
- fazerblanes
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#2
Aquileeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees..... ponte algunas foticos de las Ameeeeeeeeericas .... caraaaaaaaaayo... ;-) :ch) que no siempre se tiene la posibilidad de ver algo de California... enga... amos... ponte alguna...
NO FOT = NO SALIDA AMOTO
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- chiricaua
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#6
Aquiles......... 10 GRADOS NO ES FRIO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡aquiles_cuento escribió:Auchhh!! Sera para la proxima porque no llevaba camara... jajajja... Volvere por ese rumbo pero cuando este mas equipado.. o se pase el frio...
Vente pal pirineo, veras lo que es frío
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PIM PAM PUM BOCADILLO DE ATUN
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- Deivid
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#9
Joé....la verdad es que debe ser impresionante ese viajecito, lástima que no tengas fotos.
Hablando de viajes, para los que estéis buscando un sitio wapo wapo en verano para rutas...acordaos de Canadá (zona oeste). Yo estuve hace un par de años (alquilando coche) pero no os cuento las ganas que tenia de coger la moto e ir por esas carreteras....no tienen desperdicio, impresionantes !!!
Os pongo unas fotitos para que veais... ;-)
Me entra una morriña que te ca*as
Talueg
Hablando de viajes, para los que estéis buscando un sitio wapo wapo en verano para rutas...acordaos de Canadá (zona oeste). Yo estuve hace un par de años (alquilando coche) pero no os cuento las ganas que tenia de coger la moto e ir por esas carreteras....no tienen desperdicio, impresionantes !!!
Os pongo unas fotitos para que veais... ;-)
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Talueg
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- Ubicación: Mariana//MADRID...por las Vegas!!
#10
Jopé, vaya dientes largos que se me están poniendo!!!
Una gozada las dos alternativas expuestas...pa no olvidar nenes!!
Una gozada las dos alternativas expuestas...pa no olvidar nenes!!
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#11
Bonito viaje, si señor...
Espero que te equipes pronto para que nos puedas enviar fotos de esos paisajes. Como ya comenté en otro post, me estoy planteando seriamente darme un voltio por esos parajes, alquilar una Harley -ya que la V-strom no me la aceptan como equipaje de mano- y hacer unas rutillas. Lo malo es que tendrá que ser en julio o agosto y me imagino que debe hacer calorcillo por esa época, sobre todo porque no me gustaría perderme Las Vegas y el desierto de Nevada. Qué tal el area de San Francisco para instalar la base? Un saludo y V'ssss
Espero que te equipes pronto para que nos puedas enviar fotos de esos paisajes. Como ya comenté en otro post, me estoy planteando seriamente darme un voltio por esos parajes, alquilar una Harley -ya que la V-strom no me la aceptan como equipaje de mano- y hacer unas rutillas. Lo malo es que tendrá que ser en julio o agosto y me imagino que debe hacer calorcillo por esa época, sobre todo porque no me gustaría perderme Las Vegas y el desierto de Nevada. Qué tal el area de San Francisco para instalar la base? Un saludo y V'ssss
Socio MGM 12832
http://elvientoyelruido.blogspot.com/
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#13
Dragonstrom.. si vienes al bay area... jejeje... la pasaremos superbien!! Mira tenemos de todo... montana, desierto..si quieres ir a Las Vegas esta a 8 hs pero mejor nos queda Reno o Lake Tahoe..dragonstrom escribió:Bonito viaje, si señor...
Espero que te equipes pronto para que nos puedas enviar fotos de esos paisajes. Como ya comenté en otro post, me estoy planteando seriamente darme un voltio por esos parajes, alquilar una Harley -ya que la V-strom no me la aceptan como equipaje de mano- y hacer unas rutillas. Lo malo es que tendrá que ser en julio o agosto y me imagino que debe hacer calorcillo por esa época, sobre todo porque no me gustaría perderme Las Vegas y el desierto de Nevada. Qué tal el area de San Francisco para instalar la base? Un saludo y V'ssss
Mejor epoca?? si, agosto o julio.. en verano hay 0 lluvia (aca llueve en el invierno..)
Mi casa.. las puertas estan abiertas por aca.. Y si se puede alquilar una Harley o una BMW... o una vstrom.. jijijiji...
Un gusto si quiere venirse....
A proposito este proximo fin de semana voy a la exposicion internacional de motocicletas, a una media hora de aca.. prometo fotos de las motos '07...
http://www.nuevastecnologias.webs.com
Siempre recuerden.. el arca de Noe fue construida por aficionados y el titanic por ingenieros...
Siempre recuerden.. el arca de Noe fue construida por aficionados y el titanic por ingenieros...