Gracias de antemano.
Luces LED
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braculin
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#1 Luces LED
Hola buenas, ya que el viernes pasé la ITV, estaba pensando en cambiar las bombillas por led, mi Vstrom 650XT del 2021, entiendo que se le pueden poner, algún enlace de algun kit? que traiga las 3 bombillas y vaya bien. Gracias entiendo que se puede? lo que no se si habrá manual o algo.
Gracias de antemano.
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#2 Re: Luces LED
Se pueden poner claro, de strangis porque es ilegal en nuestra moto, yo llevo la de cruce jejejej
https://www.amazon.es/dp/B0BR5LJPRS?ref ... title&th=1
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#3 Re: Luces LED
Así es, ponerse se pueden poner otra cosa es la ITV o la Guardia Civil... 
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AngelStrom
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#4 Re: Luces LED
Como te dicen no es "legal" llevar luces led en moto sin haber tenido que realizar la legalización de la "reforma de vehiculos" correspondiente.braculin escribió: ↑09 Dic 2025 10:05 Hola buenas, ya que el viernes pasé la ITV, estaba pensando en cambiar las bombillas por led, mi Vstrom 650XT del 2021, entiendo que se le pueden poner, algún enlace de algun kit? que traiga las 3 bombillas y vaya bien. Gracias entiendo que se puede? lo que no se si habrá manual o algo.
Gracias de antemano.![]()
Como he dicho en otro post, Philips tiene unas luces led "homologadas" para moto. Si te fijas en el diseño, utiliza una forma para el haz de luz muy similar a las halógenas, diferente al que te ha puesto El Guñi como ejemplo.
Son estas: https://www.philips.es/c-p/LUM11342U600 ... otocicleta
Y en el siguiente enlace tienes los modelos para los que dice Philips que son compatibles: https://www.documents.philips.com/asset ... 91ae62.pdf
Osram también tiene otro modelo que son ligeramente más grandes y que dan un poco más de luz, aunque a un precio muy similar o incluso más alto por lo que no merecen la pena frente a estas Philips.
Un saludo.
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#5 Re: Luces LED
En este caso ni pagando podemos poner lampara led en nuestros faros de moto que vengan con halogenas de serie. La unica forma es cambiar el faro completo por uno homologado led de serie, con la correspondiente reformaAngelStrom escribió: ↑23 Dic 2025 13:11Como te dicen no es "legal" llevar luces led en moto sin haber tenido que realizar la legalización de la "reforma de vehiculos" correspondiente.braculin escribió: ↑09 Dic 2025 10:05 Hola buenas, ya que el viernes pasé la ITV, estaba pensando en cambiar las bombillas por led, mi Vstrom 650XT del 2021, entiendo que se le pueden poner, algún enlace de algun kit? que traiga las 3 bombillas y vaya bien. Gracias entiendo que se puede? lo que no se si habrá manual o algo.
Gracias de antemano.![]()
Como he dicho en otro post, Philips tiene unas luces led "homologadas" para moto. Si te fijas en el diseño, utiliza una forma para el haz de luz muy similar a las halógenas, diferente al que te ha puesto El Guñi como ejemplo.
Son estas: https://www.philips.es/c-p/LUM11342U600 ... otocicleta
Y en el siguiente enlace tienes los modelos para los que dice Philips que son compatibles: https://www.documents.philips.com/asset ... 91ae62.pdf
Osram también tiene otro modelo que son ligeramente más grandes y que dan un poco más de luz, aunque a un precio muy similar o incluso más alto por lo que no merecen la pena frente a estas Philips.
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#6 Re: Luces LED
No es necesario cambiar el faro. Llevar luces led se considera reforma, en este caso, con una memoria técnica debidamente detallada y justificada, la homologación del fabricante, pagar las tasas y pasar la ITV es suficiente para que te lo pongan en ficha técnica.kiskohorizont escribió: ↑25 Dic 2025 23:19En este caso ni pagando podemos poner lampara led en nuestros faros de moto que vengan con halogenas de serie. La unica forma es cambiar el faro completo por uno homologado led de serie, con la correspondiente reformaAngelStrom escribió: ↑23 Dic 2025 13:11Como te dicen no es "legal" llevar luces l.....braculin escribió: ↑09 Dic 2025 10:05 Hola buenas, ya que el viernes pasé la ITV, estaba pensando en cambiar las bombillas por led, mi Vstrom 650XT del 2021, entiendo que se le pueden poner, algún enlace de algun kit? que traiga las 3 bombillas y vaya bien. Gracias entiendo que se puede? lo que no se si habrá manual o algo.
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Osram también tiene otro modelo que son ligeramente más grandes y que dan un poco más de luz, aunque a un precio muy similar o incluso más alto por lo que no merecen la pena frente a estas Philips.
Un saludo.
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#7 Re: Luces LED
No se pueden homologar lamparas led en faros halogenos, no son reforma, son dispositivos incompatiblesAngelStrom escribió: ↑13 Ene 2026 17:19No es necesario cambiar el faro. Llevar luces led se considera reforma, en este caso, con una memoria técnica debidamente detallada y justificada, la homologación del fabricante, pagar las tasas y pasar la ITV es suficiente para que te lo pongan en ficha técnica.kiskohorizont escribió: ↑25 Dic 2025 23:19En este caso ni pagando podemos poner lampara led en nuestros faros de moto que vengan con halogenas de serie. La unica forma es cambiar el faro completo por uno homologado led de serie, con la correspondiente reformaAngelStrom escribió: ↑23 Dic 2025 13:11
Como te dicen no es "legal" llevar luces l.....
Osram también tiene otro modelo que son ligeramente más grandes y que dan un poco más de luz, aunque a un precio muy similar o incluso más alto por lo que no merecen la pena frente a estas Philips.
Un saludo.
"Una fuente luminosa es incompatible con el proyector (faros) de tu vehículo para la ITV si no está diseñada y homologada específicamente para ese faro; por ejemplo, poner bombillas LED en faros diseñados para halógenas es ilegal y causa rechazo, a menos que cambies todo el faro por uno homologado para LED, ya que la normativa exige que la bombilla y el proyector sean un conjunto homologado (ECE R37) para no deslumbrar ni fallar la inspección técnica, pudiendo implicar multas y problemas en la ITV. "
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#8 Re: Luces LED
Sí, estas en lo cierto. Tu comentario es perfectamente valido para el 99,99% de las bombillas LED H4 y H7, hasta hace bien poco, cuando Philips y Osram (y luego Bosch) diseñaron estas "nuevas bombillas LED" que en teoría (sólo en teoría) reproducen la misma óptica que las clásicas bombillas halógenas. De hecho, no están homologadas para todos los faros, sino sólo para un listado (algo limitado) de motos y coches. Por ejemplo, son válidas para los faros del último modelo (modelo actual) de la 650, pero no valen para la serie K.kiskohorizont escribió: ↑13 Ene 2026 23:10No se pueden homologar lamparas led en faros halogenos, no son reforma, son dispositivos incompatiblesAngelStrom escribió: ↑13 Ene 2026 17:19No es necesario cambiar el faro. Llevar luces led se considera reforma, en este caso, con una memoria técnica debidamente detallada y justificada, la homologación del fabricante, pagar las tasas y pasar la ITV es suficiente para que te lo pongan en ficha técnica.kiskohorizont escribió: ↑25 Dic 2025 23:19
En este caso ni pagando podemos poner lampara led en nuestros faros de moto que vengan con halogenas de serie. La unica forma es cambiar el faro completo por uno homologado led de serie, con la correspondiente reforma
"Una fuente luminosa es incompatible con el proyector (faros) de tu vehículo para la ITV si no está diseñada y homologada específicamente para ese faro; por ejemplo, poner bombillas LED en faros diseñados para halógenas es ilegal y causa rechazo, a menos que cambies todo el faro por uno homologado para LED, ya que la normativa exige que la bombilla y el proyector sean un conjunto homologado (ECE R37) para no deslumbrar ni fallar la inspección técnica, pudiendo implicar multas y problemas en la ITV. "
E insisto en que tienes toda la razón, que en España no son válidas sin peleas, aunque Philips haya dicho que es aplicable a Alemania, España y Dinamarca, y luego extendido a otros países como Bélgica, Bulgaria, Gracia, Suecia, Islandia, Portugal, etc. Pero en mi humilde e ignorante opinión, actualmente con las bombilas Ultinon de Philips, es una reforma "sencilla" que sólo cuesta dinero... De hecho, con mi experiencia con reformas de vehículos (y he hecho unas cuantas), todo es cuestión de dinero.
Un saludo.
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#9 Re: Luces LED
Pero bueno, que antes o después será agua pasada, cuando todos llevemos motos con faros de serie LED.
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#10 Re: Luces LED
En motos en españa, no puedes montar las led de philips ni osram como si puedes en coches.AngelStrom escribió: ↑14 Ene 2026 13:20Sí, estas en lo cierto. Tu comentario es perfectamente valido para el 99,99% de las bombillas LED H4 y H7, hasta hace bien poco, cuando Philips y Osram (y luego Bosch) diseñaron estas "nuevas bombillas LED" que en teoría (sólo en teoría) reproducen la misma óptica que las clásicas bombillas halógenas. De hecho, no están homologadas para todos los faros, sino sólo para un listado (algo limitado) de motos y coches. Por ejemplo, son válidas para los faros del último modelo (modelo actual) de la 650, pero no valen para la serie K.kiskohorizont escribió: ↑13 Ene 2026 23:10No se pueden homologar lamparas led en faros halogenos, no son reforma, son dispositivos incompatiblesAngelStrom escribió: ↑13 Ene 2026 17:19
No es necesario cambiar el faro. Llevar luces led se considera reforma, en este caso, con una memoria técnica debidamente detallada y justificada, la homologación del fabricante, pagar las tasas y pasar la ITV es suficiente para que te lo pongan en ficha técnica.
"Una fuente luminosa es incompatible con el proyector (faros) de tu vehículo para la ITV si no está diseñada y homologada específicamente para ese faro; por ejemplo, poner bombillas LED en faros diseñados para halógenas es ilegal y causa rechazo, a menos que cambies todo el faro por uno homologado para LED, ya que la normativa exige que la bombilla y el proyector sean un conjunto homologado (ECE R37) para no deslumbrar ni fallar la inspección técnica, pudiendo implicar multas y problemas en la ITV. "
E insisto en que tienes toda la razón, que en España no son válidas sin peleas, aunque Philips haya dicho que es aplicable a Alemania, España y Dinamarca, y luego extendido a otros países como Bélgica, Bulgaria, Gracia, Suecia, Islandia, Portugal, etc. Pero en mi humilde e ignorante opinión, actualmente con las bombilas Ultinon de Philips, es una reforma "sencilla" que sólo cuesta dinero... De hecho, con mi experiencia con reformas de vehículos (y he hecho unas cuantas), todo es cuestión de dinero.
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https://www.aeca-itv.com/wp-content/upl ... on-1-1.pdf
