Accesorios y recambios V-strom 800 Tech, DE.

[Pedro_75]

Buenas tardes, dejo unas cuantas fotos del blackwidow montado. Marca desconocida al menos por mi hasta la fecha, que por la estética y sonido me ha convencido. La verdad es que se aprecia bastante la calidad del escape, vamos que no es un chino. Obviamente el precio tampoco es chino. Saludoss

Te ha quedado muy chula!

[Carlesjun]

Chicos, una pregunta: ¿¿Estáis contentos en general con la 800 TECH?

acaba de salir un ofertón y estoy por aprovecharlo

Ya sé algo sobre temas luces y tal. Pero quiero opinión después de llevarla un tiempo, en general. Actualmente tengo las 650 K8


GRACIAS

Y aparte de lo dicho ...el calor q desprende

[Chichu]

Se ha hablado bastante del tema, iluminación, y asiento que se moja cuando llueve serían las pegás más grandes, la moto en general va muy bien y más o menos todos te contarán lo mismo, los faros si se regulan bien, alumbra, hay mejores, el asiento yo lo que hice, lo llevé al tapicero y aproveché para meterle gel y hay cosas que se pueden mejorar como siempre, corre, frena, tiene fuerza ,el cambio rápido para mí es muy bueno y te puedes pegar una pechá de kms que la moto ni se entera , en octubre hice un viaje en tres días unos 1600km, estupendo, a y consumo bastante bueno. Creo que por 8600€ es muy buena oferta.

Pienso como tú... y el precio son más de 1500€ menos de lo que yo pagué... un muy buen precio

[Eddy]

Es que ese precio es el que me costó la mía (V 650 K8) hace 18 años

[Carlesjun]

La moto va muy bien ...si todo lo dicho por aqui en referencia a los fallos , mas importantes o no depende de cada uno , pero son los dichos ...no hay mas . Por el precio q tiene ,a mas con el kit ...uff es un oferton , seguramente inigualable ...su asumes los fallos descritos , a por ella ....

[pabloski]

La moto va muy bien ...si todo lo dicho por aqui en referencia a los fallos , mas importantes o no depende de cada uno , pero son los dichos ...no hay mas . Por el precio q tiene ,a mas con el kit ...uff es un oferton , seguramente inigualable ...su asumes los fallos descritos , a por ella ....

¿Y cuál es la moto del mercado que no tiene algún problema endémico? Yo he tenido unas cuantas y ninguna se libraba de problemillas, problemas o problemones. Y lo que para alguno de nosotros es una falla inexcusable, para otros carece de importancia. Yo tendría más dudas a la hora de comprar, por ejemplo, una V-Strom 650, con toda la buena fama que parece tener, y hablo con conocimiento de causa porque he recorrido más de 100.000 km con ese modelo pero, por alguna razón que no alcanzo a comprender, en este foro se han magnificado los problemas de los modelos 800 hasta conseguir que la gente que lo sigue se plantee si es una buena compra, incluso llegan a excluirla de entre sus candidatas por lo "que se dice de ella".

[Pedro_75]

Se ha hablado bastante del tema, iluminación, y asiento que se moja cuando llueve serían las pegás más grandes, la moto en general va muy bien y más o menos todos te contarán lo mismo, los faros si se regulan bien, alumbra, hay mejores, el asiento yo lo que hice, lo llevé al tapicero y aproveché para meterle gel y hay cosas que se pueden mejorar como siempre, corre, frena, tiene fuerza ,el cambio rápido para mí es muy bueno y te puedes pegar una pechá de kms que la moto ni se entera , en octubre hice un viaje en tres días unos 1600km, estupendo, a y consumo bastante bueno. Creo que por 8600€ es muy buena oferta.

Pienso como tú... y el precio son más de 1500€ menos de lo que yo pagué... un muy buen precio

Y además viene con las defensas, es un oferton, como dicen por ahí, a mí me costó exactamente 10.699 e , el precio que ofertaban en la web , y me regalaron los gastos de matriculación, así que yo ni me lo pensaba.

[Chichu]

Concuerdo contigo.

[Carlesjun]

a mi 10.400 ... y sin kit

[Eddy]

Muchas gracias, queridos compañeros

Sé que hace mucho que no entro por aquí, pero acudo cuando hay algo de importancia, porque sois los que sabéis ;-)

Abrazos

[Marc800]

Buenas, al final he quitado el tubo y la pletina, y el escape engancha bien en el sitio donde va el original. No he tenido que cortar el tubo como preveía, directamente lo he quitado y este es el resultado. Si alguien está interesado en este escape, se puede comprar sin ese tubo y son unos 45€ menos. Si lo llega a saber…

[pabloski]

Buenas, al final he quitado el tubo y la pletina, y el escape engancha bien en el sitio donde va el original. No he tenido que cortar el tubo como preveía, directamente lo he quitado y este es el resultado. Si alguien está interesado en este escape, se puede comprar sin ese tubo y son unos 45€ menos. Si lo llega a saber…

Ha quedado de maravilla, totalmente integrado con la estética de la moto.
¡Enhorabuena por la operación de adaptación!

[Sergio Clemente]

Buenas, al final he quitado el tubo y la pletina, y el escape engancha bien en el sitio donde va el original. No he tenido que cortar el tubo como preveía, directamente lo he quitado y este es el resultado. Si alguien está interesado en este escape, se puede comprar sin ese tubo y son unos 45€ menos. Si lo llega a saber…

Ha quedado muy chulo, la verdad que la estética del escape es bastante bonita!!!

[Pedro_75]

Buenas, al final he quitado el tubo y la pletina, y el escape engancha bien en el sitio donde va el original. No he tenido que cortar el tubo como preveía, directamente lo he quitado y este es el resultado. Si alguien está interesado en este escape, se puede comprar sin ese tubo y son unos 45€ menos. Si lo llega a saber…

Me gusta mucho, te ha quedado genial, si lo supieramos todo sería aburrido , a veces uno se equivoca y de eso también se aprende , gracias por el aporte!

[Sergio Clemente]

Buenas, al final he quitado el tubo y la pletina, y el escape engancha bien en el sitio donde va el original. No he tenido que cortar el tubo como preveía, directamente lo he quitado y este es el resultado. Si alguien está interesado en este escape, se puede comprar sin ese tubo y son unos 45€ menos. Si lo llega a saber…

Buenos días, dices que se puede comprar si el tubo pero veo en la web de Black Widow que viene todo el kit completo, ¿dónde lo has visto sin el tubo?
Gracias.

[Marc800]

No busques por marca. Vete a blackwidow silencers en Shop, y ahí los tienes todos.
Este es el enlace del mío sin el tubo.
https://www.blackwidowexhausts.co.uk/30 ... 4358-p.asp

[Sergio Clemente]

No busques por marca. Vete a blackwidow silencers en Shop, y ahí los tienes todos.
Este es el enlace del mío sin el tubo.
https://www.blackwidowexhausts.co.uk/30 ... 4358-p.asp

Perfecto, muchas gracias!!

[Lois]

Buenas, al final he quitado el tubo y la pletina, y el escape engancha bien en el sitio donde va el original. No he tenido que cortar el tubo como preveía, directamente lo he quitado y este es el resultado. Si alguien está interesado en este escape, se puede comprar sin ese tubo y son unos 45€ menos. Si lo llega a saber…

Te ha quedado espectacular. Me imagino que si te paran los verdes habrá multa al no ser homologado, pero bueno, merece la pena jugársela por lo chulo y lo bien que suena.

[Marc800]

Gracias. Si esa es la pega que tiene, pero bueno mientras se mantenga dbkiller difícil es que te multen. Al quitarlo ya se dispara el sonido y en este tipo de escape se ve muy fácil que le falta.

[Iceman07]

Buenas, acabo de dejar la moto para revisión de 2 años y les he comentado que me coloquen el eleva acerca manillar de sw motech.
Me han dicho que ok, lo colocan pero que sepa que en reposo, los cables llegan bien, pero que cuando aceleramos, el latiguillo del acelerador se estira y puede llegar a romperse. Simplemente para que yo lo tenga en cuenta.
En la 650 los puse y sin problema.

Sabíais algo de ésto?

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[Chichu]

Buenas, acabo de dejar la moto para revisión de 2 años y les he comentado que me coloquen el eleva acerca manillar de sw motech.
Me han dicho que ok, lo colocan pero que sepa que en reposo, los cables llegan bien, pero que cuando aceleramos, el latiguillo del acelerador se estira y puede llegar a romperse. Simplemente para que yo lo tenga en cuenta.
En la 650 los puse y sin problema.
Sabíais algo de esto?
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Vaya faena, yo también tenía pensado ponerle un eleva manillar pero ya me has dejado mosca... se lo comentaré al taller y que investiguen si hay alguna manera que no nos incordie...

[Iceman07]

Buenas, acabo de dejar la moto para revisión de 2 años y les he comentado que me coloquen el eleva acerca manillar de sw motech.
Me han dicho que ok, lo colocan pero que sepa que en reposo, los cables llegan bien, pero que cuando aceleramos, el latiguillo del acelerador se estira y puede llegar a romperse. Simplemente para que yo lo tenga en cuenta.
En la 650 los puse y sin problema.
Sabíais algo de esto?
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Vaya faena, yo también tenía pensado ponerle un eleva manillar pero ya me has dejado mosca... se lo comentaré al taller y que investiguen si hay alguna manera que no nos incordie...

Les he preguntado a ver si ya las han colocado en alguna 800DE y me han dicho que no, que simplemente me lo han dicho para que supiese del problema que me podían dar.

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[pabloski]

Buenas, acabo de dejar la moto para revisión de 2 años y les he comentado que me coloquen el eleva acerca manillar de sw motech.
Me han dicho que ok, lo colocan pero que sepa que en reposo, los cables llegan bien, pero que cuando aceleramos, el latiguillo del acelerador se estira y puede llegar a romperse. Simplemente para que yo lo tenga en cuenta.
En la 650 los puse y sin problema.

Sabíais algo de ésto?

Como ya he comentado en otros hilos yo tengo puesto ese eleva con retraso de SW-Motech en la DE, hace ya unos 8.000 km que lo puse, con el viaje a Marruecos incluido, y ningún problema.

Aquí lo publiqué: viewtopic.php?t=88654

Una vez que lo montas debes comprobar que los giros con el manillar hasta el tope se hacen bien y los cables no se tensan en exceso.

[Iceman07]

Buenas, acabo de dejar la moto para revisión de 2 años y les he comentado que me coloquen el eleva acerca manillar de sw motech.
Me han dicho que ok, lo colocan pero que sepa que en reposo, los cables llegan bien, pero que cuando aceleramos, el latiguillo del acelerador se estira y puede llegar a romperse. Simplemente para que yo lo tenga en cuenta.
En la 650 los puse y sin problema.

Sabíais algo de ésto?

Como ya he comentado en otros hilos yo tengo puesto ese eleva con retraso de SW-Motech en la DE, hace ya unos 8.000 km que lo puse, con el viaje a Marruecos incluido, y ningún problema.

Aquí lo publiqué: viewtopic.php?t=88654

Una vez que lo montas debes comprobar que los giros con el manillar hasta el tope se hacen bien y los cables no se tensan en exceso.

Sí, ya sabía qué tú lo habías puesto, por eso me he fiado y puesto está.
Se nota mucho la diferencia.
Revisión de los 12k, enderezar dirección y poner alzas: 182€.

He preguntado por bujías y me dicen que ellos a éstos kms no las cambian, están nuevas. Y no pierdo garantía ya que es Suzuki oficial.

Un saludo

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[Carlesjun]

yo puse los elevadores de aliexpres y sin problema ...ya con 10.000km , y muy bien por el conce con el cambio de bujías .