HONDA NT 1100

[Correcaminos]

Para ir adelantando trabajo.... los datos objetivos.
¿QUE CAMBIA en este remake de 2025 respecto a su antecesora?
En lo que respecta a la mecánica, discreto aumento de potencia y par motor, asi como la forma de entregarlo: en la 2025 102 CV a 7.500 rpm y 112 Nm a 5.500 rpm vs en la versión anterior 100 CV a7.250 rpm y 104 Nm a 6.250 rpm. Hacen dos versiones: una con cambio manual y suspensiones convencionales, y una segunda con cambio DCT y posibilidad de suspensión semiactiva . Al parecer el comportamiento del DCT ha sido mejorado en lo que antes la gente se quejaba: brusquedad, dificultad de manejo a bajas velocidades. Y una enorme mejora es la incorporación por fin de la IMU de 6 ejes que ya llevaba su prima hermana, la África Twin, con la que comparte motor y chasis, además de la consabida electrónica.
En la parte ciclo, todo sigue igual excepto por la suspensión. Mismos frenos, llantas de aleación de 17" delante y detrás.
Cambios en al estética frontal. Luces DLR y full LED con los intermitentes integrados en las ópticas. Asiento standard modificado, algo mas estrecho en la entrepierna y mas ancho en el culo. Posibilidad de asiento confort aun mas cómodo. Todas las versiones vienen con maletas laterales ( el Top-case de 50 l aparte). Ahora han aumentado el volumen de las maletas( 36 litros la derecha y 37 la izquierda), han hecho las tapas mas anchas de manera que cabe un casco integral.

Y seguro que me dejo muchas chorradas, pero eso ya os lo cuentan en los videos que he puesto antes...

[Chichu]

Pedazo moto Rodolfo...

[Quiqui]

Guauuuu...!!! Eso en un Yate, no una moto...!!!
Que la disfrutéis...

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[Eddyman00]

Olé!! Que la disfrutes con salud, dinero y amor. En la Nacional de Junio le hacemos el alboroque.

[Correcaminos]

Olé!! Que la disfrutes con salud, dinero y amor. En la Nacional de Junio le hacemos el alboroque.

Espero que pueda ser