Faros auxiliares

[Draska]

Muy buenas
Alguien sabría decirme donde se pueden conectar unos faros auxiliares el la 800 de, hay algún conector específico para ello, tengo que usar un roba corriente y si es así me podéis aconsejas donde robar la corriente que sea fácil.
Si hay un conector donde estaría?

Muchísimas gracias

[_Ubach_]

Me interesa me quedo por aquí, tengo la misma duda de donde puedo sacar un positivo bajo llave sin liarla


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[Pedro_75]

No sé si servirá ese , pero debajo del asiento,donde va la toma 12V ahí hay uno.
Si no lleváis la toma , podéis coger corriente de ahí.

[_Ubach_]

No sé si servirá ese , pero debajo del asiento,donde va la toma 12V ahí hay uno.
Si no lleváis la toma , podéis coger corriente de ahí.

Genial Pedro le echaré un ojo a ver si lo encuentro, aunque si es posible podrías subir una foto o algo así para los novatos como yo

Sino había pensado pillar el thunderbox que Kira moto hizo un vídeo, en principio es una especie de rele automático que te permite poner todo fácil bajo llave o bajo motor encendió, lo malo, el precio jaja


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[pabloski]

Yo creo que debe haber una toma de accesorios -bajo llave- en la zona del faro, pero si quieres ir a lo seguro y fácil puedes utilizar la que te dicen los compañeros ubicada debajo del asiento. En la foto verás puesta una toma de mechero, pero en tu moto sólo está el agujero redondo y debajo del colín está la conexión. No obstante, y aunque los antiniebla Led consumen menos de 100 vatios los dos, yo pondría un relé puenteando el interruptor: salta bastante chispa al encender y apagar y eso acaba quemando los interruptores estándar.
.

Toma 12 volt 800DE.jpg

[_Ubach_]

Yo creo que debe haber una toma de accesorios -bajo llave- en la zona del faro, pero si quieres ir a lo seguro y fácil puedes utilizar la que te dicen los compañeros ubicada debajo del asiento. En la foto verás puesta una toma de mechero, pero en tu moto sólo está el agujero redondo y debajo del colín está la conexión. No obstante, y aunque los antiniebla Led consumen menos de 100 vatios los dos, yo pondría un relé puenteando el interruptor: salta bastante chispa al encender y apagar y eso acaba quemando los interruptores estándar.
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Toma 12 volt 800DE.jpg

Muchas gracias le echaré un ojo a ver cuando me entregen la moto este viernes
Teóricamente los faros que he pedido por aliexpres ya vienen con el rele y fusibles incorporado


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[pabloski]

Yo creo que debe haber una toma de accesorios -bajo llave- en la zona del faro, pero si quieres ir a lo seguro y fácil puedes utilizar la que te dicen los compañeros ubicada debajo del asiento. En la foto verás puesta una toma de mechero, pero en tu moto sólo está el agujero redondo y debajo del colín está la conexión. No obstante, y aunque los antiniebla Led consumen menos de 100 vatios los dos, yo pondría un relé puenteando el interruptor: salta bastante chispa al encender y apagar y eso acaba quemando los interruptores estándar.
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Toma 12 volt 800DE.jpg

Muchas gracias le echaré un ojo a ver cuando me entregen la moto este viernes
Teóricamente los faros que he pedido por aliexpres ya vienen con el rele y fusibles incorporado


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He encontrado ESTE VÍDEO donde muestra, paso a paso, como encontrar la toma que hemos mencionado.
.

Toma 12 v.jpg

[_Ubach_]

Yo creo que debe haber una toma de accesorios -bajo llave- en la zona del faro, pero si quieres ir a lo seguro y fácil puedes utilizar la que te dicen los compañeros ubicada debajo del asiento. En la foto verás puesta una toma de mechero, pero en tu moto sólo está el agujero redondo y debajo del colín está la conexión. No obstante, y aunque los antiniebla Led consumen menos de 100 vatios los dos, yo pondría un relé puenteando el interruptor: salta bastante chispa al encender y apagar y eso acaba quemando los interruptores estándar.
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Toma 12 volt 800DE.jpg

Muchas gracias le echaré un ojo a ver cuando me entregen la moto este viernes
Teóricamente los faros que he pedido por aliexpres ya vienen con el rele y fusibles incorporado


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He encontrado ESTE VÍDEO donde muestra, paso a paso, como encontrar la toma que hemos mencionado.
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Toma 12 v.jpg

Que crack estaba mirando y no encontraba nada, pero no veas que follón para pillar el cable que as de desmontar media moto


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[pabloski]

estaba mirando y no encontraba nada, pero no veas que follón para pillar el cable que as de desmontar media moto

Yo, con tal de no pillar directamente de la batería...

[_Ubach_]

estaba mirando y no encontraba nada, pero no veas que follón para pillar el cable que as de desmontar media moto

Yo, con tal de no pillar directamente de la batería...

Yo el que había visto que era la opción que estaba barajando es el thunderbox, lo conectas a batería pero es un rele que detecta si está la moto encendida o no y tiene sus propios fusibles, pero claro 80€ es caro jaja, pero te permite meter bastantes cosas y ordenado


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[Pedro_75]

Muchas gracias le echaré un ojo a ver cuando me entregen la moto este viernes
Teóricamente los faros que he pedido por aliexpres ya vienen con el rele y fusibles incorporado


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He encontrado ESTE VÍDEO donde muestra, paso a paso, como encontrar la toma que hemos mencionado.
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Toma 12 v.jpg

Que crack estaba mirando y no encontraba nada, pero no veas que follón para pillar el cable que as de desmontar media moto


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Que va , yo compré la toma de corriente en la Suzuki y la monte yo mismo, es muy fácil, me refiero a encontrar la toma, viene con una tapita ciega para la humedad etc, pero no hay que tener miedo a desmontar , es lo único.

[Trillero]

Sino había pensado pillar el thunderbox que Kira moto hizo un vídeo, en principio es una especie de rele automático que te permite poner todo fácil bajo llave o bajo motor encendió, lo malo, el precio jaja

Si te interesa montar ese tipo de relé pero bastante más barato y, por lo que he leído, de buena calidad, mírate este de Cosmo:

https://www.cosmo-accessories.com/brand ... asy-detail

Si no la conoces, es una tienda griega totalmente seria y recomendable.

Aquí tienes un vídeo donde hablan de él y de la forma de instalarlo:

https://www.youtube.com/watch?v=PZVYCdJWqKo&t=4s

[_Ubach_]

Sino había pensado pillar el thunderbox que Kira moto hizo un vídeo, en principio es una especie de rele automático que te permite poner todo fácil bajo llave o bajo motor encendió, lo malo, el precio jaja

Si te interesa montar ese tipo de relé pero bastante más barato y, por lo que he leído, de buena calidad, mírate este de Cosmo:

https://www.cosmo-accessories.com/brand ... asy-detail

Si no la conoces, es una tienda griega totalmente seria y recomendable.

Aquí tienes un vídeo donde hablan de él y de la forma de instalarlo:

https://www.youtube.com/watch?v=PZVYCdJWqKo&t=4s

Le echaré un ojo también
Muchas gracias


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[Trillero]

Sino había pensado pillar el thunderbox que Kira moto hizo un vídeo, en principio es una especie de rele automático que te permite poner todo fácil bajo llave o bajo motor encendió, lo malo, el precio jaja

Si te interesa montar ese tipo de relé pero bastante más barato y, por lo que he leído, de buena calidad, mírate este de Cosmo:

https://www.cosmo-accessories.com/brand ... asy-detail

Si no la conoces, es una tienda griega totalmente seria y recomendable.

Aquí tienes un vídeo donde hablan de él y de la forma de instalarlo:

https://www.youtube.com/watch?v=PZVYCdJWqKo&t=4s

Le echaré un ojo también
Muchas gracias


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Si acaso te decides a comprarlo, utiliza el código "Vstromes" (sin comillas) y te harán un 10% de descuento.

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[SoraBandit]

Alguien ha podido encontrar algún otro sitio para conectarlos a parte de la toma de mechero? como la conexión de los antiniebla originales?

En mi anterior moto los pude conectar con un empalme rápido a la conexión de los faros originales gracias a que existe una pagina que con la referencia de producto te facilita las instrucciones de montaje de cualquier recambio original triumph, no se si existe alguna pagina parecida para Suzuki, no he sido capaz de encontrarla.

[pabloski]

Alguien ha podido encontrar algún otro sitio para conectarlos a parte de la toma de mechero? como la conexión de los antiniebla originales?

En mi anterior moto los pude conectar con un empalme rápido a la conexión de los faros originales gracias a que existe una pagina que con la referencia de producto te facilita las instrucciones de montaje de cualquier recambio original triumph, no se si existe alguna pagina parecida para Suzuki, no he sido capaz de encontrarla.

La semana pasada estuve en el taller oficial donde llevo la moto y les pregunté por la conexión para accesorios originales: me dijeron que tanto los antiniebla, como los puños calefactables se conectan con una toma específica de Suzuki que hay debajo del depósito de gasolina en la parte izquierda. En el libro de taller de esta moto viene descrito el paso a paso de esta operación, pero no es fácil conseguirlo si no pasas por caja.

En este vídeo (minuto 6:35) se ven las tomas de corriente debajo del tubo superior del bastidor.

https://youtu.be/zZ3d9Pqq7bI

[_Ubach_]

Alguien ha podido encontrar algún otro sitio para conectarlos a parte de la toma de mechero? como la conexión de los antiniebla originales?

En mi anterior moto los pude conectar con un empalme rápido a la conexión de los faros originales gracias a que existe una pagina que con la referencia de producto te facilita las instrucciones de montaje de cualquier recambio original triumph, no se si existe alguna pagina parecida para Suzuki, no he sido capaz de encontrarla.

La semana pasada estuve en el taller oficial donde llevo la moto y les pregunté por la conexión para accesorios originales: me dijeron que tanto los antiniebla, como los puños calefactables se conectan con una toma específica de Suzuki que hay debajo del depósito de gasolina en la parte izquierda. En el libro de taller de esta moto viene descrito el paso a paso de esta operación, pero no es fácil conseguirlo si no pasas por caja.

En este vídeo (minuto 6:35) se ven las tomas de corriente debajo del tubo superior del bastidor.

https://youtu.be/zZ3d9Pqq7bI

Yo al final tiré por el thunder box
La verdad quedó bien instalado y tengo todos los accesorios conectados allí, cuando apago la moto en unos pocos segundos se desconecta todo

[pabloski]

Alguien ha podido encontrar algún otro sitio para conectarlos a parte de la toma de mechero? como la conexión de los antiniebla originales?

En mi anterior moto los pude conectar con un empalme rápido a la conexión de los faros originales gracias a que existe una pagina que con la referencia de producto te facilita las instrucciones de montaje de cualquier recambio original triumph, no se si existe alguna pagina parecida para Suzuki, no he sido capaz de encontrarla.

La semana pasada estuve en el taller oficial donde llevo la moto y les pregunté por la conexión para accesorios originales: me dijeron que tanto los antiniebla, como los puños calefactables se conectan con una toma específica de Suzuki que hay debajo del depósito de gasolina en la parte izquierda. En el libro de taller de esta moto viene descrito el paso a paso de esta operación, pero no es fácil conseguirlo si no pasas por caja.

En este vídeo (minuto 6:35) se ven las tomas de corriente debajo del tubo superior del bastidor.

https://youtu.be/zZ3d9Pqq7bI

Yo al final tiré por el thunder box
La verdad quedó bien instalado y tengo todos los accesorios conectados allí, cuando apago la moto en unos pocos segundos se desconecta todo

Teniendo ya prevista la instalación de la moto una toma con fusible para accesorios yo preferiría utilizarla para no llenar la instalación de cables.

El famoso "Thunderbox" de Healtech (el mismo fabricante que hace el supresor de la mariposa de válvula de escape) es un relé VSR que cuesta entre 10 y 15 euros en Aliexpress. Cuando la batería está en perfectas condiciones funciona bien, pero cuando tiene caídas de tensión porque el electrolito está desgastado hace medidas de tensión confusas y no se conecta de manera correcta.

Lo podéis comprar aquí y, además, soporta 50 amperios (el Thundebox es de 16): https://es.aliexpress.com/item/10050084 ... .html?spm=

[_Ubach_]

La semana pasada estuve en el taller oficial donde llevo la moto y les pregunté por la conexión para accesorios originales: me dijeron que tanto los antiniebla, como los puños calefactables se conectan con una toma específica de Suzuki que hay debajo del depósito de gasolina en la parte izquierda. En el libro de taller de esta moto viene descrito el paso a paso de esta operación, pero no es fácil conseguirlo si no pasas por caja.

En este vídeo (minuto 6:35) se ven las tomas de corriente debajo del tubo superior del bastidor.

https://youtu.be/zZ3d9Pqq7bI

Yo al final tiré por el thunder box
La verdad quedó bien instalado y tengo todos los accesorios conectados allí, cuando apago la moto en unos pocos segundos se desconecta todo

Teniendo ya prevista la instalación de la moto una toma con fusible para accesorios yo preferiría utilizarla para no llenar la instalación de cables.

El famoso "Thunderbox" de Healtech (el mismo fabricante que hace el supresor de la mariposa de válvula de escape) es un relé VSR que cuesta entre 10 y 15 euros en Aliexpress. Cuando la batería está en perfectas condiciones funciona bien, pero cuando tiene caídas de tensión porque el electrolito está desgastado hace medidas de tensión confusas y no se conecta de manera correcta.

Lo podéis comprar aquí y, además, soporta 50 vatios (el Thundebox es de 16): https://es.aliexpress.com/item/10050084 ... .html?spm=

Bueno yo ya lo pedí y lo tengo instalado, aunque me anoto el tema ese y así sé que cuando me fallen las luces es porque la batería está por morir entiendo