y bajarle los humos 
Os dije que la combinación de conducción en modo A y el piñón de dieciséis le ha dado un cambio sustancial a las prestaciones de mi moto dándole más empuje e inmediatez de la respuesta cuando abro gas aumentando de forma apreciable la aceleración..., pero estoy notando que no todo es bueno, la moto se me está volviendo más áspera de conducir y algunas veces ese tacto tan directo no me es agradable,
he probado a ponerla en el modo de conducción B, no he acelerado fuerte con ella todavía en este modo de conducción pero lo que noto por ahora es que han desaparecido bastantes vibraciones y se nota algo más agradable de conducir, otra cosa que he notado es que el ralentí es algo más bajo en este modo y como más redondo...., a ver cómo se comporta la moto ahora cuando le dé caña en carretera de montaña y autovía
Saludos