Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Moderador: Chichu
- Jose Luis Ternero
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#1 Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Holaaa, ós dejo éste interesante vídeo sobre la TENERÉ én sus 2 versiones, espero que os guste
https://youtube.com/c/TERNERO13
Aquí podréis ver mís aventuras, experiencias y opiniones én motos
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- Chichu
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#2 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Pues gracias otra vez José Luis...En mi opinión las mejores actualmente para hacer off-road con las KTM 890...
VStrom 800 - 2024... La Niña...
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- Cansino
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#3 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Buen reportaje padrino, vas cada vez mejorando en todo, ya tienes mi LIKE y aquí a la espera de nuevas pruebas... gracias por compartir. saludos
- Jose Luis Ternero
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#4 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Gracias chicos, coincido contigo Chichu én que es dé las mejores Off Road, la simplicidad y efectividad son su fuerte, gracias
https://youtube.com/c/TERNERO13
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- Jose Luis Ternero
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#5 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Muchas gracias, éste mes estoy de descanso por calor jajaja , estoy haciendo los qué ya tenía grabados, pero a partir del mes que viene, llegan sorpresas, pruebas muuuuy interesantes, pero la primera va a ser mí Vstrom én él circuito de Jerez y la transformación al OFF qué le voy a hacer al salir, ún saludo amigoooo!!!grancanariovst escribió: ↑24 Ago 2022 23:35 Buen reportaje padrino, vas cada vez mejorando en todo, ya tienes mi LIKE y aquí a la espera de nuevas pruebas... gracias por compartir. saludos
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- OscarGR
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#6 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Esta mañana he podido probar la T7 estandar, y la verdad es que no te deja indeferente.
El único inconveniente de la prueba ha sido que la unidad que me han dejado tenia el asiento bajo y las bieletas canviadas, en total 4cm mas baja. No se si es debido a esto pero nataba todos los pequeños baches de la calzada, y cuando pasaba por encima de los badenes mis lumbares querian volver con la vstrom.
El motor, que decir que no se halla dicho, una auténtica delícia con unos bajos brutales. Podías ir en 5a a 40km/h que recuperaba en un suspiro. Un primer rango de revoluciones muy progresivo y cuando llegas a las 4000rpm te coge una sonrisa de oreja a oreja. Es lo que mas me ha gustado.
La protección de la pantalla, pués es lo que hay, eso si, el aire es limpio y cero turbulencias. Cosa que con la vstrom650L3 y con Airflow no las consigo eliminar del todo, y eso que he probado todas las alturas posibles y retrovisores cambiados.
Me hubiera gustado probar tal como sale de fábrica, para saber si las molestias con las "pequeñas" imperfecciones del asfalto es debido al asiento y las bieletas. Los que habeis podido provarla que tal notabais los pequeños baches y badenes, se los comía como si nada?
Y otra cosa que también me gusto fué el consumo. Me marco 3,7l en un recorrido de unos 65km de autopista, carretera de curvas y ciudad. No está nada mal. Aquí es como mi vstrom.
El único inconveniente de la prueba ha sido que la unidad que me han dejado tenia el asiento bajo y las bieletas canviadas, en total 4cm mas baja. No se si es debido a esto pero nataba todos los pequeños baches de la calzada, y cuando pasaba por encima de los badenes mis lumbares querian volver con la vstrom.
El motor, que decir que no se halla dicho, una auténtica delícia con unos bajos brutales. Podías ir en 5a a 40km/h que recuperaba en un suspiro. Un primer rango de revoluciones muy progresivo y cuando llegas a las 4000rpm te coge una sonrisa de oreja a oreja. Es lo que mas me ha gustado.
La protección de la pantalla, pués es lo que hay, eso si, el aire es limpio y cero turbulencias. Cosa que con la vstrom650L3 y con Airflow no las consigo eliminar del todo, y eso que he probado todas las alturas posibles y retrovisores cambiados.
Me hubiera gustado probar tal como sale de fábrica, para saber si las molestias con las "pequeñas" imperfecciones del asfalto es debido al asiento y las bieletas. Los que habeis podido provarla que tal notabais los pequeños baches y badenes, se los comía como si nada?
Y otra cosa que también me gusto fué el consumo. Me marco 3,7l en un recorrido de unos 65km de autopista, carretera de curvas y ciudad. No está nada mal. Aquí es como mi vstrom.
Última edición por OscarGR el 26 Ago 2022 10:01, editado 1 vez en total.
Vstrom DL650 2014
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- Cansino
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#7 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Si José Luis con estos calores poca ganas de hacer nada jeje, pues quedamos a la espera y muy intrigado a ver como va a ser esa transformación, porque menudo cambio de un circuito a OFF, ya veo que te está dando el gusanillo de lo marrón jeje...saludoooJose Luis Ternero escribió: ↑25 Ago 2022 09:11Muchas gracias, éste mes estoy de descanso por calor jajaja , estoy haciendo los qué ya tenía grabados, pero a partir del mes que viene, llegan sorpresas, pruebas muuuuy interesantes, pero la primera va a ser mí Vstrom én él circuito de Jerez y la transformación al OFF qué le voy a hacer al salir, ún saludo amigoooo!!!grancanariovst escribió: ↑24 Ago 2022 23:35 Buen reportaje padrino, vas cada vez mejorando en todo, ya tienes mi LIKE y aquí a la espera de nuevas pruebas... gracias por compartir. saludos
- Jose Luis Ternero
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#8 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Ya las tengo esperando a que vuelva del circuito, unos reglajes dé suspensión y a otra cosa, ya ós contaré cómo van éstas Pirelli, me hé decidido por ellas después de probarlas én varios modelos, entre ellos la TENERÉ, me encantaron por el buen compromiso entre OFF y ON, espero tener él mismo resultado sobre mí V1000, sinceramente me apetece nuevos aires, saludos Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalkgrancanariovst escribió:Si José Luis con estos calores poca ganas de hacer nada jeje, pues quedamos a la espera y muy intrigado a ver como va a ser esa transformación, porque menudo cambio de un circuito a OFF, ya veo que te está dando el gusanillo de lo marrón jeje...saludoooJose Luis Ternero escribió: ↑25 Ago 2022 09:11Muchas gracias, éste mes estoy de descanso por calor jajaja , estoy haciendo los qué ya tenía grabados, pero a partir del mes que viene, llegan sorpresas, pruebas muuuuy interesantes, pero la primera va a ser mí Vstrom én él circuito de Jerez y la transformación al OFF qué le voy a hacer al salir, ún saludo amigoooo!!!grancanariovst escribió: ↑24 Ago 2022 23:35 Buen reportaje padrino, vas cada vez mejorando en todo, ya tienes mi LIKE y aquí a la espera de nuevas pruebas... gracias por compartir. saludos
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- Cansino
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#9 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Si como dices TE APETECE !!, PALANTE como se dice aquí en Canarias, y a disfrutar esa nueva etapa que siempre tendrás tiempo de volver atrás y dejarla como antes. A mi es que cuando veo como se queda la moto de sucia me da palo, pero bueno te tocará limpiar algo mas y cuidado de la cadena etc.
- Jose Luis Ternero
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#10 Re: Prueba YAMAHA TENERÉ ESTÁNDAR Y WORLD RAID
Gracias amigo, ya cón eso sé puede decir que mí V1000 lo ha tocado todo jajaja , él día qué la venda (falta mucho), no me la van a pagar ni cómo chatarra de los kms que va a tener jajaja , pero disfrutada y amortizada va a estar segurograncanariovst escribió: ↑27 Ago 2022 13:57 Si como dices TE APETECE !!, PALANTE como se dice aquí en Canarias, y a disfrutar esa nueva etapa que siempre tendrás tiempo de volver atrás y dejarla como antes. A mi es que cuando veo como se queda la moto de sucia me da palo, pero bueno te tocará limpiar algo mas y cuidado de la cadena etc.
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