Reseteo de servicio

[inakigr]

Hola, buena gente!

He visto en el manual que para resetear el contador de servicio hay que acudir al concesionario, pero seguro que hay otra forma.

Trasteando en internet he visto un vídeo de uno que hace un apaño conectando dos de los pines de la toma de 6 pines que hay bajo el asiento, pero no da demasiada seguridad.

También he visto que hay por internet switches de reseteo.

Alguien ha probado eso? O alguien conoce alguna otra opción?

Saludos!



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[inakigr]

Buenas de nuevo :)

Pues hoy hemos probado en el taller. Resulta que el conector que tenía el del taller está obsoleto y ya ha encargado el nuevo.

Aún y todo, hemos probado a hacer el "puente" y ha funcionado. Ha arrancado en modo "dealer" (c00 en el display), peeero... Se ha fundido el fusible de arranque, así que está claro que no es la mejor manera de hacerlo.

Cuando tengamos el switch ampliaré la info, porque creo que es interesante para los que hacemos el mantenimiento por nuestra cuenta.

Vsss!

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[Mekius]

yo estoy en las mismas... en garantia tira que te va pero cuando se pase... espero sed pueda resetear de alguna manera o dejarlo desconectado.

[zorro1]

Hola a todos los compañeros del foro,pues yo,ya mismo paso la revisión de los 12.000 kilómetros,y al final la voy a llevar al servicio oficial por el tema del reseteo,
- que si no la llevaba al taller de confianza de siempre y encina me haoraba unos €€,

[dSalva70]

Hola.

Navegando por internet me he encontrado un tutorial de cómo resetear el intervalo de servicio, por si a alguien le interesa.

Está en inglés pero con el traductor de google es fácil de entender.

https://www.stromtrooper.com/threads/ho ... de.436304/

Un saludo.

[Mekius]

muchas gracias amigo nos es de mucha utilidad desde luego, en el momento que se le pase la garantia ya se como resetearlo.

[soguillo]

Hola.

Navegando por internet me he encontrado un tutorial de cómo resetear el intervalo de servicio, por si a alguien le interesa.

Está en inglés pero con el traductor de google es fácil de entender.

https://www.stromtrooper.com/threads/ho ... de.436304/

Un saludo.

Cuidadín que la variante de la Vstrom 1050 en USA cambia a la de Europa.
Sigue este tutorial es 100% funcional en Europa
https://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=245&t=86073

[inakigr]

Yo finalmente me he comprado al herramienta de Suzuki para activar el modo dealer.

Si buscáis en Google "Suzuki dealer mode switch" aparecen interruptores para diferentes modelos.

Yo lo compré al distribuidor de recambios oficial.

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[soguillo]

Yo finalmente me he comprado al herramienta de Suzuki para activar el modo dealer.

Si buscáis en Google "Suzuki dealer mode switch" aparecen interruptores para diferentes modelos.

Yo lo compré al distribuidor de recambios oficial.

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¿Con que referencia de Suzuki?

[soguillo]

Yo finalmente me he comprado al herramienta de Suzuki para activar el modo dealer.

Si buscáis en Google "Suzuki dealer mode switch" aparecen interruptores para diferentes modelos.

Yo lo compré al distribuidor de recambios oficial.

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¿Con que referencia de Suzuki?

09930–83130

[Richardsf]

Perdonar mi ignorancia. ¿en que situación es necesario hacerlo? Mi moto hizo revisión en taller oficial a 12k kms y la de 24k la he hecho yo mismo sin ir a taller y hasta ahora no sabía que había que resetear algo.

Gracias

[grancanariovst]

Perdonar mi ignorancia. ¿en que situación es necesario hacerlo? Mi moto hizo revisión en taller oficial a 12k kms y la de 24k la he hecho yo mismo sin ir a taller y hasta ahora no sabía que había que resetear algo.

Gracias

Creo si no me equivoco que se refieren a la 1050 que vendrá con ese sistema como los coches que sale en la pantalla que toca la revisión, que yo sepa al menos en las 1000 L8 no sale ese concepto.

[Richardsf]

Perdonar mi ignorancia. ¿en que situación es necesario hacerlo? Mi moto hizo revisión en taller oficial a 12k kms y la de 24k la he hecho yo mismo sin ir a taller y hasta ahora no sabía que había que resetear algo.

Gracias

Creo si no me equivoco que se refieren a la 1050 que vendrá con ese sistema como los coches que sale en la pantalla que toca la revisión, que yo sepa al menos en las 1000 L8 no sale ese concepto.

Gracias por la aclaración!

[soguillo]

Si en la 1050 no reseteas el servicio te sale la llave de pasar por el taller hasta la eternidad!!

[atus]

Yo le he hecho hoy el cambio de aceite y filtro a la mia, 1050 xt . He hecho el reseteo de servicio puenteando con un cable el conector de debajo del asiento y 0 problemas. En cuanto tenga claro como tengo que desmontar depósito de combustible y o mucho me equivoco el radiador también le cambio las bujías y el filtro de aire. La verdad es que no hay mucha información al respecto.

[Mekius]

estare atento a este post pues me interesa aunque ya he quedado con mi mecanico para que me lo quite pues tiene la clema de suzuki para engancharla al ordenador

[chax]

Yo le he hecho hoy el cambio de aceite y filtro a la mia, 1050 xt . He hecho el reseteo de servicio puenteando con un cable el conector de debajo del asiento y 0 problemas. En cuanto tenga claro como tengo que desmontar depósito de combustible y o mucho me equivoco el radiador también le cambio las bujías y el filtro de aire. La verdad es que no hay mucha información al respecto.

[chax]

Está en inglés, pero lo que se tiene que entender se entiende

[mrnpbl]

Muy interesantes ambos videos.

Si alguien ha hecho el reset de este modo que nos diga si realmente es tan sencillo como indica en el video o no.

Un saludo para todos.

[atus]

Muchas gracias por los videos Chax, afortunadamente hablo inglés por lo que tampoco ha sido un problema. Los videos son muy útiles

[atus]

Muy interesantes ambos videos.

Si alguien ha hecho el reset de este modo que nos diga si realmente es tan sencillo como indica en el video o no.

Un saludo para todos.

Yo lo he hecho, es realmente tan sencillo.

[mrnpbl]

Muy interesantes ambos videos.

Si alguien ha hecho el reset de este modo que nos diga si realmente es tan sencillo como indica en el video o no.

Un saludo para todos.

Yo lo he hecho, es realmente tan sencillo.

Ok, muchas gracias, será cuestión de animarse a probar.

Un saludo

[Nibitidea]

Hola.

En el taller olvidaron hacer el reset de los 12000km, y como me daba pereza volver al concesionario lo hice en casa como en el vídeo.
Funcionó a la primera.
Pero leyendo que alguno ha tenido problemas ya me lo pensaré para la próxima.

Saludos,
Luis