Dudas neumaticos

[JBMM]

Buenos dias . Ha llegado el momento de cambiarles los neumatiicos a la moto por primera vez. No la uso mucho, de hecho en 10 años tiene 20.000 kms. Es una 650, sin nada de guerra, A ver si a partir de ahora le voy dando mas uso. Por ahora mi uso a sido un 99% carretera y alguna pista , carreteras de montaña y algo rotas, con una conduccion tranquila casi siempre. Mi duda es, que tipo de neumatico ponerle, mixto o de carretera, la verdad es q no se muy bien las diferencias, me prima el agarre de la moto y que no me haga extraños. Que tipo de neumaticos me recomendais. Y en cuanto a cuales, he estado leyendo y no me queda claro si poner los bridgestones a41 , adventure , michelin... o cual, Que consejo me dais? La verdad es que estoy muy perdido y es un tema que me preocupa , no elegir bien, y le estoy dando ya demasiadas vueltas. Ademas me cambie de lugar de residencia y no tengo taller de confianza para preguntarle. A ver si podeis ayudarme, respondere todo lo que creais necesario para aconsejarme mejor. Muchas gracias
Ya se que todo es muy subjetivo y depende de muchos factores, tipo de conduccion, etc.

[Jose Luis Ternero]

Yo para ése uso pondría contitrail 3 o Dunlop trailmax meridian, los 2 son espectaculares, té sobrará neumático

[grancanariovst]

Yo para ése uso pondría contitrail 3 o Dunlop trailmax meridian, los 2 son espectaculares, té sobrará neumático

Justo iba a ponerle lo mismo, para pocos kilometros al año y con ese tanto porciento de carretera las que le puse van super bien y muy contento. Las contitrail 3 aconsejadas por Jose Luis y la verdad que es increible como funcionan hasta al principio con el neumático frío, otra cosa es que quieras buscar marcas y modelos mas económicas...

Menodo kilometraje que le has sacado a las originales...yo es que la delantera la veía muy dura y como seca y no notaba sensaciones buenas, fue cambiarla y cambiazo total, tenía 13000 kms ahora la trasera con 14000 kms le queda bastante dibujo pero ya tengo pedida que están agotadas para hacer también el cambio y quedarme tranquilo con las dos iguales. Piensa que las cubiertas con tantos años pierden su eficacia a pesar de tener el dibujo correcto.

Ya nos contarás la elección que tomas... Saludos Vss

[Chichu]

JBMM... te han dado buenos consejos, esas gomas no las he usado pero hablan maravillas de ellas...(Las ContiTrail Attack 3 no las puse en el último cambio porque estaban agotadas).

[grancanariovst]

Otra cosa que también me he dado cuenta es la seguridad que me ha dado en mojado, nunca sentí sensación de poco agarre y es otro plus que he sentido, de todas formas cuanto tengas claro los modelos que te gustan te aconsejo que preguntes porque están dando plazos de entregas muy largos según que marcas y modelos, aunque es un tema que está pasando en todos los sectores y toca tener paciencia...

[manu_]

El tema es que con tantos años que te duran y puedan durar estas, el problema no será el agarre, casi cualquier goma para carretera que se venda hoy en día es más que apta para casi todos los usuarios, quizás después de 4 o 5 años debas plantearte cambiarlas porque su funcionamiento no sería el más óptimo. Ni que decir con 10 años unas gomas.

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[grancanariovst]

El tema es que con tantos años que te duran y puedan durar estas, el problema no será el agarre, casi cualquier goma para carretera que se venda hoy en día es más que apta para casi todos los usuarios, quizás después de 4 o 5 años debas plantearte cambiarlas porque su funcionamiento no sería el más óptimo. Ni que decir con 10 años unas gomas.

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+1 de hecho se pone las fechas en los neumaticos para que se sepa su vida útil....

[Jose Luis Ternero]

El tema es que con tantos años que te duran y puedan durar estas, el problema no será el agarre, casi cualquier goma para carretera que se venda hoy en día es más que apta para casi todos los usuarios, quizás después de 4 o 5 años debas plantearte cambiarlas porque su funcionamiento no sería el más óptimo. Ni que decir con 10 años unas gomas.

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Vamos a ver, sí haces pocos kms y té duran mucho, sin dudarlo la mas blanda, mejor agarre y algo más de tiempo en duración, sigo diciendo igual, contitrail 3 o Dunlop trailmax meridian, a no ser que quieras algo 100% asfáltico, contiroad 3, bridgestone T32, por ejemplo, también té digo que con las 90/10 continental y Dunlop voy igual dé rápido en asfalto

[usuariovstrom]

Vamos a ver, sí haces pocos kms y té duran mucho, sin dudarlo la mas blanda, mejor agarre y algo más de tiempo en duración, sigo diciendo igual, contitrail 3 o Dunlop trailmax meridian, a no ser que quieras algo 100% asfáltico, contiroad 3, bridgestone T32, por ejemplo, también té digo que con las 90/10 continental y Dunlop voy igual dé rápido en asfalto

+1

Si la duración en kms no va a ser determinante: las más blandas.

Eso sí, hay que tener en cuenta que pasados varios años (más o menos dependiendo de las condiciones del sitio donde guardes la moto... no es lo mismo que esté siempre en la calle dándole el sol que en un garaje particular con pocos cambios de temperatura, etc.) el compuesto se endurece y lo recomendable es cambiarlas aunque tengan dibujo (por ejemplo si las tuyas tienen 10 años, poco agarre pueden ofrecer ya...).

Un saludo.

[JBMM]

Muchas gracias por las respuestas,me habeis sacado de dudas. Voy a preguntar por las contitrail. Ya os cuento lo q me dicen. Y de nuevo daros las gracias por los consejos

[Jose Luis Ternero]

Muchas gracias por las respuestas,me habeis sacado de dudas. Voy a preguntar por las contitrail. Ya os cuento lo q me dicen. Y de nuevo daros las gracias por los consejos

No dejes de mirar también las Dunlop trailmax meridian, me tienen enamorado en 3500kms qué llevo con ellas

[vartan]

Cualquiera de las comentadas compi. Puedes ir con los ojos cerrados. Yo vengo de unos A41 y muy muy contento. Ahora llevo los Tourance Next porque eran los más baratos con diferencia y también contento. Llevaré unos 500 km con ellos, pero creo que me gustaban más los Bridgestone, no por nada en concreto, pero me sentía más cómodo y confiado tumbando con ellos.
Los contitrail creo que están un punto por encima de los Tourance Next y los A41, pero por lo que dices cualquier neumático de estos supera al tipo de conducción tranquila que comentas. Un saludo.

[Barbo]

Los tourance Next...son más baratos que los los tourance normales?

[Chichu]

Tourance normales...?? No son ya muy antiguos... ??

[Jose Luis Ternero]

Los tourance Next...son más baratos que los los tourance normales?

Sinceramente yo pondría mejor los Next, también té digo que aunque van muy bien, ya están superados, entre los qué he llevado té destaco él contitrail 3 y él qué llevo ahora con 4000kms, Dunlop trailmax meridian, ambos son fenomenales, ya sí quieres pistas en serio habrá quien té aconseje mejor que yo

[Barbo]

Los tourance Next...son más baratos que los los tourance normales?

Sinceramente yo pondría mejor los Next, también té digo que aunque van muy bien, ya están superados, entre los qué he llevado té destaco él contitrail 3 y él qué llevo ahora con 4000kms, Dunlop trailmax meridian, ambos son fenomenales, ya sí quieres pistas en serio habrá quien té aconseje mejor que yo

Hago alguna pista,pero fáciles...y siempre en seco...