Cambio kit arrastre V 1000 dl
- rabasadas
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#1 Cambio kit arrastre V 1000 dl
Ya voy por el tercer juego,me durán 35.000km,más o menos,primera pregunta,la 1000 del 16,lleva RK, de fabrica o D.I.D.?
Compre la DID,ya que es la ultima que le puse,es la estandar,no se si vale la pena poner la reforzada,se que en la 650 puede ponerse la estandar,como ya la compré,estoy dudando si he hecho bien,algún experto en cadenas?
No creo que haya mucha diferencia,en fin oir opiniones siempre está bien.
Salud
Compre la DID,ya que es la ultima que le puse,es la estandar,no se si vale la pena poner la reforzada,se que en la 650 puede ponerse la estandar,como ya la compré,estoy dudando si he hecho bien,algún experto en cadenas?
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- Jose Luis Ternero
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#2 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Yo experto en cadenas no soy, pero dé origen lleva RK standard, a mí me duró en mí 1000 L8 44000kms, he puesto DID súper reforzado, me variaba 20 euros con la standard, ya contaré, dé momento lleva 8000kms
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- rabasadas
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#3 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Jose Luis Ternero escribió: ↑19 Nov 2021 10:18 Yo experto en cadenas no soy, pero dé origen lleva RK standard, a mí me duró en mí 1000 L8 44000kms, he puesto DID súper reforzado, me variaba 20 euros con la standard, ya contaré, dé momento lleva 8000kms
A mi 35.000 km.claro que depende de la conducción de cada uno,yo no soy el más fino del mundo conduciendo,pero tampoco abro gas de golpe ni doy golpes a la transmisión,total como ya tengo la estandar se la montaré,si me dura lo mismo pues mejor,eso si,esta vez no la compré dorada.
Salud
- Chichu
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#4 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Carles ya llevo como sabrás varias cadenas... la original y 2 reforzadas (las doradas)
serie: 35.000km
reforzadas: 50.000km
por la diferencia de precio creo merecen la pena.,.. sobre todo para mí ya que suelo ir a dos y 3 maletas
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#5 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Entonces he hecho bien poniendo la reforzada, buen aporte Chichu
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#6 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Qué menos!!!... pero creo es buena opción la dorada...Jose Luis Ternero escribió: ↑19 Nov 2021 21:19Entonces he hecho bien poniendo la reforzada, buen aporte Chichu
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#7 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Yo puse la súper reforzada, pero plateada, la dorada es para limpiar mucho, yo no limpio mucho jajajaChichu escribió: ↑19 Nov 2021 22:42Qué menos!!!... pero creo es buena opción la dorada...Jose Luis Ternero escribió: ↑19 Nov 2021 21:19Entonces he hecho bien poniendo la reforzada, buen aporte Chichu
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#8 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Gracias Chichu,50.000km,ni de coña,y eso que llevo la dorada reforzada,el otro día la tense,pero ha vuelto a ceder,también es verdad que a pesar de que la cuido,limpio y engraso a menudo,pero por las carreteras rotas y pistas polvorientas es lo que puedo sacarle,tal como está ahora igual podría hacer 3 o 4.000 km. más,de todas maneras intentaré ir a cambiarla por la reforzada,si no le pondré la estandar.
Gracias a todos.
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#9 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Cierto es que según el uso así durara... suerte con la que elijas Carles...
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#10 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
- Jose Luis Ternero
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#11 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Él mismo Kit qué llevo yo, sólo qué él piñon mío no es engomado, la verdad, no noto la diferencia, va igual
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#12 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Pues yo lo pongo engomado porque note y mucho la diferencia en ruido.
Salud.
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#13 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Buenas. Me toca cambio y estoy viendo que pondré el el kit did superreforzado. Lo habéis comprado por internete, o lo ha puesto vuestro mecánico de confianza???
- Chichu
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#15 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
A mí me lo puso mecánico de confianza, DID súper reforzado, montado 160 euros, así que no me mancho jajaja
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#16 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Joooooooodo. Aquí me cobran 260€ por el did super reforzado..... Vamos que me bajo a tu taller, nos tomamos un rebujito o similar y me subo....
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#17 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Jose, como yo tb tengo una L8, me podrías poner la referencia del kit superreforzado que llevas???, es que me estoy encontrando unos cuantos y no sé cuales son las características del que me corresponde (dientes, eslabones, etc).Jose Luis Ternero escribió: ↑19 Nov 2021 10:18 Yo experto en cadenas no soy, pero dé origen lleva RK standard, a mí me duró en mí 1000 L8 44000kms, he puesto DID súper reforzado, me variaba 20 euros con la standard, ya contaré, dé momento lleva 8000kms
Gracias compi.
- Jose Luis Ternero
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#18 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
CADENA DID 525ZVM-X
La mía es ésta, pero la plateada, creo que es 118 eslabones, a mí me la pidió cón más eslabones y me la cortó el mecánico a la medida
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#19 Re: Cambio kit arrastre V 1000 dl
Ok. Gracias