Maletas Bumot BB... ¿B?

[pabloski]

Siguiendo comentarios de grandes viajeros "no patrocinados", me he encontrado con BUMOT una marca artesana búlgara que fabrica maletas de todo tipo: aluminio, poliester, soportes, cajas de herramientas...

Yo he encargado ya un juego de aluminio EVO, de 35 litros y baúl de 45, para la moto nueva, incluyendo la caja de herramientas que va en el hueco contrario al tubo de escape. Tienen maletas de diferentes capacidades, lo mismo que baúles. También disponen de todo tipo de bolsas interiores, asas para el transporte etc...

Por cierto, es de los pocos fabricantes que utilizan aluminio de 2 mm, por norma general se emplea 1,5 mm (Givi, SW Motech, Touratech...).

En el precio del producto ya está incluido el envío por DHL, tardan entre 8 y 10 días en hacértelas llegar a cualquier país de Europa.

¿Precio? pues incluyendo la caja de herramientas y todo lo necesario para montarlas unos 1.400 €. A mi me han hecho un descuento del 10%, pero he visto que casi siempre regalan un código de descuento (hay que seguirles en redes sociales para ver cuando lo publican).

Un detalle curioso es la manera de abrir las maletas: lateral y, además, las bisagras llevan freno y se quedan en cualquier posición.

Os dejo unas fotos del kit que tienen para la 1050.
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Bumot Evo.jpg

Apertura lateral.jpg

[davidespele]

Bonitas maletas se ven de calidad le van a quedar de lujo a la nueva pero... 1400 € es un pastizal Buff yo me e pillado para este verano unas Givi alaska y me han funcionado de lujo estan muy bien por el precio que tienen, en Andorra me han salido por 350€ ( con el descuento de motocard incluido)

[pabloski]

Bonitas maletas se ven de calidad le van a quedar de lujo a la nueva pero... 1400 € es un pastizal Buff yo me e pillado para este verano unas Givi alaska y me han funcionado de lujo estan muy bien por el precio que tienen, en Andorra me han salido por 350€ ( con el descuento de motocard incluido)

Es un precio muy bueno, Givi se ha dado cuenta que tiene que ampliar su cartera de clientes hacia abajo, y las Alaska son la esencia básica de unas maletas para viajar de verdad. Además, la industria de las maletas blandas va en aumento y ya ningún gran aventurero utiliza las de aluminio, por lo que esa tendencia pasará a los consumidores en poco tiempo, y en el mercado de las maletas blandas ni Givi, Kappa, Touratech, SW Motech... están bien posicionados. Aunque todos ya disponen de maletas blandas en sus catálogos, los que tienen mayor popularidad y mejor cuota de mercado son Kriega, Lone Rider, Bagtecs, Giant Loop y los mismos de Bumot, que fabrican varios modelos diferentes de maletas blandas. No es de extrañar que las de aluminio empiecen a bajar de precio... o en breve se las comerán con patatas.

Si yo no viajara por ciudades e hiciera actividades paralelas (a veces la moto se queda varios días "abandonada" mientras hago una ruta de montaña caminando) hace tiempo que utilizaría maletas blandas, pero eso te obliga a estar todo el día pendiente del equipaje porque, por muy buen cierre que parezca que tienen, un tío con una cuchilla te abre el equipaje y se lleva lo que le apetezca.

Ah, y en los 1.400 euros, además de las maletas, están incluidos todos los anclajes y la caja de herramientas. Aun así no son nada baratas.

[YAMAHISTASTUR]

Pues en la vida habia oido hablar de ellas, buen aporte

[ark]

yo en la v1000 las estuve mirando, aún así me gustaban mas las heavyduties, pero no tenían anclaje para nuestras motos, una pena, porque son realmente buenas.
Lo bueno de las de pablosky es la apertura lateral, al abrir las maletas de metal siempre me da miedo que se parta la bisagra con estas seguramente sea algo que nunca pase