Bajar las estriberas

[Javog]

No , de cosmo... aunque tiene la misma pinta.
Queria probar la página, que tiene mucho donde elegir, y ademas tiene descuento del foro.
De momento, el Fork Brace ya lo puse, mas todos los mantenimientos, y si que se nota, va como mas asentada, mas estable.

El kit de estriberas, despues de ver mil fotos y videos, nos pusimos a montarlo, y las poniamos al reves, los abellanados hacia afuera, con lo que nos pegaban los tornillos en el chasis y no escajaban... (sin comentarios...)

Mande un mensaje a la pagina, a ver si podía ser que lo habrian enviado mal, y cuando me mandaron la foto (muy rápida la respuesta) .... no hay mas que decir... lo ponia al reves... AHora lo tengo pendiente de motar, aun no puedo decir si va bien que creo que si ..

Lo de las vieletas para ganar altura ya no..... mi 1.76 no dan para mas altura, que ya he subido el sillin..

Seguiremos comentando el conjunto cuando baje las estriberas... Pedazo de moto que llevamos...

[Javog]

Veras que es fácil.

He montado lo mismo que tienes pero además las bieletas para ganar altura.
Con las estriberas, llevo las mismas. Veras que se agradece.

Tengo intención de hacer el mismo cambio... subir con bieletas y bajar estriberas. En principio las estriberas quedarán más o menos a la misma distancia del suelo con lo que no hay riesgo de que rocen, no?

Entiendo que recortando los topes de las estriberas 2 cm tambien la dejas igual respecto al suelo, sin subir la altura total... que ya es alta

[elfernan250]

Veras que es fácil.

He montado lo mismo que tienes pero además las bieletas para ganar altura.
Con las estriberas, llevo las mismas. Veras que se agradece.

Tengo intención de hacer el mismo cambio... subir con bieletas y bajar estriberas. En principio las estriberas quedarán más o menos a la misma distancia del suelo con lo que no hay riesgo de que rocen, no?

Yo las llevo sin recortar los topes ni nada, tal cual vienen.
Solo he tocado una vez.
Curva 90º en subida. Yendo solo y hacia derechas.
Soy muy tranquilo pero creo que ese tramo iba fuerte y la curva ayudaba.
En pareja nunca me han tocado.
No tendría miedo

[elfernan250]

Hola buenas, yo también llevo la funda del asiento y la verdad que se nota bastante en verano, y como han comentado por lo que cuesta vale la pena. Vsss

Voy a probar.

Que medida es la que tienes?

Gracias

[fmc]

Veras que es fácil.

He montado lo mismo que tienes pero además las bieletas para ganar altura.
Con las estriberas, llevo las mismas. Veras que se agradece.

Tengo intención de hacer el mismo cambio... subir con bieletas y bajar estriberas. En principio las estriberas quedarán más o menos a la misma distancia del suelo con lo que no hay riesgo de que rocen, no?

Entiendo que recortando los topes de las estriberas 2 cm tambien la dejas igual respecto al suelo, sin subir la altura total... que ya es alta

No, si levantarla la quiero levantar de todas formas... la moto es alta, pero yo más!

[Javog]

Bueno, pues ya he montado el kit de las estriberas, las he probado y puedo dar mi opinion....

En cuanto a posicion en la moto, simplemente genial. Se nota mucho la posicion de las piernas, menos flexionadas. Donde mas se nota es al salir, cuando paras en un stop o arrancas, a la hora de levantar los pies de la carretera y de colocarlos en los estrivos, sin ningun esfuerzo, algo que antes me costaba. Sinceramente, no pensaba que lo iba a notar tanto.

Hice el sabado una ruta de unos 250 km con los amigos, y el resultado es muy bueno, mucho mas descansado que antes. Pasamos por 4 puertos de lo mas ratoneros, y me resulto muy comodo.... El unico problema, de facil soluccion, es que se roza mas facil. Yo pensaba que tenia mucho margen hasta rozar, de hecho, nunca había rozado antes, y bajando, en curba a izquierdas, pasee los topes por el suelo, con el consiguiente susto, que era la primera vez y no lo esperaba... poco despues en una rotonda igual, el lado izquierdo otra vez...

Asi que toca recortar esos dos centimetros que he rebajado los estribos a los avisadores, y creo que con eso me valdrá..

Para los que tengan dudas, crero que merece la pena y mucho...

[Phaedrus]

Yo tuve el mismo problema con las rodillas muy dobladas en mi 650 del 2013 y le bajé los posapies con uno de esos kits. Pero, los avisadores tocaban de vez en cuando, aun cuando yo ando tranquilo. Terminé alzando el trasero con una bieletas más cortas. Hay varios tamaños, yo pille el primer nivel, cambio mínimo. Cuando creí que estaba todo ok, cual fue mi sorpresa que el pie de amigo era muy corto y la moto quedaba demasiado inclinada. Otro chunche más. Le tuve que fabricar un suplemento.

En fin, todo el cuento para indicar que veces se disparan consecuencias insospechadas de los cambios más nimeos.

[Javog]

Yo he puesto la suspension un poco mas dura, y he recortado 2 cm el avisador de la izquierda, el largo. El de la derecha no he tocado, ya es muy corto...
A la espera de probar en ruta, creo que será suficiente.
Tambien soy de ir mas o menos tranquilo, y pensaba que tenía mucho margen para rozar, pero veo que no es tan dificil como me parecia..

[chax]

Y como de costumbre he añadido otro pedido mas... un soporte de esos para la hoquilla delantera, que parece que hay buenas opiniones y quita un poco de flameo, a ver que tal se porta... es un no parar, como te pongas a comprar siempre ves algo que te gusta...

El soporte ese para la horquilla delantera "Fork Brace" (parece que se inglés y todo ) doy fé que funciona.

Yo es lo primero que le puse a mi moto y se nota más estabilidad en curvas, frenada, etc.

No te vas a arrepentir.

Pero habeis cogido el de Ali??

https://es.aliexpress.com/item/10050018 ... web201603_

No, yo lo compré en una página griega, Cosmo me parece que se llama.
El primero me lo mandaron mal, me lo mandaron para el modelo anterior, luego me mandaron el correcto y el otro lo tengo en casa dando vueltas.
Pero a la 2017 no le vale.