Los 36 países de una veterana V (parte 5)

[Arizona]

...

[Arizona]

---

[Arizona]

...

[Chichu]

[rabasadas]

Bravo campeona. las K las mejores...

Salud

[RichiV]

[pabloski]

Ya se echaba de menos alguna crónica viajera ¡Bravo Arizona!

[Arizona]

...

[pabloski]

Bueno, tenia que acabar las memorias de la V... quedan un par de episodios, y os dejamos tranquilos.

Se te van a juntar las crónicas con las de la 1050

Sigue fustigándonos: algunos ya estamos un poco hastiados de leer siempre los mismos temas recurrentes en los post en este foro, y una crónica viajera sabe a aire fresco

[Arizona]

---

[pabloski]

Claro, claro...pronto llegan las memorias de la 1050 20k KMS en 5 meses en tiempos de pandemia
La guarida del Lobo en plena renovación, me acordé de ti...Pabloski, sobre todo en el bunker Nº 13

Estoy planificando un gran viaje hacia las Lofoten de varios meses y, de camino, volveré a visitar Masuria (noreste de Polonia). Posiblemente sea la región que más me ha impactado para viajar en moto y donde quiero regresar para verlo con más calma: la Guarida del Lobo es uno de sus miles de atractivos aunque, posiblemente, el más impactante por lo que supuso en nuestra historia.

Por cierto, al margen de las crónicas viajeras: creo que más de uno estamos esperando una reflexión racional sobre la nueva VStrom 1050 y creo que tú, con tus conocimientos y bagaje, tienes una opinión más que autorizada para compartir la experiencia con esta nueva moto Además: me consta que no te vas a dejar nada (bueno, ni malo) en el tintero.

[Arizona]

...

[Gordo]

Muy bonita crónica, dictada por esa K, menudas aventuras a cual mas chula.

[pabloski]

Pues ya he dejado "caer" algo por otros post sobre mi opinión personal de la 1050,si tuviese que elegir entre la 650 y ella me quedo con la peque sin dudarlo y no por nostalgia. Tomo nota y reflexiono racionalmente sobre la XT pero me ha parecido que alguien no entendía o aceptaba alguna critica sobre algo de mi propiedad con todo el derecho de hacer o decir lo que me salga de las narices.

Incluso yo diría que hay quien se atreve a opinar sin haberse subido a esta moto.

El mundo de la moto es fantástico y dentro de su regazo caben todo tipo de usuarios: los del postureo, los de las curvas tocando estriberas, los de quemar gasolina batiendo récords de miles de kilómetros en el mínimo tiempo posible, los moteros urbanos, los del cronómetro en el mismo recorrido que hacen cada fin de semana, los de la media docena de amigos que salen a tomarse el aperitivo a una carretera de montaña y regresan a casa a la hora de comer... a mi me parecen todos dignos y respetables, y gracias a ellos se venden miles de motos y los fabricantes cada vez ofrecen modelos más evolucionados (aunque cada uno entendamos la "evolución" de una manera diferente). Algunos (muy pocos) somos los que utilizamos la moto para cargarla hasta las trancas y recorrer miles de kilómetros seguidos y nos chocamos con la realidad de que, para nosotros, lo más importante de una moto no son necesariamente los caballos de potencia máxima, los gadgets tecnológicos, las suspensiones electrónicas, la media docena de mapas de entrega de potencia... Y cuando emitimos un juicio sobre una determinada moto, el resto de los colectivos moteros o no se sienten identificados o interpretan como una especie de agresión algún comentario referente a algo que no nos ha gustado de la moto de marras.

Dicho lo cual, espero como agua de mayo tus comentarios sobre la 1050

[davidespele]

Pues ya he dejado "caer" algo por otros post sobre mi opinión personal de la 1050,si tuviese que elegir entre la 650 y ella me quedo con la peque sin dudarlo y no por nostalgia. Tomo nota y reflexiono racionalmente sobre la XT pero me ha parecido que alguien no entendía o aceptaba alguna critica sobre algo de mi propiedad con todo el derecho de hacer o decir lo que me salga de las narices.

Incluso yo diría que hay quien se atreve a opinar sin haberse subido a esta moto.

El mundo de la moto es fantástico y dentro de su regazo caben todo tipo de usuarios: los del postureo, los de las curvas tocando estriberas, los de quemar gasolina batiendo récords de miles de kilómetros en el mínimo tiempo posible, los moteros urbanos, los del cronómetro en el mismo recorrido que hacen cada fin de semana, los de la media docena de amigos que salen a tomarse el aperitivo a una carretera de montaña y regresan a casa a la hora de comer... a mi me parecen todos dignos y respetables, y gracias a ellos se venden miles de motos y los fabricantes cada vez ofrecen modelos más evolucionados (aunque cada uno entendamos la "evolución" de una manera diferente). Algunos (muy pocos) somos los que utilizamos la moto para cargarla hasta las trancas y recorrer miles de kilómetros seguidos y nos chocamos con la realidad de que, para nosotros, lo más importante de una moto no son necesariamente los caballos de potencia máxima, los gadgets tecnológicos, las suspensiones electrónicas, la media docena de mapas de entrega de potencia... Y cuando emitimos un juicio sobre una determinada moto, el resto de los colectivos moteros o no se sienten identificados o interpretan como una especie de agresión algún comentario referente a algo que no nos ha gustado de la moto de marras.

Dicho lo cual, espero como agua de mayo tus comentarios sobre la 1050

Totalmente de acuerdo Pabloski, cada uno valora unas virtudes o defectos segun se mire de cada maquina y la maquina que para uno es lo mejor para otro puede ser un Hierro
En mi humilde opinion y para el uso que yo le doy lo principal es la fiabilidad y el coste de mantenimiento y no cambio mi V 650 por ninguna 1200 de esa marca que todos tienen ni por ninguna otra. Que no se me enfade nadie con eso no digo que sean malas ni poco fiables si no que para mi uso se adapta mejor la 650. Digamos que me es suficiente sin tanto desembolso economico.
Mi querida Burra Vermella ya lleva en 5 años 150000 km y ya a visto un buen numero de paises i los que le quedan por ver.