Sinceramente cuándo la vi recién llegada al concesionario, también me dejó indiferente, pero al verla andando por la calle sí que me llamó la atención, al igual que mí actual 1000 L8, le veo una personalidad muy marcada y tiene imagen de moto manejable, no me gustan las motos que se parecen a otras jajaja
Primeras pruebas de conducción
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- Jose Luis Ternero
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#101 Re: Primeras pruebas de conducción
Sinceramente cuándo la vi recién llegada al concesionario, también me dejó indiferente, pero al verla andando por la calle sí que me llamó la atención, al igual que mí actual 1000 L8, le veo una personalidad muy marcada y tiene imagen de moto manejable, no me gustan las motos que se parecen a otras jajaja
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#102 Re: Primeras pruebas de conducción
Yo tengo más suerte que tú, tengo la abuela la kawassaki gpz600r en el partido junto al mi Tizona y una LML 125 star y las dos llevan su grifo de tres posicionesArizona escribió: ↑18 Jun 2020 17:45 No es tener tanta información , tal vez algún dia las pantallas sean programables-no esta muy lejos-y se puedan configurar a gusto del usuario,aprendí a ir en moto con los grifos manuales de tres posiciones : Abierto, cerrado y reserva y casi los hecho de menos... (miserable nostalgia,no deja de ponerme zancadillas)
jajaja..bueno aún tengo alguna moto así.
Lo podrian implementar cuando quisieran, cualquier aparato electrónico de menos de 100€ es capaz de ello,me imagino que se guardan ases bajo la manga para irlos soltando poco a poco.
Y tanto que lo bueno supera a lo malo...sobretodo la predisposición a disfrutarla.Si tuviese madre me hubiese inflado a ostias por gastarme ese dinero en una moto.
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#103 Re: Primeras pruebas de conducción
A mi me paso lo mismo,cuando la vi en el concesionario, me quedé igual y ahora estoy esperando la prueba,pero sigo queriendo mi Tizona por encima de la 1050XtJose Luis Ternero escribió: ↑20 Jun 2020 15:02
Sinceramente cuándo la vi recién llegada al concesionario, también me dejó indiferente, pero al verla andando por la calle sí que me llamó la atención, al igual que mí actual 1000 L8, le veo una personalidad muy marcada y tiene imagen de moto manejable, no me gustan las motos que se parecen a otras jajaja