dudas sobre la v1000

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frontera118
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#26 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por frontera118 »

La Susi es una gran moto y cuanto mas la usas, mas te gusta. Ponle una Pantalla Givi Airflow y te olvidas de las turbulencias, si quieres mas, hay por este foro una solución para los laterales si no tuvieses bastante con la pantalla. Yo voy de vicio con ella colocada en los tornillos de abajo de su anclaje y totalmente tumbada hacia mí.
Espero haberte "arreglado" las dudas, y como dicen, disfruta todo lo que puedas la que elijas.
vartan
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#27 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por vartan »

Yo la probé, la yamaha me refiero, y ya a los dos kilómetros me dí cuenta de que no era la moto. Posición muy diferente, más deportiva y eso me echó para atrás. Eso si, motor más disfrutable y cambio menos tosco. Pero la de ahora bastante más cara...
comple
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#28 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por comple »

yo tuve una tracer antes de la v1000, es la primera moto ( no de campo ) con la que besé el suelo, te incita a ir con el cuchillo siempre entre los dientes, QUE MOTOR, cada vez que oigo una giro la cabeza, si eres de sangre caliente no te la compres, si eres capaz de controlar tu corazon y te gusta ir de curvas mas que viajar es tu moto , salu2
Ex: bultaco sherpa T 74, rieju maraton 80,gsx 750 F ,zxr 750 ( la de telefónica ), KLE 500, transalp 650, fj 1200, V-Strom 650 ABS 2007, mt 09 tracer , v-Strom 1000 L8, KTM 890 adventure S.
Mekius
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#29 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Mekius »

La vstrom es la moto no defrauda y con el paso de los km cada vez va mejor , la mia ha hecho 2 añitos y medio y 41.000 de puro disfrute
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Fon82
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#30 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Fon82 »

La Vstrom tiene un conjunto motor chasis y suspensiones de 10. Disfruto con ella viajando ( a duo), y si hay que salir a coger curvas disfruto más todavía
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Chichu
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#31 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Chichu »

Después de casi 5 años y muchos kilómetros opino igual... :ok: pero cambié el amortiguador trasero cerca de los 50.000km...y ahora si que es una maravilla...al menos para mi... :rolleyes: :good: :bye:
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Chichu
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#32 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Chichu »

Ah y en futuro a medio/corto plazo no me importaría...espero el 2020 con ilusión... :drinks: :ok:
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Puntx
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#33 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Puntx »

Buenas,hoy me compran la vstrom 650 así que estoy entre contento por venderla y poder comprarme otra y triste porque me sigue gustando muchísimo y me da pena quitarla...pero bueno.
Probé la KTM 1090 R y me gustó mucho,más q la vstrom,pero el motor es demasiado rabioso para mí y eso q iba en la configuración stret así q en la sport no me quiero imaginar. Así que tras mucho pensármelo he decidido comprarme una Gs1200 de segunda mano que me sale más o menos como las otras nuevas. Creo que la seguridad que me ofrece la GS es superior a las otras. Espero acertar con la compra. Cuando por fin la consiga ya os enseñaré las fotos
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Chichu
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#34 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Chichu »

Pues eso espero ... que aciertes y la disfrutes.... :good: :bye:
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anot
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#35 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por anot »

Puntx escribió:Buenas,hoy me compran la vstrom 650 así que estoy entre contento por venderla y poder comprarme otra y triste porque me sigue gustando muchísimo y me da pena quitarla...pero bueno.
Probé la KTM 1090 R y me gustó mucho,más q la vstrom,pero el motor es demasiado rabioso para mí y eso q iba en la configuración stret así q en la sport no me quiero imaginar. Así que tras mucho pensármelo he decidido comprarme una Gs1200 de segunda mano que me sale más o menos como las otras nuevas. Creo que la seguridad que me ofrece la GS es superior a las otras. Espero acertar con la compra. Cuando por fin la consiga ya os enseñaré las fotos
Enhorabuena por la decisión! Te llevas una buena máquina seguro. Pero ojo cuando te metas en pistas, que el barco alemán pesa más que tu ex-V650! Jajaja

Ya pondrás fotos de la nueva montura.
Un saludo.


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vartan
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#36 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por vartan »

Yo le he ajustado el acelerador con el cable dejando muy poca holgura. Casi ninguna. Llevo tb un crampbuster de esos, pq descansa mucho la mano en conducción. El resultado es que afino mejor a bajas vueltas en segunda y el paso por pueblecitos, por ejemplo, se hace mucho mas llevadero. Ya casi ni me molesta ir a 30-35 en segunda.
Puntx
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#37 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Puntx »

Bueno,al final ya tengo la GS en mi garaje. No sé cómo poner las fotos así que no os la puedo enseñar. Deciros que la diferencia con la v650 es abismal sobre todo la sensación de seguridad que me da que era el principal motivo por el que cambiaba de moto. Espero que me salga al menos tan buena como la v
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anot
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#38 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por anot »

Puntx escribió:Bueno,al final ya tengo la GS en mi garaje. No sé cómo poner las fotos así que no os la puedo enseñar. Deciros que la diferencia con la v650 es abismal sobre todo la sensación de seguridad que me da que era el principal motivo por el que cambiaba de moto. Espero que me salga al menos tan buena como la v
Enhorabuena Puntx, menudo bicho te has agenciado!

Disfrútala a tope!


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#39 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por Puntx »

Gracias!!!
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jokawa
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#40 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por jokawa »

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: Solo una puntualizacion las 1000 no estan pensadas para la ciudad para eso estan las scooter :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
antor1975py
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#41 Re: dudas sobre la v1000

Mensaje por antor1975py »

Por fiiinnn, me deesvelé leyendo todas las respuestas pensando que te quedabas con la v1000 , que ciudad que un poco de tierra , que muy grande , que la llanta , que el consumo, que lo que pesa ..... al final sslimls5 con un tractor .... jajajaja
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