Altura de luz de cruce L9

[Pablo Raitan]

Muy buenas. Me da la sensación de que la moto tiene la luz de cruce un poco alta. Esta así de serie no la he tocado y la moto tiene 6 meses. Me surge la siguiente duda: cuando sube el paquete, unos 55kg, la moto levanta un poco más y por tanto la luz sube una pizca, o esa es mi sensación. En los coches tenemos un regulador de altura de faros pero en las motos que yo sepa no. Alguien le dan las largas cuando lleva paquete por la noche?

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[Jose Luis Ternero]

Todas vienen altas, mí L8 también venía alta, yo ando mucho de noche y me daban mucho las luces, sí coges el manual y despacio la primera vez, es fácil bajarla, Vssss

[luchas7]

Verdad, parece ser que todas las nuevas traen el alumbrado un poco alto...pero es solucionable con un poco de maña. Vss.

[Jose48]

La mía tiene mes y medio.
Misma situación que tu.
No entiendo lo inaccesible del sistema de regulación, hay que desmontar parte del carenado y el cuadro de instrumentos.
Me parece una locura. Debería estar igual de accesible que en cualquier otro vehículo.

[Jose Luis Ternero]

La 650 no sé, en la 1000 solo sacas el cuadro, con un poco de maña 5 minutos, la 650 debería ser parecida, supongo

[Jose48]

No sé cómo será en la 1000 Jose Luis pero, aunque sean 5 minutos, ¿tiene sentido tener que desmontar el cuadro de instrumentos cada vez que subo al pasajero?
Mi mujer viene conmigo habitualmente y me cabrea "el tema".

[Jose Luis Ternero]

Hombre no, regulandola bien, simplemente cuándo subes a la artillera le das más precarga desde el pomo y no debería variar mucho, al menos en la 1000 no varía dándole precarga, prueba

[octavia140.]

Con mi L8 me pasaba igual por lo que hice lo que te comentan los compañeros y subí la precarga, hace un mes me decidí a ajustarla para poder bajar la precarga y ganar en comodidad.


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[Belloto]

No hace falta desmontar nada para la regulación, con un destornillador por debajo se regulan, tiene acceso para eso, donde van las tuercas de cada luz, por debajo tiene para meter un destornillador de estrella y girar las tuercas, accediendo por abajo sin desmontar nada.

[Pablo Raitan]

No hace falta desmontar nada para la regulación, con un destornillador por debajo se regulan, tiene acceso para eso, donde van las tuercas de cada luz, por debajo tiene para meter un destornillador de estrella y girar las tuercas, accediendo por abajo sin desmontar nada.

Te refieres a las k o a las L?

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