Cambio bujias

[compay]

Hola alguien me puede decir cómo cambiar la bujía delantera, justo detrás del radiador.....
Quité un tornillo pero no gano apenas nada de sitio....uff me está poniendo de los nervios, las demás bien pero esta no soy capaz.

[javitos]

Pues eso. Con tranquilidad y quitando el tornillo que sujeta el radiador. O quitando todo el radiador..

[RichiV]

Quita el tornillo inferior que sujeta el radiador y afloja el superior para que bascule. Ojo con las aletas del radiador al meter mano y herramienta (lado motor), puedes poner un cartón para protegerlas.

[vespitrom]

Hola alguien me puede decir cómo cambiar la bujía delantera, justo detrás del radiador.....
Quité un tornillo pero no gano apenas nada de sitio....uff me está poniendo de los nervios, las demás bien pero esta no soy capaz.

Suelta los tornillos que te han dicho.
Búscate una pelota de goma del tamaño de la de tenis, la pones entre el radiador y . . . (así basculas el radiador)ya no te ocupas del radiador y te cabe la mano, coge la llave de bujias de la moto, suelta primero la pipa de la bujia, mete la llave y con tranquilidad, para poner y para quitar la bujía, estoy contigo en que es un poco coñazo.
Salu2

[compay]

Gracias pero el problema que no no me báscula hacia alante, se topa con los propios plásticos.....de los a laterales de la moto, soltando los tornillos no consigo ganar más que 2 cm como mucho

[RichiV]

Ahhh, pero tienes que desmontar esos plásticos.
Lo tienes en la seccion 9D pag 9, del manual.

[compay]

Ahhh, pero tienes que desmontar esos plásticos.
Lo tienes en la seccion 9D pag 9, del manual.

Ahh eso es otra cosa.......gracias
Ahora necesito el manual de taller....

[compay]

Nada ya lo he conseguido el manual, gracias

[irkop_424]

Yo hice a la mía hace poco y le hice lo que te dicen por aquí y está muy muyyy mal pero sale yo en mi caso solté los 3 tornillos cable ventilador protección ventilador y lo saqué hacia delante lo más que me dejaba.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[compay]

Pues visto lo visto, yo no me atrevo a quitar todos los plásticos para cambiar esa puñetera bujía. Estuve viendo todo varias veces y no lo veo claro.

[mostofer]

Parece muy dificil, pero un vez que te pones a hacerlo si eres ordenado y vas sacando fotos a los tornillos y sus piezas correspondientes dejarla en pelotas y volverá a vestir es mas facil de lo que parece

[compay]

Gracias, pero no me siento seguro, gracias por ayudarme.

[RichiV]

Es laborioso, pero no difícil. La primera vez tardé más de media hora, por que iba leyendo el manual. Hoy que sé donde están las cosas, tardo 10 min. Y si lo haces con un atornillador eléctrico, menos aun. En montar, 20-30 min, por que aprovecho para limpiar clemas, polvo, etc.
Los tornillos puedes guardarlos en su sitio, o encima de cada tapa que quitas.
Bien que te has hecho con el manual, es fundamental, para esta ocasión y para otras. Muy importante respetar los pares de apriete (2 tornillos araña-chasis).
Lo que no dice el manual, para este caso, es que al montar el conjunto del carenado, hay que meter dos pestañas que tiene el radiador a cada lado, forradas en goma, en las ranuras que tiene el plastico que lo protege. Yo no sabía esto la primera vez y me sonaba en cada bache.
Si al final te animas, aquí nos tienes si te surgen dudas.

[compay]

Esque no se los pasos a seguir, no se soy un poco torpe. No tengo claro que es lo que tengo que quitar y en qué orden. De todas maneras, gracias RichiV

[compay]

Haber si me podéis hacer un resumen de los pasos a seguir, esque lo del frontal no me queda claro si sale todo junto, con el foco y pico pato.....uff
Esque me jode no poder hacerlo, con el tiempo que tengo ahora en casa....

[javitos]

Uff te veo muy perdido, vas a romper algo seguro,No te cabrees cuando ocurra que asi hemos aprendido todos. Te hablan de las tapas de plastico laterales. Las de la pegatina de vstrom. Echale un vistazo al manual del taller. En caso de apuro, quita el radiador entero. Quitando los plasticos tienes el margen justo sin quitar el radiador para cambiar la bujia. Incomodo pero lo haces. Si vivieses cerca de echaba una mano y aprendias . A ver uno de Galicia que se acerque a ayudar a este paisano.Emergencia mecanica-motera!!

[Jose Luis Ternero]

Amigo, con el montón de tiempo que vas a tener, sí te pones tranquilo con tú manual, mirando bien todo lo que quitas, no tienes problemas seguro, hazlo sin miedo y tranquilo, sí tienes que llevar una libreta para apuntar cosas para que no se te olvide al montar y ya está, ánimo

[irkop_424]

Amigo, con el montón de tiempo que vas a tener, sí te pones tranquilo con tú manual, mirando bien todo lo que quitas, no tienes problemas seguro, hazlo sin miedo y tranquilo, sí tienes que llevar una libreta para apuntar cosas para que no se te olvide al montar y ya está, ánimo

Ya te digo....!yo me estoy dedicando con el manual a dar y revisar todos los pares a los tornillos del subchasis y escape.
Cambio de líquido de frenos y porque no tengo el de refrigeración que si no también se lo hacía

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Chichu]

Ahora toca mimar a nuestras monturas...tiempo tenemos....

[Jose Luis Ternero]

Yo la estoy cogiendo porque tengo que trabajar, soy conductor de autobús interurbano Fuengirola - Marbella, y estamos dando servicio mínimo obligado, pero hago él camino con máxima prudencia a velocidad legal, no está prohibido cogerla sí tienes motivo justificado, pero máxima prudencia, Vssss

[compay]

Trabajo realizado con éxito, bueno parece que no soy tan nulo, con el tuto de RichiV, no hay pérdida, mil gracias RichiV.

[RichiV]

[compay]

Aquí tenéis a las culpables!!
Alguien sabe decirme, como ve las bujías? Si queman bien?

IMG_20200323_112757_compress49.jpg

[comple]

yo no entiendo mucho, pero por aportar al hilo información, ¿ cuantos kms tienen ?, salu2

[vespitrom]

Hola
Consume aceite ??
No están bien!
Salu2