cambiare el dibujo por otro con mas avance y altura.
es una foto de un din a4 y en principio al fotocopiar deberia quedar bien. mirar cota referencia en el plano y comprobar con calibre.(estoy sin fotocopiadora)
hacer 2 fotocopias y pinchar los ejes de taladros con un boli o asi encima de un trapo y recortar el perimetro. se calcan en metal con rotulador o punta de rayar (o en papel celo por la parte de atras y se vuelven a marcar los agujeros ) se hace un agujero de 2mm de centrador en el metal y despues los de 5,5 4,5 y6 , con regla y punta de rayar unimos los agujeros , para el de radio necesitamos un compas este lo podeis cortar con dremel o con radial y disco de hoja gastado.
si toca cojer la radial o dremel(gafas y guantes obligatorio please
)
con buena iluminacion un disco de hoja ir cortando dejar algo de margen a los 5.5 para no pasaos y repasar poco a poco probando con un tornillo de 5 hasta que pase por todo sin dificultad(tambien se podria con sierra buena y paciencia),
las 2 piezas que se unen con soldadura deberian de ser de 2mm si las quereis hacer plegadas se puede, pero no encaja tan bien en la moto , el soporte es curvado.
la otra pieza que va plegada mejor en 1mm y la podreis ajustar con la mano para cumplir (ojo las 2 tienen mano y se sueldan y se pliegan diferente).
hacer 1 las de los oblongos alargados y al montarlo ajustar la pieza para que queden paralelas ( esto se mide con metro y se va ajustando a mano o con martillo y gato ) y a escuadra , ( se montan las piezas en la pantalla y se apoya en una mesa con el plano de la mesa y mirandolo de perfil te da los grados, necesitamos 90) . cuando lo tengais se mide el centro que deja ( haced un promedio) .
se montan las chapicas dobladas y se mide con calibre para transladar la medida de las piezas superiores.
se marcan y se sueldan a escuadra y paralelas con respecto a los agujeros. (acordaos que se puede hacer plegado) y listo. venden en los chinos unas gomas con plastico y chapa que tienen buena pinta para usar de frenos.
espero que no sea muy lioso, cualquier duda ya sabeis, por aqui.....
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