PROTECTOR GIVI V 1000 DUDAS

[rabasadas]

Estoy interesado en montarlo,pero quisiera algún consejo,por ejemplo es necesario desmontarlo pata cambiar aceite,es complicado el montaje etc.

https://www.motocard.com/protege-motor/ ... r-EALw_wcB

Pues eso es aconsejable?

Salud

[Chichu]

No te puedo ayudar Carles , la mía lleva el Sw-Motech......

[pabloski]

Yo lo llevo puesto, hay que quitarlo pista cambiar el aceite (y el filtro), pero se tardan 2 minutos en hacerlo.

Con las instrucciones que vienen en la caja se tarda un cuarto de hora en montarlo: solo hay que cambiar un guía-cable que hay junto a la tapa del embrague y montar los soportes triangulares en los tornillos del cárter.

[rabasadas]

Gracias Pabloski,si solo son dos minutos para el aceite esta bien,el montaje veo que es fácil.
Posiblemente para mi cumple caiga,ya que llevo todos los protectores menos este,y últimamente unos individuos quieren hacer más pistas,cosa que me gusta,después de tantos años sin meterme en ellas,estos impresentables me piden más

Salud

[pabloski]

Carles, si te fijas tú solo tendrás que retirar 3 tornillos por cada lado del cubrecárter para acceder a la totalidad de los elementos del motor y hacer el mantenimiento, ya que en la primera instalación montarás los soportes que ves en las imágenes que hacen de "interface" entre la moto y el protector del cárter.

Una aclaración para los interesados: cuando instalé el mío en la VStrom anterior (es el mismo, ya que no varía nada en los modelos 2014 y 2017) hablé con el importador de Givi y le dije que esos soportes me parecían un poco endebles, ya que son unas chapitas de 2 mm de grosor y sobre ellas recae todo el peso de la moto en caso de que te "empances" contra una piedra. Su respuesta fue que es un diseño premeditado ya que, en caso de que salte una piedra de hasta 3 ó 4 cm de diámetro, la propia chapa del cubrecárter absorbe el impacto pero, si te das un golpe contra un montículo de piedra, se deformarán las chapitas y amortiguarán el impacto, evitando que los tornillos del motor o su alojamiento sufran daños: siempre es mejor cambiar los soportes o enderezarlos a tener que cambiar una tapa del motor o reparar las roscas de los tornillos que lo sujetan al resto del cárter.

Lado izquierdo.jpg

Lado derecho.jpg

givi_rp3105.jpg

[rabasadas]

Gracias Pabloski,un lujo como siempre tus comentarios,tenia dudas si ponerlo o no,si merecía la pena después de tener la moto tres años ya,pero como de momento creo que tengo V 1000 para tiempo....toco madera.

Salud

[pabloski]

Yo la única duda que tengo es sobre lo estético que resulta llevo varios años pensando en desmontarlo y pintarlo de negro mate, pero como el color de la moto mía no me apasiona tampoco es que me quite el sueño.

[segureno]

Yo le pinte una raya negro mate en el filo de abajo y personalmente , creo que mejora

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[Chichu]

Pues si que le da un puntito la raya negra...

[rabasadas]

Yo le pinte una raya negro mate en el filo de abajo y personalmente , creo que mejora

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Solo el perfil o el centro también?

Salud

[motón]

No quiero ser la nota discordante pero me parece un "pegote" ese cubrecarter. No has visto el original de Suzuki?, para mí es más estético y efectivo.

https://moto.suzuki.es/accesorios/motos ... nio-plata/

También lo hay en negro

https://moto.suzuki.es/accesorios/motos ... nio-plata/

Es de SW-motech tampoco está mal y no es tan aparatoso como el GIVI

https://sw-motech.com/es/productos/prot ... 7776.htm#3

[rabasadas]

No se trata de discordia el original tienes que llevar las protecciones Suzuki, y el Motech vale casi 100€más, además sobre gustos, ya sabes, a mi no me desagrada, para eso e pedido opiniones, y cualquier opinión para mi es válida, gracias por el interés, entre otras cosas ya lo tengo pedido, pero esta bien saber más opiniones, en cuanto pueda pongo fotos.

Salud.

[segureno]

Sólo le pinte el perfil que se ve en la foto.
A mi por ejemplo el sw motech no me gustó porque queda muy abierto por los laterales y se ve mucho el filtro del aceite, pero esa es mi apreciación.
Creo que tampoco queda tan mal una vez puesto

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[Jose Luis Ternero]

Es muy bonita esa V Segureno, Vssss

[rabasadas]

Bueno pues ya está montado,realmente es fácil hacerlo,se ve la moto diferente,para algunos es feo,para otros no,veremos con los cambios de aceite.
Faltará probar por pistas,el de plástico es limitado,es solo para carretera.

Salud

[rabasadas]

Por cierto,el otro día haciendo pistas con los chicos de las ENTRESEMANAS,me metí en un camino equivocado,el cual tenia rocas escalonadas en el centro del mismo,consecuencia,golpe en el cubrecarter,ya lo tengo amortizado,pues si no el golpe se lo hubiera llevado el tubo por debajo del motor,el golpe fue considerable.

Foto

best take out wilmington nc