La segunda batería q se me hincha....

[Juanpa83]

Buenas chavales, la moto me arrancaba mal en frío y la lleve al taller, la batería estaba hinchada y la cambie. De lujo, super contento... La moto arranca mejor en frío pero sigue renqueante, esta mañana cuando he bajado al garaje a x los adornos navideños me ha dado x mirar la batería a ver cuál me habían puesto y cuál ha sido mi sorpresa que se está empezando a hinchar otra vez. La batería tiene 2 semanas... X lo q leo puede ser el regulador... Lo puedo cambiar yo sin se muy manitas?? Cuanto vale ese cacharro?? Dónde está en la moto??? Muchas gracias chavales!!!

[octavia140.]

Buenas chavales, la moto me arrancaba mal en frío y la lleve al taller, la batería estaba hinchada y la cambie. De lujo, super contento... La moto arranca mejor en frío pero sigue renqueante, esta mañana cuando he bajado al garaje a x los adornos navideños me ha dado x mirar la batería a ver cuál me habían puesto y cuál ha sido mi sorpresa que se está empezando a hinchar otra vez. La batería tiene 2 semanas... X lo q leo puede ser el regulador... Lo puedo cambiar yo sin se muy manitas?? Cuanto vale ese cacharro?? Dónde está en la moto??? Muchas gracias chavales!!!

Lo primero sería medir la tensión de la batería con el motor a relenti y a unas 4000rpm antes de cambiar por cambiar, también medirlo después de dar una vuelta cuando este caliente.

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[Tasqui]

Yo la volvería a llevar al taller. Si se hincha la batería es peligroso.

[stromsilver]

Buenas, toca la batería, si esta caliente es que tienes un cruce o una derivación por algun lado y se esta cruzando la batería con el motor apagado. Un cable pelado o mal aislado. Alarma, toma de mechero, o algun positivo que este tocando a masa. Polos de la bateria puestos del reves ETC...
Si la bateria esta fria es provable que sea lo que comentas que el regulador este dando mas de 14,5 V con el motor en marcha a mas de 2000RPM.



Saludos.

[amberto2001]

Yo empezaría por cambiar de taller. Que te hayan cambiado una batería "hinchada" y ni siquiera hayan sospechado del regulador (y seguro que tampoco han medido la tensión de carga de la misma) dice mucho de su "profesionalidad". Es lo más básico que pueden hacer, que para eso les estás pagando.

[amberto2001]

Por cierto el regulador está montado en el lado de la moto (las aletas del disipador se ven a simple vista), venden uno compatible por AliExpress tirado de precio y cambiarlo no es demasiado difícil..

http://es.aliexpress.com/item/325700364 ... b201603_53