Y después de la Cap Nord, ¿la Tuareg 900?

[pabloski]

De momento es un proyecto, encargado por Aprilia al célebre diseñador Oberdan Bezzi, pero podría ser el movimiento que todos esperan de Aprilia al ser de las pocas marcas que se han quedado en el mercado sin una maxi trail.

Lo que se ha filtrado es la cilindrada: sería un motor de 900 cc.

Opinad sobre la estética.

Aprilia Tuareg.jpg

Aprilia Tuareg 1.jpg

[Quiqui]

Guauuuu...!!!
Me gusta más que la última KTM...
Veremos...

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[Chichu]

Preciosa....quien pillara un bicho asín...

[RichiV]

Tiene buena pinta, a ver què dicen las pruebas.

[spauser]

Yo es que de los italianos no me fío nada, pero absolutamente nada. Ducati es diferente porque entre otras cosas hace ya unos años que pertenece al grupo VAG, que son alemanes, y eso se nota. Pero ya me explicarás a mí qué confianza tendría yo en comprar una Aprilia sabiendo que con la "actual" Caponord no ha habido evolución, el motor solamente está en ese modelo en todo el grupo Piaggio, no se han sacado más modelos con ese motor (que es un buen motor) aprovechando las tendencias como las Scrambler, o una GT, etc... ¿y ahora sondeando mercado con diseñitos? Conmigo que no cuenten los italianos que va a ser que no. Y además el diseño tampoco es que me abra los ojos como platos...

[VIFIRI]

No me gusta nada. Demasiado "off" y para eso es demasiado bicho y son cuatro ventas. Seguro la derivan hacia lo "on" imitando lo que hace el resto

[luistfe]

A mí me parece preciosa. No la metería por campo. Le pondría gomas menos off y depósito mayor para distanciar repostajes.

[Palancas]

Yo disfruté de la capo , y también sufrí su falta de repuestos, no volveré a comprar una italiana, aunque mi coche es italiano, y le pasa lo mismo, descatalogacion de piezas