Se baja ralentí y se para

[asturiano27]

Buenos días!!!!!
Ésta mañana a la que iba al trabajo, en los semáforos cuando paraba y ponía punto muerto en la moto, de vez en cuando se bajaban las revoluciones y se llegó a calar un par de veces......si aceleraba un poco, parece que se mantenía más o menos.....las revoluciones en ralentí anda por 1000 rpm, más o menos.....no se si son pocas.

Muchas gracias por la ayuda!!!! Dentro de unos días me quería ir de vacas con ella, y ahora me pasa ésto, espero que no sea mucho jajajaja

[Richardsf]

Buenas, no soy experto en el tema pero en todas las motos que he tenido y la que tengo actualmente el rango normal en caliente seria entre 1300 a 1400.. 1.000 me parece poco, hasta donde tengo entendido los modelos antiguos permiten regularlo manualmente y a partir de cierto año solo se puede regular mediante un ordenador.

Edito: segun el manual de usuario del modelo actual dice esto:

INSPECCIÓN DEL RALENTÍ DEL
MOTOR
Inspeccione el ralentí del motor. El
ralentí del motor deberá ser de 1200
– 1400 rpm cuando el motor esté
caliente.
NOTA: Si la velocidad de ralentí del
motor no está dentro del margen
especificado, pisa a su concesionario
Suzuki o a un mecánico cualificado
que inspeccione y repare la motocicleta.

[eliasv1000]

Hola paisano, seria interesante saber q modelo de Vstrom es la tuya...
EN las L1000 se cambio la centralita en garantia porque se calaban despues de dar pequeños golpes de acelerador, al entrar en rotondas, o al acercarse a algun semaforo...
De cualquier manera como dice el compañero el ralenti deberia de ir algo mas alto, alrededor de 1.200

[asturiano27]

Ok, pues subiré el ralentí a ver si se soluciona algo......ya os contaré...muchas gracias!!!!

[stromsilver]

Buenas, como dice otro compañero 1000RPM es poco, debería estar entre las 1150RPM y 1300 Al gusto. Regulalo en caliente , temperatura de funcionamiento pero sin que salte el ventilador, ya que con el ventilador encendido puede variar las RPM.

Saludos.

[asturiano27]

Demomento en la vuelta va bien........la subí hasta los 1400 rpm, más o menos, y la verdad que ni amago....mañana la volveré a probar.

Muchas gracias gente!!!!!! Da gusto aprender así

[Petao]

Que modelo es?, como subiste el ralenti?