CUBRECARTER GRIEGO

pacoairon · Mensaje por **pacoairon** » 20 Sep 2006 01:12

Hola chicos sabeis alguien de los que tenemos el cubrecarte que compramos por mediacion de JHON COFER y mas prticipes, si eseque esta diseñado y hecho en Grecia bueno el que ya sabeis.
A mi parecer queda un poco bajo es decir en los bordillos abra que andar con cuidado y no se si esque lo han diseñado asi para que se pueda quitar el filtro de aceite y cambiar el aceite sin tener que quitar el cubre carter por eso al dejar hueco para hacer esto es logico que quede mas bajo pero si para cambiar el filtro hay que quitarlo creo quelo tenian que haber pegado mas la filtro y asi uviera quedado mas separado del suelo.Quiero pensar que se puede cambiar el filtro de aceite y el aceite sin quitar el cubre y asi tiene sentido que este tan bajo. Y no esque este bajo sino que podria haber quedado mas pegado al filtro y asi mas separado del suelo pero sera que han dejado hueco para cambiar filtro sin tener que quitar el cubre.
Alguien sabe si se puede cambiar el filtro y aceite si quitar el cubre.
PERDONAR POR EL LADRILLO.Un saludo

juanfrangp · Mensaje por **juanfrangp** » 20 Sep 2006 07:10

Pacoariron, no te puedo contestar en cuanto a lo de cambiar el filtro con el cubrecarter puesto, lo que si te puedo confirmar es que ciertamente queda algo bajo, y hay que tener cuidado al bajar bordillos porque yo ya lo he rozado de uno de los lados.
Pero no hay que negar que es precioso.....

pacoairon · Mensaje por **pacoairon** » 24 Sep 2006 00:11

Gracias Juanfra por el aviso, ya decia yo espero que el que lo hayan hecho tan bajo sea por poder cambiar el filtro y el aceite si quitar el cubre si es asi es logico que quede bajo todo no se puede pero si no es asi lo podian aver hecho al rras del filtro y asi quedari mas alto.
ALGUIEN SABE SI SE PUEDE CAMBIAR EL FILTRO SIN QUITAR EL CUBRE. gracis y un saludo

Acuen · Mensaje por **Acuen** » 24 Sep 2006 10:25

Hola.
Pues si que queda algo bajo. El otro día, en una tumbada tocó el cubrecarter en el suelo. Y la verdad, tampoco era para tanto, porque los avisadores llegaron a rozar el suelo un poco, pero no mucho...

Sevisoft · Mensaje por **Sevisoft** » 25 Sep 2006 20:52

yo también lo veo algo bajo pero ahora cuando veo una V si él (parece que va en pelotas)

maxipunto · Mensaje por **maxipunto** » 28 Sep 2006 10:53

no fotos no cubrecarter puesto, que este fin de semana los vamos a montar los maños y asi ya sabemos como quedan en vivo y en directo.

por cierto que comentar si fue dificil montarlo o facil.

un saludo.

maxi :-

PapaToni · Mensaje por **PapaToni** » 28 Sep 2006 11:01

Maxi,
En este enlace del colega conchabao está el montaje con fotos y demás:
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?t=9952
Espero que te sea útil.
Salut! :ch) :ch)

Curro · Mensaje por **Curro** » 28 Sep 2006 13:57

Espero que con estas fotos salgais de dudas .-1

Demon · Mensaje por **Demon** » 23 Oct 2006 00:00

¡¡¡ OJO cómo y dónde tumbáis con la V y este cubrecárter !!!

porque yo esta mañana ya lo he estrenado en una curva un poco revirada...

resultado... un buen raspón en una de las tiras de plástico.

Mensaje por **J-Pepe** » 23 Oct 2006 08:49

¿Como que roza al tumbar?...¿De que manera tumbais?

Si es que estos de las motos...van como locooooosss.

Por cierto Demon. Te has dado cuenta que ya eres un Sr. VIP???.
En hora buena o lo que sea...

Hala, te debes una ronda de :ch) :ch) :ch) :ch)

MrFloppy · Mensaje por **MrFloppy** » 23 Oct 2006 15:16

Demon escribió: ¡¡¡ OJO cómo y dónde tumbáis con la V y este cubrecárter !!!

porque yo esta mañana ya lo he estrenado en una curva un poco revirada...

resultado... un buen raspón en una de las tiras de plástico.

¿Que toca antes el cubrecarter o el avisador de la estribera?.

sergio_650 · Mensaje por **sergio_650** » 23 Oct 2006 22:51

Demon escribió: ¡¡¡ OJO cómo y dónde tumbáis con la V y este cubrecárter !!!

porque yo esta mañana ya lo he estrenado en una curva un poco revirada...

resultado... un buen raspón en una de las tiras de plástico.

Monrepos ?? jod*r con el del tobillo...ajajajjaaj. Menos mal que ibas a salir tranquilo, a dar un paseo.

Demon · Mensaje por **Demon** » 24 Oct 2006 21:15

No no fue por el Monrepós... solamente una curvita un poco revirada....

Yo creo que no me tocó el avisador de la estribera, y directamente rozó el cubrecarter...
si puedo mañana pongo una fotillo... aunque no lleva mucho... por suerte.

Por cierto, gracias JotaPepe...

Acuen · Mensaje por **Acuen** » 25 Oct 2006 08:34

Hola, chicos.
Lo confirmo. TOCA en curvas. Yo lo he rozado un par de veces. Lo que no se es hasta que punto puede llegar a ser peligroso. De las dos veces, una de ellas tocaron los avisadores y la otra no.
Y la verdad, muy racing no soy yo aunque me gusta tumbar, eh!!!

elbinguero · Mensaje por **elbinguero** » 25 Oct 2006 09:54

Pues mucho ojito que al rascar el cubrecarter puede perder adherencia una rueda y... al suelo!!

V'sss y cuidao

paulosm · Mensaje por **paulosm** » 30 Oct 2006 14:30

olá.
Que carsh-bars tienen per el cubrecarter tocar en el suelo acuando de una curva?

Demon · Mensaje por **Demon** » 30 Oct 2006 15:38

paulosm escribió:olá.
Que carsh-bars tienen per el cubrecarter tocar en el suelo acuando de una curva?

Hola. las defensas son las GIVI.

www.vstromclub.es

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