Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
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#1 Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
Buenos dias, me podeis comentar si alguno lo lleva puesto y si realmente hace su efecto, si teneis alguna foto de como va en el lado opuesto de la cadena os lo agradeceria, saludos
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#2 Re: Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
Me interesa ! tal y como viene mancha muchisimo esa zona
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#3 Re: Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
Yo lo llevo puesto.
Si bien es verdad que el pasajero se mancha menos y que ensucia menos la moto ...... lo que es el gurdabarros se ensucia un monton dando la sensacion de que la moto esta igual de guarra que sin el .
Para lo caro que es, siendo un trozo de plastico , finito, no cumple bien con su cometido
P.D.: a ver si soy capaz de subir una foto ....
Si bien es verdad que el pasajero se mancha menos y que ensucia menos la moto ...... lo que es el gurdabarros se ensucia un monton dando la sensacion de que la moto esta igual de guarra que sin el .
Para lo caro que es, siendo un trozo de plastico , finito, no cumple bien con su cometido
P.D.: a ver si soy capaz de subir una foto ....
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#4 Re: Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
Hola.
Ese de la foto, si no me equivoco, parece el Puig. Yo llevo el Givi puesto hace poco, y la verdad, creía que protegería más. Se nota porque el agua sucia esa no va hacia delante, pero a mi me queda igual de guarra que en la foto.
Por otra parte, en cuanto al GIVI, para mi gusto, queda más estético, pero hay que tener en cuenta, a la hora de instalarlo, que los tornillos que lleva son una mi*rda, cuidado con la cabeza allen que se deshace enseguida y en la parte delantera derecha del guardabarros ( al otro lado de la cadena) hay un agujero para un tornillo, (para atornillarlo en un agujero que hay en el basculante) pero la pieza de plástico de la moto que protege los tubos del freno trasero y sensor del ABS no tiene agujero y tiene que ir colocada encima del guardabarros para fijarse con el mismo tornillo.
Ese de la foto, si no me equivoco, parece el Puig. Yo llevo el Givi puesto hace poco, y la verdad, creía que protegería más. Se nota porque el agua sucia esa no va hacia delante, pero a mi me queda igual de guarra que en la foto.
Por otra parte, en cuanto al GIVI, para mi gusto, queda más estético, pero hay que tener en cuenta, a la hora de instalarlo, que los tornillos que lleva son una mi*rda, cuidado con la cabeza allen que se deshace enseguida y en la parte delantera derecha del guardabarros ( al otro lado de la cadena) hay un agujero para un tornillo, (para atornillarlo en un agujero que hay en el basculante) pero la pieza de plástico de la moto que protege los tubos del freno trasero y sensor del ABS no tiene agujero y tiene que ir colocada encima del guardabarros para fijarse con el mismo tornillo.
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#5 Re: Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
Ostras!!! pero si se mancha tanto o mas que sin el guardabarros!!, se me quitan las ganas de mirar para ponérselo...
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#6 Re: Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
Gracias, por vuestras aportaciones, realmente me pasaba lo mismo con una NC750X que tenia, le puse el guardabarros trasero y a todos los efectos parecía que no se ganaba nada, al contrario quedaba igual que en la foto de lupa69.
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#7 Re: Guardabarros GIVI para la 650 del 2017
CarlosV escribió: ↑21 Ene 2019 09:49 Hola.
Ese de la foto, si no me equivoco, parece el Puig. Yo llevo el Givi puesto hace poco, y la verdad, creía que protegería más. Se nota porque el agua sucia esa no va hacia delante, pero a mi me queda igual de guarra que en la foto.
Por otra parte, en cuanto al GIVI, para mi gusto, queda más estético, pero hay que tener en cuenta, a la hora de instalarlo, que los tornillos que lleva son una mi*rda, cuidado con la cabeza allen que se deshace enseguida y en la parte delantera derecha del guardabarros ( al otro lado de la cadena) hay un agujero para un tornillo, (para atornillarlo en un agujero que hay en el basculante) pero la pieza de plástico de la moto que protege los tubos del freno trasero y sensor del ABS no tiene agujero y tiene que ir colocada encima del guardabarros para fijarse con el mismo tornillo.
A mi me ha pasado lo mismo con el paso de rueda de givi para una Vstrom 1000.
Vsssssssssssssss y ráfagas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
NO CORRER, RECORRER ES LO IMPORTANTE!
"Encuentro que ya va siendo hora que cambies de repertorio,cow-boy", Jolly Jumper
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