Avon spirit st

[Jose Luis Ternero]

Yo estoy gastando un poco más también el izquierdo, pero yo doy más curvas para ese lado, pero lo de la confianza a lo mejor es sicologico, porque la mía con más kms y en los avisadores laterales, aún le tiro a tope y abriendo gas a la salida y aún agarra perfecta, también tengo que decir que la mía es la 650, seguramente la 1000 degrada más, yo voy a probar la storm porque esta, al menos para mí 650 va muy sobrada, sí le saco más kms a la storm y también voy bien pues mejor, pero me repito, a mi me ha ido espectacular hasta el final

[Mekius]

https://www.directupload.net/file/d/533 ... ty_jpg.htm

[Mekius]

[Mekius]

ESTA ES LA DELANTERA CON SOLO 500km menos

[Mekius]

ESTA ES LA STORM 3D XM que llevo puesta en la kawa zr7 para que la tengáis como referente , está lleva uno 1200 km aproximadamente

[Jose Luis Ternero]

La verdad es que la storm tiene muy buena pinta, ¿tú V es la 1000 no? Se ve claramente que la 1000 degrada mucho más que mi 650

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[mazdero]

Sí que se aprecia mucho desgaste en el flanco izquierdo. La 1000 tiene mucho par y está goma tan deportiva parece que no se llevan bien, muy blanda en el lateral. Quizá como comentas la Storm tenga mejor compromiso agarre/duración. Vss

[Mekius]

Otra foto del flanco izquierdo

[Mekius]

Si la mia es la L6 1000 , la sensación que tengo es que al hacer además carreteros y dándole zapatilla además del motor las hace polvo, es como si una R1 te la llevas con una rueda de sport a hacer pistas asfaltadas y en muchos casos muy degradadas, yo veía que por los lados se estaba degradando como una sport

[comple]

Pues tío, hoy he salido , la rueda tiene 6300 km, creo que no es normal, se está gastando más
Por el flanco izquierdo que por el derecho pero lo más cachondo es que tumbo más a derechas y hago apoyos más fuertes, siento decir que creo que no repetiré, como mucho le quedan para hacer 700km siendo muy optimista, las presiones las llevo bien y lo que os digo a partir de los 5000 no me da confianza, sobre todo ahora con más frío, también tengo que decir que la delantera muy bien la verdad, lleva 5700 km y está bastante entera y sin cosas raras pero con la trasera nunca me había pasado algo así la verdad, ahora estoy en el dilema, si ponerle la storm 3D atrás que por lo que veo en la kawa no se degrada tanto o directamente volver a la scorpion II que tan bien resultado me daba sobre todo de confianza

esto ¿ con las Avon spirit ?

[Mekius]

Así es amigo, más me he quedado flipando yo... sé que no voy un piloto que le duren mucho las ruedas porque les doy cera y hago siempre carreteras de montaña y demás pero vaya que no me esperaba este resultado la verdad, para vuestras cuentas a las pirelli scorpion II traseras les sacaba unos 9.500 km en las mismas condiciones de uso

[comple]

Así es amigo, más me he quedado flipando yo... sé que no voy un piloto que le duren mucho las ruedas porque les doy cera y hago siempre carreteras de montaña y demás pero vaya que no me esperaba este resultado la verdad, para vuestras cuentas a las pirelli scorpion II traseras les sacaba unos 9.500 km en las mismas condiciones de uso

yo antes tuve una tracer 900, me gusta tumbar , le puse unas bridgestone S20 evo y eso era chicle desde el primer hasta el ultimo momento, 7000 kms duraron, pero lo que yo busco es agarre y seguridad por encima de todo, y eso es lo que quiero en la v1000. salu2

[Mekius]

Pues yo te aconsejo los pirelli scorpion II , esos nunca me fallaron aguantan bien hasta el final sé su vida y si es verdad que como todos los mismos se acaban cuadrando por muchas curvas que les metas pero con buenas presiones se les saca buen rendimiento

[Mekius]

Como añadido, esta última ruta le puse el control de tracción a tope, si os digo que saltaba a poco que le aceleraras un poco inclinado en toditas las curvas no os exagero ni un pelo...

[Jose Luis Ternero]

Pues la verdad es que hemos tenido impresiones muy diferentes, porque las mías en los avisadores siguen agarrando como lapas, de hecho, las he vuelto a pedir, la semana que viene las pongo, espero que me den la misma satisfacción que el juego que voy a quitar, iba a probar la storm, pero el precio en nuestra medida es casi el mismo y no me he arriesgado porque estoy encantado con ellas, en fin, ya contaré, Vssss

[Mekius]

Bueno a ver si te siguen saliendo tan buenas porque yo pondré las storm hasta que agote la delantera y luego ya veremos ...

[Jose Luis Ternero]

Y tú me cuentas como va la storm sobre la V jajaja

[Mekius]

Eso está hecho ! Contaré mis impresiones y que estoy alineado contigo, para hacer carretera pienso que lomejor es un neumático de carretera al que más rendimiento se le saca porque tienen mejor forma de gastarse

[Jose Luis Ternero]

Nuestras impresiones sólo demuestran que lo que es bueno para uno, no lo es para todos, por ello es importante saber lo que quiere cada uno de su moto y saber que moto tenemos, con éste neumático hemos visto que a mí en la 650 me ha ido espectacular y sin embargo la 1000 tuya lo ha devorado, con todas las experiencias aprendemos, es lo bonito del foro, Vssss

[Mekius]

Así es amigo

[borito]

Buenas tardes, al final le monté ayer los neumáticos a la susi y no han sido los spirit st ya que mi única condición era que estuvieran fabricados en 2018 y los 3 juegos que llegaron al taller eran del 2017, por lo que mi amiguete mecánico me aconsejó que montara las road 5 si no las quería.
En el taller todos los que las han probado dicen que son espectaculares así que ya os contaré.
Por cierto las road 5 más el cambio de hidráulico desmontando las horquillas y cambiando los retenes 430eu.

[Jose Luis Ternero]

Borito, pues ya nos cuentas que tal van esos pr5, a ver si han mejorado al pr4, deberías abrir un post sobre éste neumático para que todos los que lo lleváis deis vuestra opinión, saludos Vssss

[Mekius]

Ya está pedida la storm xd 3M ya os iré contando que tal va, y ponerla cuando llegue pues no creo que me arriesgue a salir más con lo poco que queda de la spirit...

[Jose Luis Ternero]

A mí me queda menos jajaja, pero hoy es el último día que sale, el lunes la cambio y voy a a darle un corte a ésta para ver cuanta goma queda cuando está liso el lateral, pero mekius, me extraña que no te dé confianza, estos últimos días con la goma gastada le he tirado a muerte para ver lo que tú comentabas y en mi 650 no tengo huev...... Hacer que patine al salir de las curvas, incluso ayer abriendo gas a la salida de una curva, al hundir la suspensión llegó a tocar el colector del leovince antes que el avisador y no se movió, nunca he llevado un neumático que agarre tanto en mi 650, ¿puede ser que hayas tenido un factor sicologico al verla tan gastada? Pregunto, saludos y Vssss

[Mekius]

pues ya te digo que no ternero creo que lo que mas influye es el clima, por donde andas tu tienes entre 10 y 15C mas de los que yo hago por aqui, tambien suelo hacer muchas carreteras de estas que estan muy malas con muchos baches y no se si sera por eso, bueno estoy animado con la storm y a ver si la confianza que le he dado me da la razon, esta mañana sali con la Kawa y y pese al frio muy bien la verdad pero claro estan nuevas jejej si ya van mal... os voy poniendo cosas