Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Lo relativo a la parte eléctrica y electrónica de la moto, faros, lámparas, audio, alarmas, puños calefactables, tomas de corriente, etc.

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suzukijavivstrom
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#1 Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por suzukijavivstrom »

Ésta mañana he ido a pasar la ITV a la canija, (sin defectos :good: ), y he cogido un tríptico interesante. Aquí os lo paso:
IMG_20180918_0001-1.jpg
IMG_20180918_0002-1.jpg
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suzukijavivstrom
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#2 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por suzukijavivstrom »

Las cosas en "Europa" están más j_d_d_s. Tengo unos primos políticos en Francia y hace poco uno de ellos se compró una Triumph antigua, la restauró y le puso lámpara LED. Se ha ido de viaje a Andorra y antes de llegar lo pararon los Gendarmes en un área de servicio. Si no quitaba la lámpara LED y ponía una halógena, se llevaban la moto. Tuvo que comprar una halógena. A parte la multa que le endiñaron".

Imaginaros si lo paran en plena autovía... Tonterías pocas por ahí fuera.
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#3 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por suzukijavivstrom »

suzukijavivstrom escribió: 18 Sep 2018 18:47 Ésta mañana he ido a pasar la ITV a la canija, (sin defectos :good:...
Por cierto, es la tercera ITV que le paso con una pantalla que sobresale un palmo por encima de los espejos. Se ve que al ser original Honda lleva el anagrama bien grande y se creerán que viene de fábrica, cuando de fábrica sale sin pantalla... :sclerosis:
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Petao
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#4 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por Petao »

Yo he pasado 3 ITVs con led en las de posicion e intermitentes.

Lo mismo la siguiente me echan...

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luchas7
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#5 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por luchas7 »

Con las de posición o intermitentes no se suelen meter, esas solo señalizan. Aqui en España circular con luces led o xenon, en foco halogeno es una infracción grave con una cuantía de 200e y te proponen a pasar una ITV extraordinaria ( depende el agente).
Bueno, cada uno que haga lo que quiera pero luego que no se queje del "sartenazo" que le puede poner el agente de trafico de turno, que solo realiza su trabajo. Vss
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#6 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por Rafiki »

suzukijavivstrom escribió: 18 Sep 2018 18:47 Ésta mañana he ido a pasar la ITV a la canija, (sin defectos :good: ), y he cogido un tríptico interesante. Aquí os lo paso:
Muy interesante, gracias por compartirlo.

Esperemos que en un futuro los fabricantes desarrollen kits de led homologados o homologables y diseñados a tal efecto para la seguridad de todos. Hay motos o choches que tienen unas opticas de pena.

Saludos
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#7 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por Quiqui »

:ok:
Entiendo que las de posición delantera y matrícula de led, que son las que llevo yo, no dicen nada..., serán legales cómo las de interior...?
La vida es como un rollo de papel higiénico: "cuanto menos queda más rápido va"...
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#8 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por suzukijavivstrom »

Como bien dicen más arriba, yo no conozco casos negativos.
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#9 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por Txemadd »

Yo he pasado hoy las itv, y antes de ir le he quitado las bombillas led, excepto las de posición , y la he pasado sin problema.
Para conocimiento, también les han enviado una circular a los talleres mecánicos, en la cual les acojona que cuidadin con colocar bombillas no homologadas
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#10 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por janocal »

Muchas gracias.

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stromsilver
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#11 Re: Normativa para luces LED. A quién pueda interesar.

Mensaje por stromsilver »

Buenas si el faro viene homologado en led mo hay problema, yo llevo montado el faro trasero en led con la homologación gravada en el foco, y la luz de matricula homologada también . Sin problema. No es que tenga que venír de serie si no que el foco tiene que venir con la homologacion. Si encuentras un foco de tu modelo homologado no pondran pegas. Yo tenía un Megane Coupe con todos los faros cambiados y homologados y ningún problema..
Ojo venden faros destinados a montar led y no estan homologados, esto hay que tenerlo en cuenta...Puedes encontrar el mismo faro uno homologado y otro sin. La diferencia esta en que uno esta certificado con su numero grabado en el faro y el otro viene liso, ha parte de la diferencia de precio claro..


Saludos
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